Artikel
1
In deze regeling wordt verstaan onder:
Universal Time Coordinated;
Local Time;
vleugelvliegtuigen;
hefschroefvliegtuigen;
vliegwerktijd.
Besluit:
In deze regeling wordt verstaan onder:
Universal Time Coordinated;
Local Time;
vleugelvliegtuigen;
hefschroefvliegtuigen;
vliegwerktijd.
Het cockpitpersoneel op verkeersvluchten met uitzondering van rondvluchten registreert met betrekking tot zijn arbeids- en rusttijden de in de volgende tabel aangegeven gegevens:
|
Categorie vliegtuigen: |
FW |
RW |
|
datum |
x |
x |
|
aanmeldingstijd UTC |
x |
|
|
aanmeldingstijd LT |
x |
|
|
aanmeldingslokatie |
x |
x |
|
afmeldingstijd UTC |
x |
|
|
afmeldingstijd LT |
x |
|
|
afmeldingslokatie |
x |
x |
|
bemanningssamenstelling |
x |
|
|
anders dan hetminimum |
||
|
vereiste |
||
|
tijdstip van oproep tot |
x |
|
|
aanmelding in een |
||
|
reservetijd in UTC |
||
|
VWT en reservetijd indien |
x |
|
|
deze langer is dan de |
||
|
norm in art 4.8:3 van het |
||
|
Voor zover dit kan leiden tot |
x |
|
|
een correctie van de VWT: |
||
|
aantal landingen |
x |
|
|
grondtijd: |
x |
x |
|
verzwarende omstandigheden: |
x |
x |
|
Voor zover dit kan leiden |
x |
|
|
tot een correctie van |
||
|
de maximale VWT: |
||
|
grondtijd: |
x |
|
|
single pilot operaties: |
x |
|
|
aantal landingen dag/nacht: |
x |
|
|
aantal hoist cycles: |
x |
|
|
vliegtijd cargo-sling: |
x |
|
|
meldtijd LT in reservetijd: |
x |
Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 december 1998.
Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.