Regeling SPS-Code Schepenbesluit 1965

In deze regeling wordt verstaan onder:

• a.

  SPS-Code: de als bijlage 1 bij deze regeling opgenomen Code of Safety for Special Purpose Ships, vastgesteld bij resolutie A.534(13) van 17 november 1983 van de Algemene Vergadering van de Internationale Maritieme Organisatie en zoals gewijzigd bij circulaire MSC/Circ.739 van 28 juli 1996 van de Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie;

• b.

  schip voor bijzondere doeleinden: hetgeen in artikel 1.3.4 van de SPS-Code wordt verstaan onder ’special purpose ship.

2. In de SPS-Code wordt verstaan onder:

• a.

  Chapter II-1 of the 1983 SOLAS amendments: hoofdstuk II-1 van het op 1 november 1974 te Londen tot stand gekomen Verdrag voor de veiligheid van mensenlevens op zee, 1974, met Bijlagen (Trb. 1976, 157), zoals voor het Koninkrijk uitgevoerd in bijlage IV van het Schepenbesluit 1965;

• b.

  International Convention on Load Lines: het op 5 april 1966 te Londen tot stand gekomen Verdrag inzake de uitwatering van schepen, 1966, met Bijlagen (Trb. 1966, 275), zoals voor het Koninkrijk uitgevoerd in bijlage I van het Schepenbesluit 1965;

• c.

  Administration: het Hoofd van de Scheepvaartinspectie;

• d.

  should: al naar gelang het gebruik ’moet’ of ’moeten’.

Een schip als bedoeld in artikel 2, eerste lid, is voorzien van het veiligheidscertificaat voor schepen voor bijzondere doeleinden (Special Purpose Ship Safety Certificate). Het model van het certificaat is het model, opgenomen in bijlage 2 bij deze regeling.

Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 mei 1998.

Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling SPS-Code Schepenbesluit 1965.