Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat van 27 juni 2024, nr. IENW/BSK-2024/180799, houdende vaststelling van regels voor subsidie ter stimulering van de aanschaf van nieuwe emissieloze touringcars (Tijdelijke subsidieregeling aanschaf emissieloze touringcars)

In deze regeling wordt verstaan onder:

• aanschaf: verkrijging van de eigendom, bedoeld in artikel 84, eerste lid, van Boek 3 van het Burgerlijk Wetboek, krachtens koop of financial leasing als bedoeld in paragraaf 3.2 van het Besluit heffing omzetbelasting bij leasing;

• concessiehouder: vergunninghoudende vervoerder als bedoeld in artikel 1 van de Wet personenvervoer 2000, van een concessie voor openbaar busvervoer;

• emissieloos: emissieloos als bedoeld in artikel 86c van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990;

• emissieloze touringcar: emissieloos batterij-elektrisch motorvoertuig dat blijkens het kentekenregister of een aantekening op het kentekenbewijs is goedgekeurd voor een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur;

• groep: groep als bedoeld in artikel 2:24b van het Burgerlijk Wetboek;

• Kaderbesluit: Kaderbesluit subsidies I en M;

• kleine onderneming: kleine onderneming als bedoeld in artikel 2, tweede of derde lid, van bijlage I bij de algemene groepsvrijstellingsverordening;

• Minister: Minister van Infrastructuur en Waterstaat;

• middelgrote onderneming: mkb-onderneming die niet kwalificeert als kleine onderneming;

• mkb-onderneming: onderneming in de zin van artikel 2, onderdeel 2, van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

• nieuwe emissieloze touringcar: emissieloze touringcar waarvan, blijkens vermelding in het kentekenregister, de datum eerste toelating, de datum eerste inschrijving in Nederland en de datum tenaamstelling, gelijk zijn;

• offerte: formeel, schriftelijk, aanbod tot het sluiten van een overeenkomst voor de aanschaf van een nieuwe emissieloze touringcar, opgesteld op verzoek van de aanvrager;

• offerteprijs: prijs van de nieuwe emissieloze touringcar inclusief af-fabriek opties zoals vermeld in de offerte, verminderd met de daarin begrepen omzetbelasting;

• openbaar busvervoer: voor een ieder openstaand personenvervoer met een bus volgens een dienstregeling;

• overeenkomst: schriftelijke overeenkomst tot koop als bedoeld in artikel 1 van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek of een schriftelijke overeenkomst tot financial leasing als bedoeld in paragraaf 3.2 van het Besluit heffing omzetbelasting bij leasing;

• referentievoertuig: vervoermiddel van dezelfde voertuigcategorie dat aan reeds van kracht zijnde toepasselijke Unienormen voldoet en dat zonder de steun zou zijn aangeschaft;

• RVO: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland;

• verstrekkingsvoorbehoud: registratie als bedoeld in artikel 25 van het Kentekenreglement van de rechtspersoon of natuurlijk persoon die over de tenaamstellingscode van een voertuig in het kentekenregister kan beschikken;

• voertuigcategorie: voertuigcategorie als bedoeld in Verordening (EU) 2018/858 van het Europees Parlement en de Raad van 30 mei 2018 betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd, tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 715/2007 en (EG) nr. 595/2009 en tot intrekking van Richtlijn 2007/46/EG (PbEU 2018, L151).

Deze regeling heeft tot doel het stimuleren van de aanschaf van nieuwe emissieloze touringcars door ondernemingen teneinde de emissie van CO₂ en luchtverontreinigende stoffen te verminderen.

De Minister kan aan een aanvrager subsidie verstrekken voor de aanschaf van één of meerdere nieuwe emissieloze touringcars van voertuigcategorie m³.

Subsidie kan worden aangevraagd door:

• a.

  een concessiehouder;

• b.

  een andere onderneming die is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en die een vestiging in Nederland heeft.

De kosten die op grond van artikel 36ter van de algemene groepsvrijstellingsverordening voor subsidie in aanmerking komen, zijn subsidiabel.

• a.

  Een aanvraag tot subsidieverlening op grond van deze regeling kan in 2024 van 15 oktober 2024, 9.00 uur tot en met 25 oktober 2024, 12.00 uur worden ingediend.

Onverminderd artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit beslist de Minister afwijzend op een aanvraag om subsidie indien:

• a.

  een emissieloze touringcar ten tijde van de aanvraag om subsidieverlening al is tenaamgesteld;

• b.

  aan de aanvrager, dan wel aan aanvragers die tot eenzelfde groep behoren, op grond van deze regeling reeds voor de aanschaf van:

  • 1°.

    5 emissieloze touringcars subsidie is verstrekt onder een subsidieplafond als bedoeld in artikel 1.7, eerste lid, onderdeel a;

  • 2°.

    2 emissieloze touringcars subsidie is verstrekt onder een subsidieplafond als bedoeld in artikel 1.7, eerste lid, onderdeel b;

• c.

  de subsidie is bestemd voor een onderneming in moeilijkheden als bedoeld in artikel 2, punt achttien, van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

• d.

  sprake is van ongeoorloofde cumulatie van steun als bedoeld in artikel 8 van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

• e.

  de subsidieverstrekking niet in overeenstemming is met enige andere bepaling van de algemene groepsvrijstellingsverordening; of

• f.

  de te verstrekken subsidie lager is dan € 25.000.

Op grond van artikel 16 van het Kaderbesluit zijn de regels inzake een subsidie van € 25.000 tot € 125.000 van toepassing op subsidies van € 125.000 of meer.

Gelijktijdig met de beschikking tot subsidieverlening wordt 70% van het subsidiebedrag als voorschot verstrekt.

Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 oktober 2024 en vervalt met ingang van 1 oktober 2029, met dien verstande dat zij van toepassing blijft op subsidies die voor die datum zijn aangevraagd.

De Minister publiceert voor 1 januari 2030 een verslag over de doeltreffendheid en de effecten van de subsidie in de praktijk.

Deze regeling wordt aangehaald als: Tijdelijke subsidieregeling aanschaf emissieloze touringcars.