Regeling, houdende regels voor de aanwijzing van ambtenaren van de Scheepvaartinspectie belast met de uitoefening van havenstaatcontrole, alsmede met betrekking tot de wijze waarop deze ambtenaren hun taak ingevolge de Wet havenstaatcontrole uitoefenen

1

Categorieën met de hoogste voorrang door de ambtenaren van de Scheepvaartinspectie te inspecteren schepen zijn de categorieën schepen, genoemd in bijlage I, deel I, van de richtlijn. Bij het bepalen van de volgorde van inspectie van de overige met voorrang te inspecteren schepen genoemd in bijlage I, neemt de ambtenaar van de Scheepvaartinspectie de in bijlage I, deel II, van de richtlijn bedoelde totale prioriteitsfactor van het schip in acht.

2

De door de ambtenaren van de Scheepvaartinspectie te controleren certificaten en andere documenten, zijn de certificaten en documenten, genoemd in bijlage II van de richtlijn, alsmede de documenten, genoemd in artikel 4, eerste lid, van richtlijn nr. 1999/95/EG.

3

Gegronde redenen voor een nadere inspectie door de ambtenaren van de Scheepvaartinspectie zijn in elk geval de redenen, genoemd in bijlage III van de richtlijn, alsmede de omstandigheden, genoemd in artikel 4, tweede lid, van richtlijn nr. 1999/95/EG.

4

Bij een inspectie, nadere inspectie of controle volgen de ambtenaren van de Scheepvaartinspectie de procedures, bedoeld in bijlage IV van de richtlijn, met dien verstande dat daarbij bijlage 1 van het MOU als richtsnoer wordt gehanteerd, alsmede de procedures, bedoeld in artikel 4, tweede lid, van richtlijn nr. 1999/95/EG en in artikel 20 van richtlijn nr. 2001/25/EG.

1

Een ambtenaar van de Scheepvaartinspectie onderwerpt een schip dat minder dan zes maanden tevoren door een andere bij het MOU aangesloten havenstaat is geïnspecteerd niet aan een inspectie, nadere inspectie of een controle, indien:

• a.

  het schip niet behoort tot een van de categorieën van schepen, genoemd in bijlage I van de richtlijn,

• b.

  er geen tekortkomingen zijn gemeld na een vorige inspectie, nadere inspectie of controle, en

• c.

  er geen gegronde redenen zijn om het schip aan een inspectie, nadere inspectie of controle te onderwerpen.

2

Het eerste lid is niet van toepassing op een inspectie, nadere inspectie of controle met betrekking tot de operationele voorschriften uit een of meer van de verdragen.

1

Een schip dat behoort tot een van de categorieën van schepen genoemd in bijlage V, onderdeel A, van de richtlijn wordt, indien gegronde redenen voor een nadere inspectie bestaan, onderworpen aan een uitgebreide inspectie. Bij deze inspectie, welke slechts eenmaal per twaalf maanden kan geschieden, worden de niet-verplichte richtsnoeren van bijlage V, onderdeel B, van de richtlijn in acht genomen.

2

Indien een passagiersschip volgens een dienstregeling in of uit een Nederlandse haven vaart, onderwerpt de ambtenaar van de Scheepvaartinspectie dit schip aan een uitgebreide inspectie. Indien dit schip een dienst onderhoudt tussen Nederland en een of meer andere bij het MOU aangesloten havenstaten, wordt de uitgebreide inspectie niet verricht door de ambtenaar van de Scheepvaartinspectie, indien deze inspectie reeds door het bevoegd gezag van een van die aangesloten havenstaten is verricht.

1

Indien een schip is aangehouden, stelt de ambtenaar van de Scheepvaartinspectie, de havenbeheerder en, indien zulks van belang is, het eventueel betrokken classificatiebureau in kennis van de aanhouding en de omstandigheden die tot de aanhouding hebben geleid.

2

Op de opheffing van de aanhouding is het eerste lid van overeenkomstige toepassing.

3

Indien sprake is van een situatie als bedoeld in artikel 9, eerste lid, van de wet, stelt de ambtenaar van de Scheepvaartinspectie het betrokken classificatiebureau in kennis van de door hem gestelde en goedgekeurde voorwaarden voor de reis van het schip naar de reparatiewerf. Deze kennisgeving geschiedt in overeenstemming met bijlage 2 van het MOU.

4

Indien een schip, aangehouden in een andere havenstaat dan Nederland, in Nederland bij een reparatiewerf zal worden gerepareerd, stelt de ambtenaar van de Scheepvaartinspectie de bevoegde autoriteit van de desbetreffende havenstaat in kennis van de maatregelen die in Nederland zijn genomen.

5

Indien het in het vierde lid bedoelde schip zich niet naar de afgesproken reparatiewerf begeeft, waarschuwt een ambtenaar van de Scheepvaartinspectie onmiddellijk de bevoegde instanties van alle andere bij het MOU aangesloten havenstaten.

6

Indien een aangehouden schip een haven uitvaart zonder te voldoen aan de door de ambtenaar van de Scheepvaartinspectie gestelde en goedgekeurde voorwaarden, waarschuwt deze onmiddellijk de bevoegde instanties van alle andere bij het MOU aangesloten havenstaten.

7

Indien een havenbeheerder bij de uitoefening van zijn normale taak opmerkt dat een schip tekortkomingen heeft die afbreuk kunnen doen aan de veiligheid van het schip of een onredelijk groot gevaar opleveren voor schade aan het mariene milieu, stelt hij een ambtenaar van de Scheepvaartinspectie daarvan onmiddellijk in kennis.

8

Indien een ambtenaar van de Scheepvaartinspectie op grond van artikel 10, derde lid, van de wet, besluit tot opheffing van de aanhouding van een schip, stelt hij onmiddellijk de bevoegde instanties van alle andere bij het MOU aangesloten havenstaten daarvan in kennis.

1

De ambtenaar van de Scheepvaartinspectie is bevoegd de gegevens als bedoeld in artikel 14, eerste en tweede lid, van de richtlijn te verstrekken en te ontvangen.

2

Onder de gegevens, bedoeld in het eerste lid, worden in elk geval begrepen de gegevens, bedoeld in bijlage 4 van het MOU en de gegevens, bedoeld in bijlage VIII van de richtlijn.

1

De artikelen 3, 4, eerste lid, 5, 6, 8a en 8b, zijn niet van toepassing op vissersvaartuigen.

2

De artikelen 4, tweede, derde en vierde lid en 9, zijn niet van toepassing op vissersvaartuigen voorzover de inhoud van deze artikelen zich daartegen verzet.

3

Voor de aanhouding van een vissersvaartuig zijn de onderdelen 2.2, 2.4 tot en met 2.8, 2.10 tot en met 2.13, 3.2.1 tot en met 3.2.9 , 3.2.12, 3.2.14, 3.3, 3.4, 3.5, 3.7, 3.8, 3.9 en 3.10 van bijlage VI van de richtlijn niet van toepassing.