Besluiten:
In dit besluit wordt verstaan onder:
operational air traffic (OAT): vluchten die worden uitgevoerd onder militair gezag en die in principe niet worden uitgevoerd volgens de regels en procedures vastgesteld door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie;
TCC/RP Semmerzake: traffic control centre / RP Semmerzake;
Als gebied waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door Brussel ACC wordt aangewezen het gebied als aangegeven in bijlage A, en deel uitmakend van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 195 en een bovengrens van FL 245, voor zover lateraal begrensd door:
de noordgrens: een lijn tussen de posities:
51 00 00 NB 005 46 02 OL, en
51 00 00 NB 005 54 17 OL
de oost-, zuid- en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.
Als gebied waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door TCC/RP Semmerzake wordt aangewezen het gebied als aangegeven in bijlage B, en deel uitmakend van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 195 en een bovengrens van FL 245, voor zover lateraal begrensd door:
de noordgrens: een lijn tussen de posities:
51 15 21 NB 005 33 24 OL, en
51 14 46 NB 006 04 48 OL
de zuidgrens: een lijn tussen de posities:
51 00 00 NB 005 46 02 OL, en
51 00 00 NB 005 54 17 OL
de oost- en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.
Als gebied waar aan het luchtverkeer OAT luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door TCC/RP Semmerzake, wordt aangewezen het gebied aangegeven in bijlage BB, en deel uitmakend van de Nieuw Milligen TMA-D en van de Amsterdam UTA, met een ondergrens van FL 095 en een bovengrens van FL 660, voor zover lateraal begrensd door:
de noordgrens: een lijn tussen de posities: 512637 NB 0050454 OL, en 511640 NB 0052700 OL
de oost-, zuid- en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.
Als gebied waar aan het luchtverkeer, met uitzondering van OAT, luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door Brussel ACC wordt aangewezen het gebied als aangegeven in bijlage C, en deel uitmakend van de Maastricht TMA 1 en 2, met een ondergrens van FL 95 en een bovengrens van FL 195, voor zover lateraal begrensd door:
de noordgrens: een lijn tussen de posities:
51 00 00 NB 005 46 02 OL, en
51 00 00 NB 005 54 17 OL
de oost-, zuid- en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.
Als gebied waar aan het luchtverkeer, voor zover het gaat om naderend- en vertrekkend verkeer naar en van het luchtvaartterrein Kleine Brogel, luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door Kleine Brogel APP wordt aangewezen het gebied als aangegeven in bijlage D, en deel uitmakend van de Maastricht TMA 1, met een ondergrens van 1500 ft MSL en een bovengrens van 3500 ft MSL, voor zover lateraal begrensd door:
de noordgrens: een lijn tussen de posities:
51 15 21 NB 005 33 24 OL, en
51 15 05 NB 005 50 02 OL
de oostgrens: een lijn tussen de posities:
51 15 05 NB 005 50 02 OL, en
51 09 19 NB 005 50 02 OL
de zuid - en westgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.
Als gebied waar aan het luchtverkeer luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door de plaatselijke luchtverkeersleidingsdienst van Kleine-Brogel volgens de regels behorende bij de luchtverkeersdienstverleningsklasse C, wordt aangewezen het gebied behorend tot de Kleine-Brogel CTR, als aangegeven in de bij deze regeling behorende bijlage DD met als ondergrens de grond en een bovengrens van 3000 voet AMSL en lateraal begrensd door:
de noordgrens: een cirkel van 5 nautische mijlen rond positie 51 13 48 NB 005 36 12 OL, en
de zuidgrens: de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam.
Als gebied waar aan IFR-vluchten, voor zover het gaat om naderend- en vertrekkend verkeer naar en van het luchtvaartterrein Brüggen, luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door Düsseldorf ACC wordt aangewezen het gebied als aangegeven in bijlage E, en deel uitmakend van de Maastricht TMA 1, met een ondergrens van 2500 ft MSL en een bovengrens van FL 195, met uitzondering van het plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied Brüggen, voor zover lateraal begrensd door:
de noordgrens: een lijn tussen de posities
51 14 55 NB 005 57 18 OL, en
51 14 46 NB 006 04 48 OL
de oost - en zuidgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam
de westgrens: een lijn tussen de posities
51 14 55 NB 005 57 18 OL, en
51 05 22 NB 006 00 28 OL.
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
De LVNL wordt belast met het geven van luchtverkeersdienstverlening aan IFR-vluchten in het gebied als aangegeven in bijlage F, met uitzondering van de plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, met een ondergrens van 1500 ft MSL en een bovengrens van FL 95, voor zover lateraal begrensd door:
de noord-, west- en zuidgrens: de grenzen van het vluchtinformatiegebied Amsterdam
de oostgrens: een lijn tussen de posities
51 05 22 NB 006 00 28 OL, en
50 55 42 NB 006 03 15 OL.
Luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven indien het gebied als bedoeld in artikel 9 gebruikt wordt.
Als gebied waar aan naderend IFR-verkeer voor baan 09 van het luchtvaartterrein Brüggen, luchtverkeersdienstverlening wordt gegeven door Düsseldorf ACC wordt aangewezen het gebied als aangegeven in bijlage G, en deel uitmakend van de Maastricht TMA 1, met een ondergrens van 1500 ft MSL en een bovengrens van 2500 ft MSL, voor zover lateraal begrensd door:
de noordgrens: een lijn tussen de posities
51 15 05 NB 005 50 02 OL, en
51 14 46 NB 006 04 48 OL
de oostgrens: de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam, in zuidelijke richting tot de positie 51 08 10 NB 006 06 05 OL
de zuidgrens: een lijn tussen de posities
51 08 10 NB 006 06 05 OL, en
51 06 42 NB 005 50 02 OL
de westgrens: een lijn vanuit de positie 51 06 42 NB 005 50 02 OL, via de grens van het vluchtinformatiegebied Amsterdam naar de positie 51 09 19 NB 005 50 02 OL en in noordelijke richting naar 51 15 05 NB 005 50 02 OL.
Dit besluit treedt in werking met ingang van de tweede dag na dagtekening van de Staatscourant en werkt terug tot en met 2 maart 1995.
Dit besluit zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst met uitzondering van de bijlagen, die ter inzage worden gelegd bij de Directie Luchtvaartinspectie, bibliotheek, Saturnusstraat 71, Hoofddorp.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Nederlands deel van de Kleine-Brogel CTR
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
