Regeling tarieven luchtvaart 2008

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van inschrijving als bedoeld in artikel 3.5 van de Wet luchtvaart, voor het verlengen van een tijdelijk bewijs van inschrijving conform artikel 3.3, derde lid, van de Wet luchtvaart, alsmede voor het wijzigen of het doorhalen van de inschrijving als bedoeld in artikel 3.4, eerste en derde lid, van de Wet luchtvaart is een vast tarief van € 165 verschuldigd, met dien verstande dat aanvragen van doorhaling alleen in rekening worden gebracht in geval van uitvoer naar het buitenland van een luchtvaartuig.

2

In afwijking van het eerste lid, is voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van inschrijving, alsmede voor het verlengen, het wijzigen of het doorhalen van de inschrijving voor luchtvaartuigen ≤ 2.000 kg een vast tarief van € 82 verschuldigd.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid als bedoeld in artikel 3.13 van de Wet luchtvaart, alsmede voor het verlengen daarvan, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Luchtvaartuig ≤ 2.000 kg	€ 286	€ 96
Luchtvaartuig > 2.000 kg en ≤ 5.700 kg	€ 627	€ 210
Luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 2.150	€ 717

In het tarief voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid is de daarvoor noodzakelijke BvL-acceptatiekeuring als bedoeld in artikel 17 van de Regeling bewijzen van luchtwaardigheid, niet inbegrepen.

4

Voor het afgeven van een Airworthiness Review Certificate als bedoeld in het Besluit luchtvaartuigen 2008 geldt hetzelfde tarief als voor het verlengen van een bewijs van luchtwaardigheid. Indien de aanvraag voor het afgeven of verlengen gelijktijdig vergezeld gaat met de aanvraag voor het afgeven van een Airworthiness Review Certificate wordt geen tarief geheven voor het Airworthiness Review Certificate.

5

Vervallen.

6

Voor de behandeling van een aanvraag voor het vernieuwen van een bewijs van inschrijving, een bewijs van luchtwaardigheid, een Airworthiness Review Certificate of een geluidsdocument is een vast tarief van € 114 verschuldigd.

7

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een geluidscertificaat, een geluidsverklaring of een aanvullende geluidsverklaring als bedoeld in Hoofdstuk 5 van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een vast tarief van € 343 verschuldigd.

8

Voor de behandeling van een aanvraag voor de vernieuwing van een geluidscertificaat is een vast tarief van € 114 verschuldigd.

9

Voor de behandeling van een aanvraag voor de initiële goedkeuring van een onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Ballonnen en zweefvliegtuigen1	€ 581	€ 816	€ 888	€ 268
Overige luchtvaartuigen	€ 2.008	€ 2.930	€ 2.448	€ 581

¹ Al dan niet gemotoriseerd.

² Toeslag in voorkomende gevallen.

10

Voor de behandeling van een aanvraag voor de goedkeuring van een wijziging van een onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Ballonnen en zweefvliegtuigen1	€ 342	€ 421	€ 888	€ 268
Overige luchtvaartuigen	€ 581	€ 816	€ 2.448	€ 581

¹ Al dan niet gemotoriseerd.

² Toeslag in voorkomende gevallen.

11

Voor de behandeling van de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid voor RPA’s met een totale startmassa van maximaal 150 kg is, in afwijking van het derde lid, een tarief verschuldigd van € 134.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte, de wijziging en de overdracht van een type-certificaat, of een aanvullend type-certificaat van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in Hoofdstuk 3 van het Besluit luchtvaartuigen 2008, ten behoeve van een luchtvaartuig dat wordt ingezet voor niet-militaire staatsactiviteiten of diensten of een luchtvaartuig zoals vermeld in onderdeel b van bijlage II, van de basisverordening, is een uurtarief van € 160 verschuldigd. Tevens wordt een vast tarief van € 165 in rekening gebracht voor het bewijs van afgifte, wijziging, overdracht type certificaat, of aanvullend type-certificaat.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 14 van de Regeling onderhoud luchtvaartuigen, ten behoeve van een luchtvaartuig dat wordt ingezet voor niet-militaire staatsactiviteiten of diensten of een luchtvaartuig zoals vermeld in onderdeel b van bijlage II, van de basisverordening, is een vast tarief van € 707 verschuldigd.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 7 van de Regeling amateurbouwluchtvaartuigen is een vast tarief van € 707 verschuldigd.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een MOA ingevolge artikel 17 van het Besluit luchtvaartuigen 2008 zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabellen 2 en 3):

Classificatie erkenning onderhoudsbedrijf1
– A1 line maintenance2	€ 22.722
– A1 base maintenance	€ 27.626
– A2, A4	€ 18.632
– A3	€ 18.632
– B1	€ 22.722
– B2, B3	€ 18.632
– C (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)	€ 9.639
– C (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)	€ 18.632
– D	€ 16.180

¹ Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een classificatie hebben voor beperkte niet-luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.

² Dit tarief is van toepassing als de aanvraag uitsluitend line maintenance betreft. Bij een aanvraag voor zowel base maintenance als line maintenance is alleen het base maintenance tarief van toepassing.

Aanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie1:
Toeslag per aanvullende classificatie (TA1)	€ 1.636
Aanvulling gebaseerd op basis overige classificaties2:
Toeslag per aanvullende classificatie overige erkenningen	€ 816

¹ De aanvullingstarieven in tabel 2 en 3 van dit lid zijn gebaseerd op de basiscategorie erkenning zoals aangegeven in tabel 1. Hier wordt onderscheid gemaakt naar een A1- categorie en overige categorieën. Het onderscheid tussen base maintenance en line maintenance is niet van invloed op de hoogte van het aanvullingstarief.

² De aanvullingstarieven in tabel 2 en 3 van dit lid zijn gebaseerd op de basiscategorie erkenning zoals aangegeven in tabel 1. Hier wordt onderscheid gemaakt naar een A- categorie en overige categorieën.

Aanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie:
Toeslag per nevenlocatie1 in Nederland	€ 4.088
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 4.906
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 7.358
Toeslag line stations	€ 418 x n2
Toeslag bij meer dan 500 werknemers	€ 17 x p3
Aanvulling gebaseerd op basis overige classificatie:
Toeslag per nevenlocatie in Nederland	€ 1.308
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 1.636
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 2.452
Toeslag line stations	€ 418 x n3
Toeslag bij meer dan 500 werknemers	€ 17 x p3
Toeslag privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate of het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review voor ELA 1-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part 145.A.75(f).	€ 2.793

¹ Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

² N = het aantal line stations

³ P = het aantal werknemers dat werkzaam is bij de onderhoudsorganisatie

Indien het in plaats van de behandeling van een aanvraag van een onderhoudserkenning als bedoeld in het derde en vierde lid, een aanvraag voor afgifte of wijziging en herafgifte betreft van een erkenning op grond van subpart F van Part M van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 4) en een aanvullend tarief (tabellen 5 en 6):

Classificatie erkenning onderhoudsbedrijf:
– A2, A4	€ 13.941
– A3	€ 13.941
– B1	€ 16.997
– B2, B3	€ 13.941
– C (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)	€ 7.185
– C (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)	€ 13.941
– D	€ 12.092

¹Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een A-classificatie hebben voor beperkte niet luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.

Toeslag per aanvullende classificatie	€ 627

Toeslag per nevenlocatie1 in Nederland	€ 981
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 1.226
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 1.839
Toeslag line stations	€ 307 x n2
Toeslag privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate of het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review voor ELA 1-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part M.A.615(e)	€ 2.793
Toeslag privilege voor het opstellen en laten goedkeuren van onderhoudsprogramma’s voor ELA 2-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part M.A.615(f)	€ 2.793

¹ Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

² N = het aantal line stations

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het eerste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Bijschrijving aanvullende classificatie1	€ 2.503	€ 1.683	€ 1.235
Bijschrijving type luchtvaartuig, motortype of component (Part 145, beperkingen)	€ 2.503	€ 1.683	€ 1.235
Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie buiten het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd	€ 4136	€ 2.983	€ 2.216
Aanpassing limitations van een van de ratings als vermeld op de erkenning. Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie binnen het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd. Bijschrijven line station (per line station). Alle overige wijzingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 1.192	€ 866	€ 635
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 760	€ 569	€ 406
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen2, doorhalingen op de vergunning)	€ 136	€ 136	€ 136
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate of het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review voor ELA 1-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part 145.A.75(f) of Part M.A.615(e)		€ 2.793	€ 2.793
Bijschrijven privilege voor het opstellen en laten goedkeuren van onderhoudsprogramma’s voor ELA 2-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part M.A.615(f)		€ 2.793	€ 2.793
Wijziging van Part MAF naar Part 145	€ 9.898

¹ Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief als bedoeld in de tabellen 1 en 4 van dit artikel getarifeerd.

² Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor een 14 CFR Part 145 Repair Station Approval, een CAR 573 Maintenance Organization Approval en een RBAC 145 Maintenance Organization Approval zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Aanvraag 14 CFR Part 145 Repair Station Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non - A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling FAA-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 7 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 7 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling FAA-supplement	€ 623	€ 623
– Beoordeling FAA-supplement only	Gelijk aan het in tabel 7 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 7 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

Aanvraag CAR 573 Maintenance Organization Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling TCCA-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 7 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 7 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling TCCA-supplement	€ 311	€ 311
– Beoordeling TCCA-supplement only	Gelijk aan het in tabel 7 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 7 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

Aanvraag RBAC 145 Maintenance Organization Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling ANAC-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 7 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 7 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling ANAC-supplement	€ 311	€ 311
– Beoordeling ANAC-supplement only	Gelijk aan het in tabel 7 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 7 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

4

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning voor een onderhoudsbedrijf of geluidmeetbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een vast tarief verschuldigd van € 16.180.

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een onderhoudsbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 gebaseerd op een reeds in bezit zijnde MOA of onderhoudserkenning op grond van subpart F van Part M van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Nationale erkenning per type luchtvaartuig, motortype of component	€ 2.503	€ 1.683	€ 1.235

6

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het vierde lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Bijschrijven nieuwe c.q. wijzigingen van locaties buiten het postcodegebied	€ 2.993
Bijschrijven nieuwe c.q. wijzigingen van locaties binnen het postcodegebied	€ 866
Wijziging nationale erkenning	€ 1.683
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 569
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)	€ 136

7

Voor de behandeling van de aanvraag voor het bijschrijven van een BvL-V-bevoegdheid tot het uitvoeren van een BvL-verlengingsinspectie, als bedoeld in de Regeling bewijzen van luchtwaardigheid, verbonden aan een MOA ingevolge artikel 17 van het Besluit luchtvaartuigen 2008, de nationale erkenning voor een onderhoudsbedrijf of een AOC, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Bijschrijven BvL-V-bevoegdheid voor erkende bedrijven t.b.v.:
– Luchtvaartuigen MTOM > 5.700kg	€ 5.119
– Luchtvaartuigen MTOM ≤ 5.700kg	€ 1.521

8

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een POA overeenkomstig Part 21, subpart G, van verordening (EU) 748/2012 of een accoordverklaring voor het aantonen van de conformiteit van individuele producten, onderdelen en uitrustingsstukken overeenkomstig Part 21, subpart F, van verordening (EU) 748/2012 ingevolge artikel 17 van het Besluit luchtvaartuigen 2008 zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 11) en een aanvullend tarief (tabel 12). Voor een productiebedrijf dat voor componenten in dezelfde classificatie een MOA nodig heeft, zal indien er sprake is van een hoge mate van gemeenschappelijke processen geen vergoeding voor de MOA verschuldigd zijn, zulks ter beoordeling aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat.

Erkenning productiebedrijf basisvergunning:
– Bedrijven ≤ 500 werknemers1	€ 27.626	€ 20.219
– Bedrijven > 500 en < 1.000 werknemers1	€ 44.003	€ 32.091
– Bedrijven ≥ 1.000 werknemers1	€ 84.860	€ 61.862

¹ Hier wordt het aantal werknemers bedoeld dat werkzaam is bij de productieorganisatie.

Toeslag per nevenlocatie1 in Nederland	€ 4.088	€ 2.977	€ 317
Toeslag per nevenlocatie1 in de Europese Unie	€ 4.906	€ 3.572	€ 317
Toeslag per nevenlocatie1 buiten de Europese Unie	€ 7.358	€ 5.357	€ 317

¹ Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

9

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het achtste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Bijschrijving nieuw product/component/rating/categorie	€ 2.503	€ 1.168
Bijschrijving of wijziging vestigingsplaats buiten het postcodegebied waar de productieorganisatie is gevestigd	€ 4.136	€ 2.123
Bijschrijving nieuwe of wijziging vestiging binnen het postcodegebied waar de productieorganisatie is gevestigd, alle overige wijzingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 1.193	€ 1.168
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 760	€ 371
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen1, doorhalingen op de vergunning)	€ 136	€ 126

¹ Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

10

Vervallen.

11

Vervallen.

12

Voor het leveren van technische assistentie in de vorm van inspecties en het uitvoeren van conformiteitsinspecties op verzoek van de Federal Aviation Administration (FAA), Transport Canada (TCCA) of de Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) ingevolge de tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten van Amerika, Canada en Brazilië gesloten luchtvaartveiligheidsovereenkomsten is een tarief verschuldigd van € 1.828.

13

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor het uitvoeren van een acceptatiekeuring ten behoeve van de afgifte van een speciaal-BvL voor een RPA ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een vast tarief verschuldigd van € 5.353.

14

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging dan wel verlenging van een erkenning als bedoeld in het dertiende lid is een vast tarief verschuldigd van € 1.070.

15

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een nationale ontwerporganisatie ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Erkenning nationale ontwerporganisatie (>15 medewerkers)	€ 19.449
Erkenning nationale ontwerporganisatie (≤15 medewerkers)	€ 11.602
Bijschrijven nieuw privilege en acceptatie ‘significant change’, conform overeenkomstig Part 21, van verordening (EU) nr. 748/2012	€ 6.428
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek nationale ontwerporganisatie	€ 760
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)	€ 136

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een CAO ingevolge bijlage V quinquies van verordening (EU) nr. 1321/2014 en artikel 17 van het Besluit luchtvaartuigen 2008 zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):

Classificatie erkenning bedrijf	Onderhoud	Beheer permanente luchtwaardigheid
– A - Niet-complexe motoraangedreven vleugelvliegtuigen	€ 13.941	€ 7.679
– A - Vliegtuigen met een MTOM van hoogstens 2.730 kg	€ 13.941	€ 7.679
– A - Helikopters	€ 13.941	€ 7.679
– A - Luchtschepen	€ 13.941	€ 7.679
– A - Ballonnen	€ 13.941	€ 7.679
– A - Zweefvliegtuigen	€ 13.941	€ 7.679
– B - Turbinemotoren	€ 16.997
– B - Zuigermotoren en elektrische motoren	€ 13.941
– C - Andere componenten dan volledige motoren (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)	€ 7.185
– C - Andere componenten dan volledige motoren (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)	€ 13.941
– D - Niet-destructieve tests (NDT)	€ 12.092
Alternative means of compliance	€ 1.044	€ 1.044

¹ Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een A-classificatie hebben voor beperkte niet luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.

Toeslag per aanvullende classificatie & beheer van permanente luchtwaardigheid	€ 627
Toeslag indien luchtvaartmanagementtaken zijn uitbesteed	€ 2.452
Toeslag per nevenlocatie1 in Nederland	€ 981
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 1.226
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 1.839
Toeslag line stations	€ 307 x n2
Toeslag privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate	€ 2.793
Toeslag privilege voor het afgeven van een Permit to Fly	€ 2.793

¹ Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

² N = het aantal line stations

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het eerste lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Bijschrijving aanvullende classificatie1	€ 1.235
Bijschrijving type luchtvaartuig, motortype of component	€ 1.235
Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie buiten het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd	€ 2.216
Aanpassing limitations van een van de ratings als vermeld op de erkenning – bijschrijving nieuwe of gewijzigde onderhoudslocatie binnen het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd. – bijschrijving line station (per line station). – alle overige wijzigingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 635
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 406
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen2, doorhalingen op de vergunning)	€ 136
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een airworthiness review	€ 2.793
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een Permit to Fly	€ 2.793
Alternative Means of Compliance	€ 1.044

¹ Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief als bedoeld in de tabellen 1 en 2 van dit artikel getarifeerd.

² Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van producten als bedoeld in verordening (EU) nr. 965/2012 en het Besluit vluchtuitvoering inclusief de documenten die daartoe behoren, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

AOC (niet zijnde ROC) Basistarief2	€ 3.6523	€ 4.4584	€ 27.785	€ 28.895
Plus:
Pax	€ 630	€ 630	€ 630	€ 630
Cargo		€ 477	€ 630	€ 951
Helicopter Emergency Medical Service per type			€ 2.120
VFR night per class/type		€ 317	€ 317	€ 317
IFR per class/type		€ 630	€ 630	€ 630
Bijschrijving:
– Extra class/type5	€ 951	€ 951	€ 4.763	€ 9.527
– Extra luchtvaartuig registratie van aangevraagde class/type	€ 80	€ 80	€ 160	€ 160
– Area of operation (per area)6	€ 317	€ 630	€ 630	€ 630
– Area of operation worldwide in 1 aanvraag6		€ 3.175	€ 3.175	€ 3.175
Special approval:7 – Per Low visibility procedure per type per approval: ○ CAT II ○ CAT III A or B or C ○ LVTO operation ○ Lower than standard CAT I ○ Other than Standard CAT II ○ Approaches utilizing EVS		€ 1.412	€ 1.412	€ 1.412
– MNPS per type			€ 1.906	€ 1.906
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (private instrument approach)			€ 1.906	€ 1.906
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (public instrument approach)			€ 1.412	€ 1.412
– ETOPS per type			€ 2.120	€ 2.120
– RVSM per type			€ 707	€ 707
– Gevaarlijke stoffen		€ 1.281	€ 1.281	€ 1.281
– Helicopter offshore operations per type			€ 2.120	€ 2.120
– Helicopter Hoist operations per type			€ 1.411	€ 1.411
– Helicopter night vision imaging system operation (NVIS)			€ 2.124	€ 2.124
Single-engined turbine aeroplane at night or in instrument meteorological conditions (SET-IMC)		€ 1.048	€ 1.048	€ 1.048
Eerste afgifte MEL (behalve voor CAT vluchtuitvoering)		€ 317	€ 952	€ 952
SPO High Risk Autorisatie		€ 1.044	€ 1.044	€ 1.044
– Cabin crew initial training authorisation per type (delivering of attestation)			€ 2.191	€ 2.191
– Flight time specification schemes8			€ 2.793	€ 2.793
– CS deviatie artikel 76, zevende lid, van de basisverordening			€ 2.890	€ 2.890
– Fatigue Risk Management system			€ 5.353	€ 5.353
– Electronic Flight Bag per type	€ 2.540	€ 2.540	€ 2.540	€ 2.540
– Steep approach per type/runway		€ 1.906	€ 1.906	€ 1.906
Alternative training and qualification programme per type			€ 4.763	€ 4.763
Ontheffing per onderwerp9	€ 1.596	€ 1.596	€ 1.596	€ 1.596
Herhaling ontheffing per onderwerp10	€ 353	€ 353	€ 353	€ 353
Goedkeuring wet lease		€ 477	€ 477	€ 477
Goedkeuring dry lease-in EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 1.968	€ 1.968	€ 1.968	€ 1.968
Goedkeuring dry lease-in non-EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 2.890	€ 2.890	€ 2.890	€ 2.890
Alternative Means of Compliance	€ 1.246	€ 1.246	€ 1.246	€ 1.246
Overige goedkeuringen per onderwerp	€ 584	€ 1.044	€ 1.044	€ 1.044
Verklaring NCC, Verklaring SPO	€ 317	€ 317	€ 317	€ 317
Goedkeuring individuele vluchtsimulator		€ 469	€ 469	€ 469
EBT Instructor Initial standarisation program (per aanvraag)	€1.600	€1.600	€1.600	€1.600
EBT Instructor Recurrent standarisation program (per aanvraag)	€1.280	€1.280	€1.280	€1.280
EBT training program (eerste type / per aanvraag)	€4.480	€4.480	€4.480	€4.480
EBT training program (additioneel type / per aanvraag)	€1.600	€1.600	€1.600	€1.600
EBT line evaluation extention to 2 years (per type / per aanvraag)	€1.120	€1.120	€1.120	€1.120
EBT line evaluation extention to 3 years (per type / per aanvraag)	€1.280	€1.280	€1.280	€1.280

¹ Geldt voor alle typen vluchtuitvoeringen.

² Voor de ‘eerste afgifte AOC (niet zijnde ROC)’ is inbegrepen: beoordeling en goedkeuring van de managementorganisatie en veiligheids- en kwaliteitsorganisatie; beoordeling en goedkeuring van het Operations Manual (OM) (Part A, B, C en D); bijschrijving van 1 vliegtuig/helikopter (class/type) inclusief bijbehorende trainingsprogramma’s en 1 registratie luchtvaartuig; beoordeling en goedkeuring van kwalificatie van management- en overige stafleden; 1 area of operation (voor ‘AtoA/VFR only’ geldt: AMS FIR only). Special approvals en Overige approvals & acceptances, als benoemd in bovenstaande tabel, zijn niet inbegrepen.

³ Het tarief geldt bij gebruik van het ILT specimen handboek. Indien geen gebruik wordt gemaakt van het ILT specimen handboek geldt een tarief van € 9.317.

⁴ Het tarief geldt bij gebruik van het ILT specimen handboek. Indien geen gebruik wordt gemaakt van het ILT specimen handboek geldt een tarief van € 10.092.

⁵ Inclusief: bijschrijven van 1 registratie luchtvaartuig en de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het Operations Manual en trainingsprogramma. Onder ‘class’ wordt verstaan een luchtvaartuig per manufacturer/model/series.

⁶ Waar gesproken wordt over Area of Operation, wordt bedoeld de regio’s waar de aanvrager voornemens is te gaan vliegen. Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁷ Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁸ Dit is het basistarief voor een beoordeling van flight time specification schemes conform de regelgeving.

⁹ Voor verzoeken tot ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

¹⁰ Voor verzoeken tot herhaling van dezelfde ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot wijziging van producten als bedoeld in verordening (EU) nr. 965/2012 en het Besluit vluchtuitvoering, inclusief de documenten die daartoe behoren, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Pax	€ 635	€ 635	€ 635	€ 2.659
Overgang van AOC (niet zijnde ROC) AtoA naar een AOC (niet zijnde ROC) AtoB2
Cargo		€ 477	€ 872	€ 951
Helicopter Emergency Medical Service per type			€ 2.120
VFR night per class/type		€ 317	€ 317	€ 317
IFR per class/type		€ 635	€ 635	€ 635
Bijschrijving:
– Extra class / type3	€ 951	€ 951	€ 4.763	€ 9.527
– Extra luchtvaartuig: Registratie van aangevraagde class/type per dag	€ 80	€ 80	€ 166	€ 166
– Bijschrijving luchtvaartuig: registratie per dag, binnen bestaand type3	€ 166	€ 166	€ 477	€ 477
– Extra registratie per dag	€ 80	€ 80	€ 166	€ 166
Afschrijving class / type4	€ 317	€ 317	€ 674	€ 674
Afschrijving luchtvaartuig: Registratie per dag	€ 166	€ 166	€ 317	€ 317
Dry lease-out per dag			€ 503	€ 503
Toeslag dry lease-in (goedkeuring)			€ 167	€ 167
– Area of operation (per area)5	€ 317	€ 635	€ 635	€ 635
– Area of operation worldwide in 1 aanvraag5		€ 3.175	€ 3.175	€ 3.175
Special approval:6 – Per Low visibility procedure per type per approval: ○ CAT II ○ CAT III A or B or C ○ LVTO operation ○ Lower than standard CAT I ○ Other than Standard CAT II ○ Approaches utilizing EVS		€ 1.412	€ 1.412	€ 1.412
– MNPS, per type			€ 1.906	€ 1.906
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (private instrument approach)			€ 1.906	€ 1.906
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (public instrument approach)			€ 1.412	€ 1.412
– ETOPS, per type			€ 2.120	€ 2.120
– RVSM, per type			€ 707	€ 707
– Gevaarlijke stoffen		€ 707	€ 707	€ 707
– Helicopter Offshore operations per type			€ 2.021	€ 2.021
– Helicopter Hoist operations per type			€ 1.412	€ 1.412
– Helicopter night vision imaging system operation (NVIS)			€ 2.120	€ 2.120
Single-engined turbine aeroplane at night or in instrument meteorological conditions (SET-IMC)		€ 1.044	€ 1.044	€ 1.044
SPO High Risk Autorisatie		€ 1.044	€ 1.044	€ 1.044
– Cabin crew initial training authorisation per type (delivering of attestation)			€ 2.190	€ 2.190
– Flight time specification schemes, inclusief wijziging op bestaande CS deviatie / Fatigue Risk Management system aanpassing			€ 584	€ 584
– MEL revisie per type	€ 160	€ 160	€ 795	€ 795
– Electronic Flight Bag per type, inclusief handboekwijziging	€ 2.540	€ 2.540	€ 2.540	€ 2.540
– Steep approach per type/runway, inclusief handboekwijziging			€ 1.906	€ 1.906
– Alternative training en qualification programme per type			€ 5.081	€ 5.081
Goedkeuring / acceptatie trainingsprogramma, of type kwalificatie programma per class / type, per programma	€ 160	€ 160	€ 477	€ 477
Goedkeuring / acceptatie personen7 (AM, QM of CM, en PH’s of nominated persons), per persoon	€ 160	€ 160	€ 477	€ 477
Wijziging operator naam en / of principal place of business	€ 160	€ 160	€ 160	€ 160
Ontheffing8	€ 1.596	€ 1.596	€ 1.596	€ 1.596
Herhaling ontheffing9	€ 353	€ 353	€ 353	€ 353
Goedkeuring wet lease		€ 477	€ 477	€ 477
Goedkeuring dry lease-in EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 1.969	€ 1.969	€ 1.969	€ 1.969
Goedkeuring dry lease-in non-EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 2.890	€ 2.890	€ 2.890	€ 2.890
Alternative Means of Compliance	€ 1.198	€ 1.198	€ 1.198	€ 1.198
Overige goedkeuringen per onderwerp	€ 319	€ 638	€ 638	€ 638
Wijzigen Verklaring NCC, Verklaring SPO	€ 80	€ 80	€ 80	€ 80
Wijziging van EBT Instructor Initial standarisation programm (per aanvraag)	€ 640	€ 640	€ 640	€ 640
Wijziging van EBT Instructor Recurrent standarisation programm (per aanvraag)	€ 640	€ 640	€ 640	€ 640
Wijziging van EBT training programm ( per aanvraag / per programma)	€ 800	€ 800	€ 800	€ 800

¹ Geldt voor alle typen vluchtuitvoeringen.

² Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief getarifeerd. Verder geldt dan de toelichting als gesteld in artikel 17, eerste lid, onder noot 2

³ Inclusief: bijschrijven van 1 registratie luchtvaartuig en de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het Operations Manual (OM) en trainingsprogramma.

⁴ Inclusief: afschrijven van laatste luchtvaartuig(en) registratie(s) en de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM.

⁵ Waar gesproken wordt over Area of Operation, wordt bedoeld de regio’s waar de aanvrager voornemens is te gaan vliegen. Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁶ Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁷ Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

⁸ Voor verzoeken tot ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

⁹ Voor verzoeken tot herhaling van dezelfde ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een CAMO-erkenning ingevolge bijlage V (Part-M CAMO) van verordening (EU) nr. 1321/2014 en als bedoeld in artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008, al dan niet behorende bij een vergunning tot vluchtuitvoering/AOC, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):

Basisvergunning:
– CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg (AOC)	€ 25.947
– CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg (A to A of niet-AOC)	€ 16.800
– CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg (AOC)	€ 18.108
– CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg (A to A of niet-AOC)	€ 11.578

Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen 2 < n ≤ 4	€ 2.452
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen 2 < n ≤ 4	€ 2.452
Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen 4 > n ≤ 10	€ 4.906
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen 4 > n ≤ 10	€ 4.906
Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen n > 10	€ 7.358
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen n > 10	€ 7.358
Toeslag > 5.700 kg indien voor 2 < n ≤ 4 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 2.452
Toeslag < 5.700 kg indien voor 2 < n ≤ 4 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 2.452
Toeslag > 5.700 kg indien voor 4 < n ≤ 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 4.906
Toeslag < 5.700 kg indien voor 4 < n ≤ 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 4.906
Toeslag > 5.700 kg indien voor n > 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 7.358
Toeslag < 5.700 kg indien voor n > 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 7.358
Toeslag > 5.700 kg operationele locatie EU	€ 5.722
Toeslag < 5.700 kg operationele locatie EU	€ 5.722
Toeslag > 5.700 kg operationele locatie buiten EU	€ 7.358
Toeslag < 5.700 kg operationele locatie buiten EU	€ 7.358
Toeslag > 5.700 kg privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen	€ 6.542
Toeslag < 5.700 kg privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen	€ 3.269
Alternative means of compliance	€ 1.246

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de CAMO-erkenning als bedoeld in het eerste lid en van de Part-M Subpart G erkenning ingevolge bijlage I (Part-M) van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Bijschrijven nieuw type luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 4.792
Bijschrijven nieuw type luchtvaartuig ≤ 5.700 kg	€ 3.156
Goedkeuring contracten t.b.v. sub-contracten van continuing airworthiness managementtaken > 5.700 kg	€ 539
Goedkeuring contracten t.b.v. sub-contracten van continuing airworthiness managementtaken ≤ 5.700 kg	€ 376
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen > 5.700 kg	€ 6.428
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een airworthiness review certificate dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg	€ 3.156
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg.	€ 760
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg. Bijschrijven van een type luchtvaartuig binnen een ’group-rating’.	€ 569
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen1, doorhalingen op de vergunning)	€ 136
Toeslag Part-T (Aanvullende voorschriften voor CAMO’s ten behoeve van managen van luchtvaartuigen die geregistreerd zijn in een niet-EU-lidstaat)	€ 1.968
Alternative means of compliance	€ 1.198

¹ Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning voor een onderhoudsmanagementbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een vast tarief verschuldigd van € 16.180.

4

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een onderhoudsmanagement bedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 gebaseerd op een reeds in bezit zijnde CAMO-erkenning zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Nationale erkenning per type luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 4.792
Nationale erkenning per type luchtvaartuig ≤ 5.700 kg	€ 3.156

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het derde en vierde lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Wijziging nationale erkenning	€ 1.683
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 569
Overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning), per keer	€ 136

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van een ROC als bedoeld in artikel 11, eerste lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een vast tarief verschuldigd van € 2.142.

2

Voor de behandeling van een aanvraag om wijziging van een ROC als bedoeld in artikel 11, eerste lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een vast tarief verschuldigd van € 267.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van een ROC als bedoeld in artikel 11, tweede lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een vast tarief verschuldigd van € 267.

4

Voor de behandeling van een aanvraag om wijziging van een ROC als bedoeld in artikel 11, tweede lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een vast tarief verschuldigd van € 134.

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van producten als bedoeld in uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

UAS operational declaration	€ 319
Operationele autorisatie op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA):
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 1.278
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 2.556
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 5.112
Operationele autorisatie op grond van een volledige specific operation risk assessment (SORA) volgens de JARUS-methode:
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 2.556
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 3.834
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 7.668
Acceptatie operationele autorisatie uit andere EU-lidstaat.	€ 319
Light UAS Certificate (LUC):
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 3.834
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 6.390
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 7.668
Afgifte exploitatievergunning (operationele autorisatie) op basis van een AltMoC	€ 5.120
Afgifte ontheffing operatie buiten UDP	€ 480

6

Voor de behandeling van een aanvraag tot wijziging van producten als bedoeld in uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Wijziging UAS operational declaration	€ 319
Wijziging Operationele autorisatie op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA)	€ 639
Wijziging Operationele autorisatie op grond van een volledige specific operation risk assessment (SORA) volgens de JARUS-methode:
• risiconiveau SAIL I en II	€ 639
• risiconiveau SAIL III en IV	€ 958
• risiconiveau SAIL V en VI	€ 799
Significante wijziging LUC-veiligheidsmanagement-systeem bij gelijkblijvend risiconiveau:
• risiconiveau SAIL I of II	€ 639
• risiconiveau SAIL III, IV, V of VI	€ 958
Wijziging LUC-bevoegdheden:
• van risiconiveau SAIL I of II naar SAIL III of IV	€ 2.556
• van risiconiveau SAIL I of II naar SAIL V of VI	€ 3.834
• van risiconiveau SAIL III of IV naar SAIL V of VI	€ 1.278
• overige wijzigingen	€ 2.556
Wijziging exploitatievergunning (operationele autorisatie) op basis van een AltMoC	€ 1.280
Verlenging ontheffing operatie buiten UDP	€ 320
Administratieve wijziging Operationele autorisatie/Light UAS Certificate (LUC)	€ 320

1

• a.

  Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte of de verlenging van een erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een vast tarief van € 712 verschuldigd.

• b.

  Voor de behandeling van de wijziging van een erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een vast tarief van € 340 verschuldigd.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor de erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een vast tarief van € 3.794 verschuldigd.

3

Voor de behandeling van de wijziging van een erkenning ingevolge artikel 7 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een vast tarief van € 340 verschuldigd.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een certificaat als bedoeld in artikel 8a.2, eerste lid, van de Wet luchtvaart zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd, met uitzondering van de eerste afgifte van een certificaat voor de luchthaven Schiphol:

– Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 145.102
– Certificaat voor de luchthavens Rotterdam Airport, Groningen Eelde Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport	€ 29.424
– Wijzigingen waarvoor goedkeuring van is vereist als bedoeld in verordening (EU) nr. 139/2014	€ 160
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionaal belang	€ 6.356
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthaven Eindhoven door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 29.424
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthaven Den Helder door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 6.356

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een certificaat als bedoeld in artikel 8a van de basisverordening zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

– Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 145.102
– Certificaat voor de luchthavens Rotterdam Airport, Groningen Eelde Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport	€ 29.424
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionale betekenis	€ 6.356

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een certificaat als bedoeld in het eerste en tweede lid zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

– Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 411
– Certificaat voor de luchthavens Rotterdam Airport, Groningen Eelde Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport	€ 411
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionaal belang	€ 411
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthavens Eindhoven en Den Helder door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 411

1

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing te verlenen van het verbod als bedoeld in:

• a.

  part 21, subpart P, van verordening (EU) nr. 748/2012 om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, dat niet luchtwaardig is (Permit to Fly), is een vast tarief verschuldigd van € 305, tenzij de behandeling van de aanvraag meer dan twee uur in beslag neemt. Voor elk volgend uur zal dan een uurprijs van € 160 gerekend worden additioneel aan het vaste tarief;

• b.

  part 21, subpart P, van verordening (EU) nr. 748/2012 voor het vaststellen van de voorwaarden voor het uitvoeren van de vlucht met een niet luchtwaardig luchtvaartuig (Approval Flight Conditions) om de luchtvaart uit te oefenen, is een vast tarief verschuldigd van € 996, tenzij de behandeling van de aanvraag meer dan vijf uur in beslag neemt. Voor elk volgend uur zal dan een uurprijs van € 160 gerekend worden additioneel aan het vaste tarief;

• c.

  artikel 3.8, eerste lid, onderdeel a, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, dat niet luchtwaardig is, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

  • 1°

    € 243 voor helikopters ≤ 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg; en

  • 2°

    € 996 voor helikopters > 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen > 5.700 kg;

• d.

  artikel 3.8, eerste lid, onderdeel b, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig dat niet is voorzien van een geldig bewijs van luchtwaardigheid, is een vast tarief verschuldigd van € 73;

• e.

  artikel 16d, van de Luchtvaartwet om luchtvervoer te mogen uitvoeren zonder vergunning is een vast tarief verschuldigd van € 672;

• f.

  de bij of krachtens titel 6.5 van de Wet luchtvaart gegeven regels inzake het vervoer van gevaarlijke stoffen of een wijziging van zulk een ontheffing als bedoeld in artikel 6.58, eerste respectievelijk zesde lid, van de Wet luchtvaart is een vast tarief verschuldigd van € 1.896;

• g.

  artikel 8.12 van de Wet luchtvaart om objecten op te richten of te plaatsen waarvoor geen omgevingsvergunning voor een bouw- of aanlegactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a of b, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht is vereist, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

  – Obstakel(s) beneden LIB veiligheidsvlakken (geen luchtvaarttechnische studie nodig)	€ 569
  – Obstakel(s) door LIB veiligheidsvlakken (luchtvaarttechnische studie nodig) Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 1.679

• h.

  artikel 1 van de Regeling modelvliegen is een vast tarief verschuldigd van € 69.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een vergunning ingevolge artikel 17 van de Luchtvaartwet is een vast tarief verschuldigd van:

• a.

  € 707 voor het houden van een luchtvaartvertoning,

• b.

  € 16.842 voor het houden van een luchtvaartwedstrijd.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een ontheffing als bedoeld in artikel 71, eerste lid, van de basisverordening, zijn de volgende vaste tarieven verschuldigd:

Behandelingsduur aanvraag	≤ 5 uren	> 5 uren additioneel per uur
t.a.v. luchtvaartuigen – voor helikopters ≤ 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg – voor helikopters > 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen > 5.700 kg	€ 243 € 996	€ 160 € 160
t.a.v. overig	€ € 996	€ 160

4

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een ontheffing als bedoeld in artikel 11 van het Besluit luchtverkeer 2014 is een vast tarief verschuldigd van € 1.559.