Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, van 19 december 2022, nr. IENW/BSK-2022/291928, houdende vaststelling van de Tijdelijke subsidieregeling opstellen en rangeren spoorgoederenvervoer 2023–2025

Tijdelijke subsidieregeling opstellen en rangeren spoorgoederenvervoer 2023–2025

Artikel

1

Begripsbepalingen

In deze regeling wordt verstaan onder:

  • beheerder: beheerder als bedoeld in artikel 1 van de Spoorwegwet;

  • capaciteitsovereenkomst: overeenkomst tussen de beheerder en een gerechtigde als bedoeld in artikel 57, tweede lid, onderdeel c, van de Spoorwegwet, op grond waarvan die gerechtigde recht heeft op verdeelde infrastructuurcapaciteit dan wel recht heeft op capaciteit voor dienstvoorzieningen, welke capaciteit daadwerkelijk gebruikt kan worden door een door de gerechtigde aan te wijzen spoorwegonderneming als bedoeld in artikel 1 van de Spoorwegwet;

  • gerechtigde: gerechtigde partij als bedoeld in artikel 57, tweede lid, onderdelen a en c, van de Spoorwegwet;

  • Minister: Minister van Infrastructuur en Waterstaat;

  • onderneming in moeilijkheden: onderneming als bedoeld in punt 20 van de richtsnoeren inzake reddings- en herstructureringssteun aan niet-financiële ondernemingen in moeilijkheden (PbEU 2014, C 249/1);

  • richtlijn 2012/34/EU: richtlijn 2012/34/EU van het Europees Parlement ten de Raad van 21 november 2012 tot instelling van één Europese spoorwegruimte (PbEU 2012, L 343/32);

  • toegangsovereenkomst: toegangsovereenkomst als bedoeld in artikel 1 van de Spoorwegwet.

Artikel

2

Doel

Deze regeling heeft tot doel de marktpositie van het spoorgoederenvervoer ten opzichte van het goederenvervoer over de weg ten minste te behouden door het spoorgoederenvervoer gedurende de eerste drie jaar na de overgang naar de nieuwe berekeningsmethodiek voor de vergoeding voor het gebruik van het spoor te ondersteunen in de nadelige effecten die het ondervindt van de verhoging van de toegerekende kosten in de vergoeding voor de dienst ‘opstellen en rangeren’, bedoeld in bijlage II, punt 2, onder c en d, van richtlijn 2012/34/EU.

Artikel

3

Subsidie

De Minister verstrekt op aanvraag een subsidie aan gerechtigden die op Nederlands grondgebied goederen vervoeren of doen vervoeren door middel van spoorvervoerdiensten.

Artikel

4

Subsidievereisten

Een gerechtigde komt in aanmerking voor subsidie indien hij:

  • a.

    een toegangsovereenkomst of een capaciteitsovereenkomst heeft afgesloten;

  • b.

    een vergoeding verschuldigd is voor de dienst ‘opstellen en rangeren’, bedoeld in bijlage II, punt 2, onder c en d, van richtlijn 2012/34/EU;

  • c.

    treinkilometers uitvoert of doet uitvoeren met treinen die blijkens hun rijkarakteristiek als goederentreinen gelden, inclusief het daarmee samenhangende verkeer van losse locomotieven; en

  • d.

    de te subsidiëren opstelminuten en opstelmeters op Nederlands grondgebied heeft gebruikt of heeft laten gebruiken.

Artikel

5

Subsidieplafond

Artikel

6

Hoogte van de subsidie

Artikel

7

Wijze van verdeling

Artikel

8

Aanvraag

Artikel

9

Afwijzingsgronden

De Minister beslist afwijzend op een aanvraag om subsidie indien:

  • a.

    tegen de aanvrager een bevel tot terugvordering openstaat ingevolge een besluit van de Europese Commissie waarbij steun onrechtmatig en onverenigbaar is verklaard; of

  • b.

    de aanvrager een onderneming in moeilijkheden is.

Artikel

10

Bijkomende verplichting

De subsidieontvanger informeert zijn afnemers over de verstrekte subsidie en over de doorwerking daarvan in zijn tarieven.

Artikel

11

Verlening

Artikel

12

Voorschot en betaling

Artikel

13

Vaststelling

Artikel

14

Verslag

Vóór 1 januari 2027 publiceert de Minister een verslag over de doeltreffendheid en de effecten van de subsidie.

Artikel

15

Inwerkingtreding en vervaldatum

Artikel

16

Citeertitel

Deze regeling wordt aangehaald als: Tijdelijke subsidieregeling opstellen en rangeren spoorgoederenvervoer 2023–2025.

Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.

De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, L.W.A. Heijnen

Bijlage

bij artikel 6, tweede lid van de Tijdelijke subsidieregeling opstellen en rangeren spoorgoederenvervoer 2023–2025

Subsidiebedrag per opstelminuut

2023

Subsidie per opstelminuut

€ 0,01103 +

€ 0,0001534 * spoorlengte in meter

€ 0,01000 +

€ 0,0000969 * spoorlengte in meter