Regeling gebruik van frequentieruimte met meldingsplicht 2015

De Minister van Economische Zaken,

Gelet op artikel 3.9 van de Telecommunicatiewet, alsmede de artikelen 3 tot en met 5, van het Frequentiebesluit 2013;

Besluit:

Artikel

1

In deze regeling wordt verstaan onder:

a.
AIS (Automatic Identification System): automatisch identificatiesysteem gebaseerd op transponder technologie;
b.
ATIS (Automatic Transmitter Identification System): systeem dat automatisch de door Onze Minister toegewezen combinatie van letters of cijfers voor de identificatie van een schip of radioapparaat, als bedoeld in de Regionale Regeling, uitzendt;
c.
besluit: Frequentiebesluit 2013;
d.
binnenvaart: scheepvaart op de binnenwateren;
e.
combi-marifoon: radioapparaat bestemd voor communicatie op de binnenwateren en op zee;
f.
EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon): radioapparaat bestemd voor noodalarmering in de 406 MHz frequentieband en voor het lokaliseren van het baken op de frequentie 121,5 MHz;
h.
frequentiegebruik met een primaire status: gebruik van frequentieruimte voor de uitoefening van een radiodienst die ingevolge het frequentieplan een primaire status heeft;
i.
frequentiegebruik met een secundaire status: gebruik van frequentieruimte voor de uitoefening van een radiodienst die ingevolge het frequentieplan een secundaire status heeft;
j.
frequentieplan: plan als bedoeld in artikel 3.1 van de wet;
k.
klasse van uitzending: klasse van uitzending als bedoeld in bijlage 1 van deel 2 van het Radioreglement;
l.
marifoon binnenvaart: radioapparaat bestemd voor communicatie op de binnenwateren in de maritieme VHF frequentieband met automatische vermogensreductie op de specifieke VHF kanalen;
m.
marifoon zeevaart: radioapparaat bestemd voor communicatie op zee in de maritieme VHF frequentieband;
n.
maritiem mobiele communicatie: radiocommunicatie tussen radiostations op schepen onderling, tussen radiostations op een schip en op het vaste land en tussen een radiostation op een schip en een satelliet;
o.
maritieme portofoon: draagbaar radioapparaat bestemd voor gebruik in de maritieme VHF en UHF frequentieband;
p.
MMSI (Maritime Mobile Service Identity): unieke combinatie van negen cijfers dat een radiostation of een groep van radiostations identificeert, zoals omschreven in paragraaf 6 van artikel 19 van het Radioreglement;
q.
pleziervaart: scheepvaart voor sportbeoefening of vrijetijdsbesteding;
r.
Radioreglement: Radioreglement 1979 met bijlagen, behorende bij de op 22 december 1989 te Nice tot stand gekomen Internationale Constitutie en Conventie van de Internationale Telecommunicatie Unie (Trb. 2013, 1);
s.
radiostation: een of meer radioapparaten met de daartoe behorende antenne-inrichtingen, noodzakelijk voor het op een locatie uitvoeren van een radiocommunicatiedienst als bedoeld in artikel 1.19 van het Radioreglement;
t.
radiozendamateur: degene die vanuit een persoonlijke belangstelling en zonder financieel oogmerk gebruik maakt van frequentieruimte ten behoeve van het opdoen van vaardigheden, het communiceren via de radio en het doen van technische onderzoekingen;
u.
Regionale Regeling: Regionale Regeling betreffende de radiocommunicatiedienst op de binnenwateren, tot stand gekomen in Boekarest op 18 april 2012;
v.
SAR (Search and Rescue) communicatie: radiocommunicatie ten behoeve van opsporings- en reddingoperaties.

Artikel

2

De artikelen 3 tot en met 10 zijn van toepassing op gebruik van frequentieruimte zonder vergunning als bedoeld in de artikelen 3 tot en met 5 van het besluit, met uitzondering van maritiem mobiele communicatie vanaf het land.

Artikel

3

Een rechtspersoon kan slechts gebruik maken van frequentieruimte die ingevolge het frequentieplan de bestemming ‘amateur´ of ‘amateursatelliet´ heeft, indien het betreft:

a.
een rechtspersoonlijkheid bezittende vereniging van radiozendamateurs waarvan het ledental en de samenstelling voldoende representatief zijn voor de door de vereniging te behartigen belangen;
b.
een rechtspersoon waarvan een onderwijsinstelling uitgaat die van rijkswege wordt gefinancierd of een onderwijsinstelling die door de Minister van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap is erkend, voor zover het doen van onderzoekingen met radioapparaten essentieel is voor het geven van onderwijs door deze instelling;
c.
een stichting die zich blijkens de statutaire doelstelling richt op het doen van onderzoekingen met radioapparaten en die de belangen van radiozendamateurs behartigt.

Artikel

4

1

Degene die een radioapparaat bedient ten behoeve van maritiem mobiele communicatie beschikt over een certificaat van bediening als bedoeld in artikel 12 van de Examenregeling frequentiegebruik 2008, dat geldig is voor het desbetreffende frequentiegebruik overeenkomstig het bepaalde in bijlage 2, en heeft een leeftijd van ten minste zestien jaren.

2

De radiozendamateur die een radioapparaat bedient, heeft met goed gevolg een examen als bedoeld in artikel 7 van de Examenregeling frequentiegebruik 2008 afgelegd, dat geldig is voor het desbetreffende frequentiegebruik overeenkomstig het bepaalde in bijlage 1.

3

In afwijking van het eerste en het tweede lid kan een persoon die niet voldoet aan de desbetreffende voorwaarde een radioapparaat bedienen indien de bediening plaatsvindt in directe aanwezigheid en onder verantwoordelijkheid van een persoon die wel aan deze voorwaarde voldoet.

Artikel

5

1

De melding, bedoeld in artikel 5, eerste lid, van het besluit, wordt gedaan bij de Minister, met gebruikmaking van een door hem ter beschikking gesteld middel.

2

Bij de melding worden in elk geval de volgende gegevens en bescheiden verstrekt:

a.
persoonsgegevens omtrent de gebruiker;
b.
de aard van het voorgenomen frequentiegebruik;
c.
in geval van maritiem mobiele communicatie: de te gebruiken radioapparaten en de naam en indien aanwezig het identificatienummer of kenmerk van het schip waarop deze radioapparaten gebruikt worden.

3

De melding kan, met uitzondering van de melding, bedoeld in artikel 6, tweede lid, onderdeel c, langs elektronische weg worden gedaan met gebruikmaking van een daartoe strekkend elektronisch formulier en de in het vierde lid bedoelde persoonlijke code of DigiD-code.

4

Degene die voor de eerste maal een melding langs elektronische weg doet en die niet eerder een melding voor het gebruik van frequentieruimte langs elektronische weg heeft gedaan, geeft daarbij een DigiD-code of persoonlijke code op. De persoonlijke code wordt na aanvraag door middel van een daartoe strekkend formulier verstrekt aan de aanvrager.

5

Indien als gevolg van gewijzigde omstandigheden de gegevens die bij de melding zijn verstrekt niet langer overeenkomen met de feitelijke situatie, doet degene die de melding heeft gedaan bij de Minister een nieuwe melding van de actuele gegevens. Het derde en vierde lid zijn van overeenkomstige toepassing.

Artikel

6

1

De Minister registreert het voorgenomen frequentiegebruik overeenkomstig de melding tenzij niet wordt voldaan aan de artikelen 2 tot en met 5 en 7, en bericht hierover degene die de melding heeft gedaan, onder verstrekking van een bewijs van registratie aan degene wiens melding is geregistreerd. Een registratie kan door de Minister worden geweigerd voor zover een eerdere registratie is doorgehaald wegens overtreding van bij of krachtens de wet gestelde regels.

2

Onverminderd het eerste lid registreert de Minister het voorgenomen frequentiegebruik ten behoeve van maritiem mobiele communicatie aan boord van een schip uitsluitend voor gebruik aan boord van:

a.
een schip dat te boek staat in de registers, bedoeld in afdeling 2 van titel 1 van Boek 3 van het Burgerlijk Wetboek;

of, indien aan het vereiste onder a. niet wordt voldaan,
b.
een schip ten aanzien waarvan naar waarheid is verklaard dat het eigendom is van:
- 1°.
  een natuurlijke persoon die staat ingeschreven in de basisregistratie personen, bedoeld in artikel 1.2 van de Wet basisregistratie personen;
- 2°.
  een rechtspersoon die in Nederland een hoofd- of nevenvestiging heeft als bedoeld in artikel 1 van de Handelsregisterwet 2007;
  
  of, indien aan de vereisten onder a. of b. niet wordt voldaan,
c.
een schip ten aanzien waarvan voldoende aannemelijk is gemaakt dat het eigendom is van een natuurlijke persoon of rechtspersoon die naar het oordeel van de Minister anderszins een voldoende band heeft met Nederland.

3

Voor zover vereist op grond van het Radioreglement wordt bij de registratie een combinatie van letters of cijfers toegekend met het oog op de identificatie van het radiostation.

4

Degene die op grond van de melding als frequentiegebruiker geregistreerd is, draagt er voor zorg dat indien het geregistreerde radioapparaat door een ander wordt bediend, daarbij de in deze regeling bepaalde voorschriften worden nageleefd.

5

De Minister haalt de registratie door op verzoek van de betrokkene of indien is vastgesteld dat de betrokkene niet langer gebruik maakt van de frequentieruimte. De Minister kan de registratie doorhalen indien niet wordt voldaan aan de artikelen 2 tot en met 10, of indien de betrokkene de verschuldigde vergoeding voor de registratie niet heeft voldaan. De Minister bericht de betrokkene over de doorhaling.

Artikel

7

Bij het gebruik van frequentieruimte wordt voldaan aan de beperkingen en voorschriften ten aanzien van de beschikbare frequentieruimte, de toepassingen, het zendvermogen en de bekwaamheid die:

a.
ten aanzien van frequentieruimte met de bestemming ‘amateur´ of ‘amateursatelliet´ zijn opgenomen in bijlage 1;
b.
ten aanzien van frequentieruimte met de bestemming ‘maritiem mobiele communicatie´ zijn opgenomen in bijlage 2.

Artikel

8

1

Bij gebruik van frequentieruimte als bedoeld in artikel 7 wordt voorts voldaan aan de volgende voorschriften:

a.
het bewijs van registratie en, in geval van maritiem mobiele communicatie, het certificaat van bediening zijn aanwezig bij het radioapparaat;
b.
bij frequentiegebruik met een secundaire status wordt te allen tijde voorrang verleend aan frequentiegebruik met een primaire status;
c.
er worden geen ontoelaatbare storingen of belemmeringen veroorzaakt in andere uitrusting of radioapparaten en in het frequentiegebruik door anderen;
d.
er worden geen valse of bedrieglijke alarmeringen, noodseinen, noodoproepen of noodberichten uitgezonden.

Artikel

9

1

Bij gebruik van frequentieruimte met de bestemming ‘maritiem mobiele communicatie’ aan boord van een schip is het radioapparaat dat aan boord van het schip gebruikt wordt, geregistreerd voor gebruik aan boord van dat schip en wordt, onverlet artikel 8, voldaan aan de volgende voorschriften:

a.
een maritiem mobiel radioapparaat gebruikt geen onjuiste of misleidende identificatie;
b.
het berichtenverkeer wordt kort en zakelijk gehouden en het zendgedeelte van het radioapparaat wordt niet onnodig ingeschakeld;
c.
bij een radioapparaat met een alarmeringsfunctie dat abusievelijk in werking is getreden, herroept de geregistreerde de melding voor zover daartoe communicatiemiddelen beschikbaar zijn;
d.
een EPIRB wordt uitsluitend gebruikt voor alarmering indien sprake is van onmiddellijk dreigend gevaar voor bemanning en het schip en indien alarmering met andere middelen niet of niet meer mogelijk is;
e.
radioapparaten die een alarmerings- of noodfunctie hebben, worden zodanig geprogrammeerd dat zij bij gebruik automatisch het MMSI-nummer of de toegewezen letters of cijfers ter identificatie van het radiostation gebruiken;
f.
versleutelde radiocommunicatie door middel van een MF- of MF/HF-radioapparaat vindt uitsluitend plaats op frequenties bestemd voor radiotelefonieverkeer tussen schepen;
g.
bij versleutelde radiocommunicatie als bedoeld in onderdeel f wordt tijdens de uitzending en ten minste eenmaal per periode van vijf minuten de in artikel 6, derde lid, bedoelde combinatie van letters of cijfers onversleuteld uitgezonden;
h.
bij gebruik van een marifoon of portofoon is de antenne hiervan verticaal polariserend en rondstralend;
i.
in het werkingsgebied van de Regionale Regeling zijn de marifoon binnenvaart, de combi-marifoon, de AIS-transponder en de maritieme portofoon voorzien van een systeem voor automatische zenderidentificatie en wordt de door de Minister verstrekte zenderidentificatie gebruikt;
j.
een portofoon in de VHF-band wordt alleen gebruikt in combinatie met een marifoon, met dien verstande dat de pleziervaart in het werkingsgebied van de Regionale Regeling kan volstaan met het gebruik van alleen een portofoon.

Artikel

10

1

Bij gebruik van frequentieruimte met de bestemming ‘amateur´ of ‘amateursatelliet´ wordt, onverlet artikel 8, voldaan aan de volgende voorschriften:

a.
de radiozendamateur bedient het radioapparaat zelf en, indien hij niet aanwezig is, draagt er zorg voor dat alleen hij zijn radioapparaat op afstand kan bedienen;
b.
het uitzenden van media-aanbod of reclameboodschappen als bedoeld in artikel 1.1 van de Mediawet 2008 is niet toegestaan;
c.
de in artikel 6, derde lid, bedoelde combinatie van letters of cijfers wordt ten minste bij het begin en bij het einde van elke uitzending en ten minste eenmaal per periode van vijf minuten uitgezonden, waarbij een reeks kortdurende uitzendingen wordt aangemerkt als één uitzending;
d.
de combinatie van letters of cijfers is bij data- en beeldoverdracht aan de ontvangstzijde na demodulatie in leesbaar schrift zichtbaar;
e.
bij automatische telegrafie en bij data- of beeldoverdracht waarbij toepassing van onderdeel d stuit op technische belemmeringen wordt de combinatie van letters of cijfers kenbaar gemaakt door middel van spraak of morsetelegrafie;
f.
informatie wordt niet versleuteld verzonden;
g.
radioverbindingen worden alleen tot stand gebracht met andere gebruikers van frequentieruimte met de bestemming ‘amateur´ of ‘amateursatelliet´;
h.
bij het spellen van de combinatie van letters of cijfers wordt gebruik gemaakt van het in bijlage 3 opgenomen spellingsalfabet.

2

Voor gezamenlijk gebruik van frequentieruimte ten dienste van radiozendamateurs tijdens groepsevenementen gelden de volgende voorschriften:

a.
tijdens een radiowedstrijd die door meer dan een geregistreerde wordt georganiseerd met de vorming van een groepsradiostation, kunnen de deelnemers de in artikel 6, derde lid, bedoelde combinatie van letters of cijfers van één van de geregistreerden gebruiken;
b.
bij radioamateurpeilevenementen die georganiseerd zijn door een geregistreerde vereniging of stichting van radiozendamateurs, is het eerste lid, onderdeel a, niet van toepassing;
c.
bij gebruik van een radiostation door leden van Scouting Nederland tijdens evenementen die georganiseerd worden door de werkgroep Radio Scouting Nederland wordt aan de in artikel 6, derde lid, bedoelde combinatie van letters of cijfers toegevoegd: J.

3

Voor een onderwijsinstelling geldt dat:

a.
het radiostation uitsluitend wordt gebruikt tijdens lesuren;
b.
het houden van en deelnemen aan radiowedstrijden niet is toegestaan;
c.
de onderwijsinstelling een radiozendamateur die voldoet aan het in artikel 4, tweede lid, bedoelde vereiste, aanwijst die namens de geregistreerde onderwijsinstelling het radiostation beheert.

4

Voor een vereniging of stichting van radiozendamateurs geldt dat de geregistreerde een radiozendamateur die voldoet aan het in artikel 4, tweede lid, bedoelde vereiste, aanwijst die namens de geregistreerde vereniging of stichting het radiostation beheert.

Artikel

11

Wijzigt de Examenregeling frequentiegebruik 2008.

Artikel

11a

Tot en met 30 juni 2020 worden registraties van frequentiegebruik ten behoeve van maritiem mobiele communicatie niet doorgehaald op grond van artikel 6, tweede en vijfde lid, indien de registratie heeft plaatsgevonden vóór 1 juli 2019.

Artikel

12

Deze regeling treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.

Artikel

13

Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling gebruik van frequentieruimte met meldingsplicht 2015.

Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.

’s-Gravenhage 26 februari 2015

De Minister van Economische Zaken,H.G.J.Kamp

Bijlagen

Bijlage

1 Radiozendamateurs

Beperkingen en voorschriften als bedoeld in artikel 7, onder a, en examenvereiste als bedoeld in artikel 4, tweede lid

F	400	0,1357	–	0,1378	s	Alleen de klasse A1A.
100	0,472	–	0,479	s	Alleen A1A, F1A, G1A, J2A; contesten zijn niet toegestaan.
400	1,81	–	1,85	p
400	1,85	–	1,88	s
400	3,5	–	3,8	p
15 watt e.i.r.p.	5,351.5	–	5,366.5	s	Toegestane effectief uitgestraalde vermogen van de zendinrichting ten opzichte van een isotrope straler (Equivalent Isotropically Radiated Power)
400	7,0	–	7,2	p
400	10,1	–	10,15	s	Contesten zijn niet toegestaan.
400	10,14	–	10,15	s	Bandbreedte max 500 Hz.
400	14,0	–	14,35	p
400	18,068	–	18,168	p
400	21,0	–	21,45	p
400	24,89	–	24,99	p
400	28,0	–	29,7	p
120	50,0	–	50,5	p
30	50,5	–	52,0	s	Duplexverbindingen zijn niet toegestaan.
50	70,0	–	70,5	s	Duplexverbindingen zijn niet toegestaan.
400	144,0	–	146,0	p
400	430,0	–	436,0	p
400	436,0	–	440,0	s
120	1.240,0	–	1.300,0	s
120	2.320,0	–	2.400,0	s
120	2.400,0	–	2.450,0	s	Uitsluitend satellietverkeer (aarde naar ruimte).
120	3.400,0	–	3.410,0	s
120	5.650,0	–	5.850,0	s
120	10.000,0	–	10.500,0	s
	120	24.000,0	–	24.050,0	p
120	24.050,0	–	24.250,0	s
120	47.000,0	–	47.200,0	p
120	75.500,0	–	76.000,0	p
120	76.000,0	–	77.500,0	s
120	77.500,0	–	78.000,0	p
120	78.000,0	–	81.500,0	s
120	122.250,0	–	123.000,0	s
120	134.000,0	–	136.000,0	p
120	136.000,0	–	141.000,0	s
120	241.000,0	–	248.000,0	s
120	248.000,0	–	250.000,0	p
N	100	7,0	–	7,2	p
100	14,0	–	14,35	p
100	28,0	–	29,7	p
25	144,0	–	146,0	p
25	430,0	–	436,0	p
25	436,0	–	440,0	s

¹ Een registratie met volledige toegang wordt aangemerkt als F (full), terwijl een registratie met beperkte toegang wordt aangemerkt als N (novice). Ingevolge artikel 7 van de Examenregeling frequentiegebruik 2008 is het met goed gevolg afgelegd hebben van een examen voor de categorie F vereist voor volledige toegang van de voor radiozendamateurs beschikbare frequentieruimte, onder de eventuele in de tabel opgenomen beperkingen, en is het met goed gevolg afgelegd hebben van een examen voor de categorie N vereist voor toegang van de voor radiozendamateurs beschikbare frequentieruimte zoals opgenomen in de tabel onder N. Met het met goed gevolg afgelegd hebben van een examen voor de categorie F wordt gelijk gesteld een HAREC-certificaat, verstrekt door een andere administratie van de Conférence Européenne des Postes et des Télécommunications (CEPT), of een certificaat of ander document dat gelijkwaardig is aan een F-certificaat van een andere administratie die geen onderdeel uitmaakt van de CEPT en die is opgenomen in Annex 4 van CEPT Recommendation T/R 61-02. Met het met goed gevolg afgelegd hebben van een examen wordt voor de categorie N gelijk gesteld een certificaat of ander document dat gelijkwaardig is aan een N-certificaat, verstrekt door een andere administratie van de CEPT of een administratie die geen onderdeel uitmaakt van de CEPT en die is opgenomen in Annex 4 van ECC Recommendation (05) 06.

² Zendvermogen: het door de direct met de antenne-inrichting te koppelen trap van het radiozendapparaat afgegeven gemiddeld vermogen, gerekend over één periode van de hoogfrequente uitgangswissel-spanning tijdens het maximum van de omhullende (Peak Envelope Power).

³ De gebruiker van een zelfgebouwd radiozendapparaat voorkomt dat een vermogen wordt geproduceerd dat de onderstaande limieten overschrijdt voor de onderdrukking van ongewenste hoogfrequente uitstralingen.

Limieten zelfgebouwde amateurapparatuur

Tabel 1: Antenne-uitgangslimieten in zendmode

0,15 MHz tot 1,7 MHz	–36 dBm of -60 dBc
1,7 MHz tot 35 MHz	–36 dBm of -40 dBc
35 MHz tot 50 MHz	–40 tot -60 dBc of -36dBm De hoogste waarde is van toepassing	(opmerking 1)
50 MHz tot 1 000 MHz	–36 dBm of -60 dBc De hoogste waarde is van toepassing
1 000 MHz tot 40 GHz	–30 dBm of -50 dBc De hoogste waarde is van toepassing

Opmerking 1: De limiet in dBc neemt lineair af met de logaritme van de frequentie in het bereik van 35 MHz tot 50 MHz.

Voor de limieten aangegeven in dBc geldt dat het referentieniveau het maximale RF-outputsignaal in PEP van de radioapparaat is, gemeten aan de antenne-uitgang.

Tabel 2: Antenne-uitgangslimieten in ontvangst- of zendstandbymode

0,15 MHz tot 1 000 MHz	–57 dBm
1 000 MHz tot 40 GHz	–47 dBm

Voor metingen aan frequenties hoger dan 40 GHz zijn geen testlimieten vastgesteld.

Begrippen:

PEP is het daadwerkelijke toegepaste zendvermogen;

Ongewenste hoogfrequente uitstralingen zijn: alle uitstralingen op andere frequenties dan:

a.
de zendfrequentie;
b.
de frequenties die noodzakelijkerwijs in verband met het modulatieproces in beslag worden genomen).

dBc. Decibel ten opzichte van het vermogen van de draaggolf (carrier).

dBm. Decibel met als referentieniveau 1 milliwatt, gemeten bij een impedantie van 50 ohm.

Bijlage

2 Maritiem mobiele communicatie

Beperkingen en voorschriften als bedoeld in artikel 7, onder b , en het vereiste certificaat van bediening als bedoeld in artikel 4, eerste lid.

1 Frequentiegebruik

1.1 Frequenties voor het nood-, spoed- en veiligheidsverkeer (GMDSS) en internationale (DSC) aanroepfrequenties onder 30 MHz

Gebruik in de MF/HF-band is alleen toegestaan buiten het werkingsgebied van de Regionale Regeling en in de volgende frequentiebanden.

MF 2 MHz	2174,5	2174,5	Radiotelex Noodfrequentie
	2177,0		DSC aanroepfrequentie schepen onderling
	2182,0	2182,0	Radiotelefonie Noodfrequentie
	2187,5	2187,5	DSC Nood- aanroepfrequentie
	2189,5	2177,0	DSC aanroepfrequentie
	3023,0	3023,0	AERO-SAR operaties
HF 4 MHz	4125,0	4125,0	Radiotelefonie Noodfrequentie
	4177,5	4177,5	Radiotelex Noodfrequentie
	4207,5	4207,5	DSC Noodfrequentie
	4208,0	4219,5	DSC aanroepfrequentie
	4208,5	4220,0	DSC aanroepfrequentie
	4209,0	4220,5	DSC aanroepfrequentie
	5680,0	5680,0	AERO-SAR
HF 6 MHz	6215,0	6215,0	Radiotelefonie Noodfrequentie
	6268,0	6268,0	Radiotelex Noodfrequentie
	6312,0	6312,0	DSC Noodfrequentie
	6312,5	6331,0	DSC aanroepfrequentie
	6313,0	6331,5	DSC aanroepfrequentie
	6313,5	6332,0	DSC aanroepfrequentie
HF 8 MHz	8291,0	8291,0	Radiotelefonie Noodfrequentie
	8376,5	8376,5	Radiotelex Noodfrequentie
	8414,5	8414,5	DSC Noodfrequentie
	8415,0	8436,5	DSC aanroepfrequentie
	8415,5	8437,0	DSC aanroepfrequentie
	8416,0	8437,5	DSC aanroepfrequentie
HF 12 MHz	12290,0	12290,0	Radiotelefonie Noodfrequentie
	12520,0	12520,0	Radiotelex Noodfrequentie
	12577,0	12577,0	DSC Noodfrequentie
	12577,5	12657,0	DSC aanroepfrequentie
	12578,0	12657,5	DSC aanroepfrequentie
	12578,5	12658,0	DSC aanroepfrequentie
HF 16 MHz	16420,0	16420,0	Radiotelefonie Noodfrequentie
	16695,0	16695,0	Radiotelex Noodfrequentie
	16804,5	16804,5	DSC Noodfrequentie
	16805,0	16903,0	DSC aanroepfrequentie
	16805,5	16903,5	DSC aanroepfrequentie
	16806,0	16904,0	DSC aanroepfrequentie
HF 18 MHz	18898,5	19703,0	DSC aanroepfrequentie
	18899,0	19704,0	DSC aanroepfrequentie
	18899,5	19704,5	DSC aanroepfrequentie
HF 22 MHz	22374,5	22444,0	DSC aanroepfrequentie
	22375,0	22444,5	DSC aanroepfrequentie
	22375,5	22445,0	DSC aanroepfrequentie
HF 25 MHz	25208,5	26121,0	DSC aanroepfrequentie
	25209,0	26121,5	DSC aanroepfrequentie
	25209,5	26122,0	DSC aanroepfrequentie

a)
De volgende gepaarde frequenties (schip/kuststation) 4 208/4 219,5 kHz, 6312,5/6 331 kHz, 8 415/8 436,5 kHz, 12577,5/12 657 kHz, 16 805/16 903 kHz, 18898,5/19 703,5 kHz, 22374,5/22 444 kHz en 25208,5/22 121 kHz zijn internationaal de primaire frequenties voor digital selective calling. (zie ook artikel 54 van het Radioreglement).
b)
Voor het gebruik van de frequenties 4 207,5 kHz, 6 312 kHz, 8 414,5 kHz, 12 577 kHz en 16804,5 kHz door schepen en kuststations voor nood en veiligheidsverkeer door middel van DSC is artikel 31 van het Radioreglement van toepassing.

1.2 GMDSS en DSC frequenties boven de 30 MHZ, VHF/UHF band

121,5	AERO-SAR (GMDSS)
123,1	AERO-SAR (GMDSS)
156,3	VHF-CH06 (GMDSS)
156,525	VHF-CH70 (DSC en GMDSS)
156,8	VHF-CH16 (GMDSS)
161,975	AIS-SART (GMDSS)
162,025	AIS-SART (GMDSS)
406 – 406.1	406-EPIRB (GMDSS)
1626,5 – 1645,5	SAT-COM nood en veiligheid communicatie (GMDSS)
1645,5 – 1646,5	D&S-OPS nood en veiligheid operaties (GMDSS)

SAT-COM communicatie via satelliet voor nood en spoed veiligheid radiocommunicatie

1.3 Internationale maritieme mobiele telefonie-telegrafie frequenties in de band 1606,5 – 4000 kHz.

Gebruik in de MF/HF-band is alleen toegestaan buiten het werkingsgebied van de Regionale Regeling.

Opmerkingen:

Regio 1 omvat Europa, Afrika en de voormalige U.S.S.R. met aangrenzende zeegebieden

Regio 2 en 3 omvat de rest van de wereld.

1952	1955	1958	1961	1964	1967	1970	1973	1976	1979
1982	1985	1988	1991	1994	1997	2000	2003	2006	2009
2012	2015	2018	2021	2024	2027	2030	2033	2036	2039
2042	2045	2048*	2051	2054	2057	2060	2063	2066	2069
2072	2075	2078	2081	2084	2087	2090	2093	2096	2099
2102	2105	2108	2111	2114	2117	2120	2123	2126	2129
2132	2135	2138

* ook voor schepen onderling.

2141,75	2142,25	2142,75	2143,25	2143,75	2144,25	2144,75	2145,25	2145,75	2146,25
2146,75	2147,25	2147,75	2148,25	2148,75	2149,25	2149,75	2150,25	2150,75	2151,25
2151,75	2152,25	2152,75	2153,25	2153,75	2154,25	2154,75	2155,25	2155,75	2156,25
2156,75	2157,25	2157,75	2158,25	2158,75	2159,25	2159,75

2194	2197	2200	2203	2206	2209	2212	2215	2218	2221
2224	2227	2230	2233	2236	2239	2242	2245	2248	2251
2254	2257

2263	2266	2269	2272	2275	2278	2281	2284	2287	2290
2293	2296	2299	2302	2305	2308	2311	2314	2317	2320
2323	2326	2329	2332	2335	2338	2341	2344	2347	2350
2353	2356	2359	2362	2365	2368	2371	2374	2377	2380
2383	2386	2389	2392	2395	2398	2401	2404	2407	2410
2413	2416	2419	2422	2425	2428	2431	2434	2437	2440
2443	2446	2449	2452	2455	2458	2461	2464	2467	2470
2473	2476	2479	2482	2485	2488	2491	2494

2502,25	2502,75	2503,25	2503,75	2504,25	2504,75	2505,25	2505,75	2506,25	2506,75
2507,25	2507,75	2508,25	2508,75	2509,25	2509,75	2510,25	2510,75	2511,25	2511,75
2512,25	2512,75	2513,25	2513,75	2514,25	2514,75	2515,25	2515,75	2516,25	2516,75
2517,25	2517,75	2518,25	2518,75	2519,25	2519,75	2520,25	2520,75	2521,25	2521,75
2522,25	2522,75	2523,25	2523,75	2524,25	2524,75	2525,25	2525,75	2526,25	2526,75
2527,25	2527,75	2528,25	2528,75	2529,25	2529,75	2530,25	2530,75	2531,25	2531,75
2532,25	2532,75	2533,25	2533,75	2534,25	2534,75	2535,25	2535,75	2536,25	2536,75
2537,25	2537,75	2538,25	2538,75	2539,25	2539,75	2540,25	2540,75	2541,25	2541,75
2542,25	2542,75	2543,25	2543,75	2544,25	2544,75	2545,25	2545,75	2546,25	2546,75
2547,25	2547,75	2548,25	2548,75	2549,25	2549,75	2550,25	2550,75	2551,25	2551,75
2552,25	2552,75	2553,25	2553,75	2554,25	2554,75	2555,25	2555,75	2556,25	2556,75
2557,25	2557,75	2558,25	2558,75	2559,25	2559,75	2560,25	2560,75	2561,25	2561,75
2562,25	2562,75	2563,25	2563,75	2564,25	2564,75	2565,25	2565,75	2566,25	2566,75
2567,25	2567,75	2568,25	2568,75	2569,25	2569,75	2570,25	2570,75	2571,25	2571,75
2572,25	2572,75	2573,25	2573,75	2574,25	2574,75	2575,25	2575,75	2576,25	2576,75
2577,25	2577,75

2635	2638

3155,25	3155,75	3156,25	3156,75	3157,25	3157,75	3158,25	3158,75	3159,25	3159,75
3160,25	3160,75	3161,25	3161,75	3162,25	3162,75	3163,25	3163,75	3164,25	3164,75
3165,25	3165,75	3166,25	3166,75	3167,25	3167,75	3168,25	3168,75	3169,25	3169,75
3170,25	3170,75	3171,25	3171,75	3172,25	3172,75	3173,25	3173,75	3174,25	3174,75
3175,25	3175,75	3176,25	3176,75	3177,25	3177,75	3178,25	3178,75	3179,25	3179,75
3180,25	3180,75	3181,25	3181,75	3182,25	3182,75	3183,25	3183,75	3184,25	3184,75
3185,25	3185,75	3186,25	3186,75	3187,25	3187,75	3188,25	3188,75	3189,25	3189,75
3190,25	3190,75	3191,25	3191,75	3192,25	3192,75	3193,25	3193,75	3194,25	3194,75
3195,25	3195,75	3196,25	3196,75	3197,25	3197,75	3198,25	3198,75	3199,25	3199,75

3200	3203	3206	3209	3212	3215	3218	3221	3224	3227
3230	3233	3236	3239	3242	3245	3248	3251	3254	3257
3260	3263	3266	3269	3272	3275	3278	3281	3284	3287
3290	3293	3296	3299	3302	3305	3308	3311	3314	3317
3320	3323	3326	3329	3332	3335

3340	3343	3346	3349	3352	3355	3358	3361	3364	3367
3370	3373	3376	3379	3382	3385	3388	3391	3394	3397

3500	3503	3506	3509	3512	3515	3518	3521	3524	3527
3530	3533	3536	3539	3542	3545	3548	3551	3554	3557
3560	3563	3566	3569	3572	3575	3578	3581	3584	3587
3590	3593	3596

1.4 Internationale maritieme mobiele telefonie-telegrafie frequenties in de band 4 – 30 MHz.

Frequentie banden tussen 4000 kHz en 27500 kHz voor de maritieme mobiele service.

Per frequentieband is het aantal beschikbare frequenties aangegeven in f als mede de bijbehorende kanaalafstand in kHz.

Limieten (kHz)	4 063	6 200	8 195	12 230	16 360	18 780	22 000	25 070
Aan schepen toe te wijzen frequenties voor oceanografische data overdracht a)	4 063,3 tot 4 064,8 6 f. 0,3 kHz
Limieten (kHz)	4 065	6 200	8 195	12 230	16 360	18 780	22 000	25 070
Aan schepen toe te wijzen frequenties voor duplex telefonie. b)	4 066,4 tot 4 144,4 27 f. 3 kHz	6 201,4 tot 6 222,4 8 f. 3 kHz	8 196,4 tot 8 292,4 33 f. 3 kHz	12 231,4 tot 12 351,4 41 f. 3 kHz	16 361,4 tot 16 526,4 56 f. 3 kHz	18 781,4 tot 18 823,4 15 f. 3 kHz	22 001,4 tot 22 157,4 53 f. 3 kHz	25 071,4 tot 25 098,4 10 f. 3 kHz
Limieten (kHz)	4 146	6 224	8 294	12 353	16 528	18 825	22 159	25 100
Ook aan schepen toe te wijzen frequenties voor simplex telefonie.	4 147,4 tot 4 150,4 2 f. 3 kHz	6 225,4 tot 6 231,4 3 f. 3 kHz	8 295,4 tot 8 298,4 2 f. 3 kHz	12 354,4 tot 12 366,4 5 f. 3 kHz	16 529,4 tot 16 547,4 7 f. 3 kHz	18 826,4 tot 18 844,4 7 f. 3 kHz	22 160,4 tot 22 178,4 7 f. 3 kHz	25 101,4 tot 25 119,4 7 f. 3 kHz
Limieten (kHz)	4 152	6 233	8 300	12 368	16 549	18 846	22 180	25 121
Aan schepen toe te wijzen frequenties voor breed band telegrafie, facsimile en bijzonderel uitzend systemen.	4 154 tot 4 170 5 f. 4 kHz	6 235 tot 6 259 7 f. 4 kHz	8 302 tot 8 338 10 f. 4 kHz	12 370 tot 12 418 13 f. 4 kHz	16 551 tot 16 615 17 f. 4 kHz	18 848 tot 18 868 6 f. 4 kHz	22 182 tot 22 238 15 f. 4 kHz	25 123 tot 25 159 10 f. 4 kHz
Limieten (kHz)	4 172	6 261	8 340	12 420	16 617	18 870	22 240	25 161,25
Aan schepen toe te wijzen frequenties voor oceanografische data overdracht a)		6 261,3 tot 6 262,5 5 f. 0.3 kHz	8 340,3 tot 8 341,5 5 f. 0,3 kHz	12 420,3 tot 12 421,5 5 f. 0,3 kHz	16 617,3 tot 16 618,5 5 f. 0,3 kHz		22 240,3 tot 22 241,5 5 f. 0,3 kHz
Limieten (kHz)	4 172	6 262,75	8 341,75	12 421,75	16 618,75	18 870	22 241,75	25 161,25
Aan schepen toe te wijzen frequenties (gepaard en ongepaard) voor smalbandige telegrafie en data overdracht met een snelheid van maximaal 100 Bd voor FSK en maximaal 200 Bd voor PSK. c) d)	4 172,5 tot 4 181,5 18 f. 0,5 kHz	6 263 tot 6 275,5 25 f. 0,5 kHz
Limieten (kHz)	4 181,75	6 275,75	8 341,75	12 421,75	16 618,75	18 870	22 241,75	25 161,25

Limieten (kHz)	4 186,75	6 280,75	8 341,75	12 421,75	16 618,75	18 870	22 241,75	25 161,25
Aan schepen toe te wijzen frequenties (gepaard) voor smalbandige telegrafie en data overdracht met een snelheid van maximaal 100 Bd voor FSK en maximaal 200 Bd voor PSK. d)		6 281 tot 6284,5 8 f. 0,5 kHz
Limieten (kHz)	4 186,75	6 284,75	8 341,75	12 421,755	16 618,75	18 870	22 241,75	25 161,25

Limieten (kHz)	4 202,25	6 300,25	8 376,25	12 476,75	16 683,25	18 870	22 284,25	25 172,75
Aan schepen toe te wijzen frequenties (gepaard) voor smalbandige telegrafie en data overdracht met een snelheid van maximaal 100 Bd voor FSK en maximaal 200 Bd voor PSK. c) d)			8 376,5 tot 8 396 40 f. 0.5 kHz	12 477 tot 12 549,5 146 f. 0.5 kHz	16 683,25 tot 16 733,5 101 f. 0.5 kHz	18 870,5 tot 18 892,5 45 f. 0,5 kHz	22 284,5 tot 22 351,5 135 f 0.5 kHz	25173 tot 25 192,5 40 f. 0,5 kHz
Limieten (kHz)	4 202.25	6 300,25	8 396,25	12 549,75	16 733,75	18 892,75	22 351,75	25 192,75

Limieten (kHz)	4 202,25	6 300,25	8369,25	12 554,75	16 738,75	18 892,75	22 351,75	25 192,75
Aan schepen toe te wijzen frequenties (gepaard) voor smalbandige telegrafie en data overdracht met een snelheid van maximaal 100 Bd voor FSK en maximaal 200 Bd voor PSK. d)				12 555 tot 12 559,5 10 f. 0,5 kHz	16 739 tot 16 784,5 92 f. 0,5 kHz
Limieten (kHz)	4 202,25	6 300,25	8 396,25	12 559,75	16 784,75	18 892,75	22 351,75	25 192,75
Aan schepen toe te wijzen frequenties (ongepaard) voor smalbandige telegrafie en data overdracht met een snelheid van maximaal 100 Bd voor FSK en maximaal 200 Bd voor PSK. d)	4 202,5 tot 4 207 10 f 0,5 kHz	6 300,5 tot 6 311,5 23 f. 0,5 kHz	8 396,5 tot 8 414 36 f. 0,5 kHz	12 560 tot 12 576,5 34 f. 0,5 kHz	16 785 tot 16 804 39 f. 0,5 kHz	18 893 tot 18 898 11 f. 0,5 kHz	22 352 tot 22 374 45 f. 0,5 kHz	25 193 tot 25 208 31 f. 0,5 kHz
Limieten (kHz)	4 207.25	6 311.75	8 414,25	12 576.75	16 804,25	18 898,25	22 374,25	25 208,25

Opmerkingen bij tabel 1.4:

a)
De frequentiebanden mogen ook worden gebruikt door radioapparaten op boeien voor oceanografische data overdracht en door de stations die deze boeien uitlezen.
b)
Voor het gebruik van de draaggolf frequenties 4 125 kHz, 6 215 kHz, 8 291 kHz, 12 290 kHz en 16 420 kHz in deze sub-banden, door schepen en kuststations voor nood- en veiligheidsverkeer, met enkel zijband radiotelefonie, is artikel 31 van het Radioreglement van toepassing, (WRC07)
c)
Voor het gebruik van de frequenties 4 177,5 kHz, 6 268 kHz, 8 376,5 kHz, 12 520 kHz en 16 695 kHz in deze sub-banden, door schepen en kuststations voor nood- en veiligheidsverkeer, met smalbandige telegrafie, is artikel 31 van het Radioreglement van toepassing.
d)
Deze sub-banden, met uitzondering van de frequenties genoemd onder C, mogen worden gebruikt voor eerste tests en de mogelijk toekomstige introductie binnen de maritiem mobiele service van nieuwe digitale technieken. Stations die deze sub-banden voor dit doel gebruiken mogen geen schadelijke storing veroorzaken bij, noch bescherming claimen tegen, andere stations die in overeenstemming met artikel 5 van de RR werken.

2 Frequentiegebruik in de VHF-banden

55L	29)	155,775					x
56L	29)	155,825					x
60	4)	156.025	160.625			x		x	x	x
01	4)	156.050	160.650			x		x	x	x
61	4)	156.075	160.675			x		x	x	x
02	4)	156.100	160.700			x		x	x	x
62	4)	156.125	160.725			x		x	x	x
03	4)	156.150	160.750			x		x	x	x
63	4)	156.175	160.775			x		x	x	x
04	4)	156.200	160.800			x		x	x	x
64		156.225	160.825			x		x	x	x
05	4)	156.250	160.850			x		x	x	x
65	4)	156.275	160.875			x		x	x	x
06	31)	156.300	156,300	x			x
66		156.325	160.925			x		x	x	x
07	4)	156.350	160.950			x		x	x	x
67	5), 25)	156.375	156.375				x	x
08		156.400	156.400	x			x
68	4)	156.425	156.425			x		x
09	6)	156.450	156.450			x	x	x
69	4)	156.475	156.475			x	x	x
10	7), 8), 25), 32)	156.500	156.500	x			x	x
70	9), 31)	156.525	156.525				Digital Selective Calling, voor nood, spoed, veiligheid en aanroepkanaal.
11	32)	156.550	156.550		x			x
71		156.575	156.575		x			x
12		156.600	156.600		x			x
72	10), 11)	156.625	156.625	x			x			x
13	8), 26)	156.650	156.650	x			x	x
73	12), 25)	156.675	156.675			x	x	x
14		156.700	156.700		x			x
74		156.725	156.725		x			x
15	13), 24)	156.750	156.750				x	x
75	27), 30)	156.775	156.775		x			x
16	14), 31)	156.800	156.800	nood, spoed, veiligheid en aanroepkanaal	nood, spoed, veiligheid en aanroepkanaal
76	6), 27), 30)	156.825	156.825			x		x
17	13), 24)	156.850	156.850				x	x
77	10), 16), 22)	156.875	156.875	x			x
12H	15)	161,200	161,200
14H	29)	161,300	161,300				x
16H	29)	161,400	161,400				x
13H	15)	161,250	161,250
18	17)	156.900	161.500			x		x	x	x
78		156.925	161.525			x			x	x
19		156.950	161.550			x			x	x
79	4),	156.975	161.575			x			x	x
20	17),	157.000	161.600			x			x	x
80	4)	157.025	161.625			x		x	x	x
21	4)	157.050	161.650			x		x	x	x
81	4)	157.075	161.675			x		x	x	x
22	17)	157.100	161.700			x		x	x	x
82	16), 18)	157.125	161.725			x		x	x	x
23	19)	157.150	161.750			x		x	x	x
83	19)	157.175	161.775			x		x	x	x
1024	34)	157.200	157.200	x	x		x	x
2024	34)	161.800	161.800	x	X		x	x
1084	34)	157.225	157.225	X	x		x	x
2084	34)	161.825	161.825	x	x		x	x
1025	34)	157.250	157.250	x	x		x	x
2025	34)	161.850	161.850	x	x		x	x
1085	34)	157.275	157.275	x	X		x	x
2085	34)	161.875	161.875	x	x		x	x
1026	34)	157.300
2026	34)		161.900
1086	34)	157.325
2086	34)		161.925
1027		157.350	157.350		x			x
ASM 1	35)	161.950	161.950
87	6)	157.375	157.375			x		x
1028		157.400	157.400		x			x
ASM 2	35)	162.000	162.000
88	20)	157.425	157.425			x		x
31	21)	157,550	162,150
AIS 1	22), 31), 33)	161.975	161.975	automatisch identificatiesysteem (AIS)
AIS 2	22), 31), 33)	162.025	162.025	automatisch identificatiesysteem (AIS)

Opmerkingen bij tabel 2:

1)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling mag de marifoon uitzenden met een zenderuitgangsvermogen tussen 0,5 en 25 Watt en mag de VHF-portofoon uitzenden met een zenderuitgangsvermogen tussen 0,1 en 6 Watt. De gebruiker van een marifoon of VHF-portofoon dient het zenderuitgangsvermogen op de kanalen 1 t/m 5, 7, 9, 18 t/m 28, 31, 60 t/m 69, 73, 78 t/m 88 handmatig of automatisch te reduceren tot een waarde tussen 0,5 en 1 Watt.Op de kanalen 6, 8, 10 t/m 15, 17, 71, 72 en 74 t/m 77 dient het zenderuitgangsvermogen te allen tijde automatisch te worden gereduceerd tot een waarde tussen 0,5 en 1 Watt. De antenne van de marifoon is rondstralend en heeft een maximale gain van 1,5 dB ten opzichte van een halve golflengte dipool.
2)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is het gebruik van de dual watch functie niet toegestaan.
3)
Indien een externe marifoonantenne op de portofoon wordt aangesloten, dan dient het zenderuitgangsvermogen op de kanalen 1 t/m 15, 17 t/m 28 en 60 t/m 88 gereduceerd te worden tot 1 Watt. Deze bepaling is niet van toepassing op de kanalen 23 en 83 voor communicatie met de Kustwacht.
4)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling zijn de kanalen 1 t/m 5, 7, 21, 27, 60 t/m 63, 65, 68, 69 en 79 t/m 81 aangewezen voor gebruik ten behoeve van verkeersbegeleiding. Verkeersbegeleiding omvat radioverkeer voor het begeleiden van de scheepvaart onder radardekking in een vooraf bepaald gebied, waarbij een walorganisatie assistentie verleent voor een vlotte en veilige scheepvaart.
5)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 67 aangewezen voor gebruik ten behoeve van communicatie ter plaatse gedurende opsporing/reddingsoperaties op de Noordzee en de Grote binnenwateren (IJsselmeer, Waddenzee, Ooster- en Westerschelde en Eems-Dollard).
6)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling zijn de kanalen 9, 76 en 87 aangewezen voor divers nautisch gebruik. Divers nautisch gebruik omvat zakelijk radioverkeer tussen bedrijven, organisaties en internationale (zee)schepen.
7)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 10 het primaire kanaal voor aanroep-, spoed- en veiligheidsverkeer.
8)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 13 het uitwijkkanaal voor kanaal 10.
9)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is het gebruik van DSC niet toegestaan. Een uitzondering geldt voor de Grote binnenwateren (Waddenzee, IJsselmeer, Ooster- en Westerschelde en Eems-Dollard): daar mag kanaal 70 op vrijwillige basis gebruikt worden voor nood-, spoed- en veiligheidsverkeer.
10)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling mogen de kanalen 77 en 72 tevens worden gebruikt voor sociaal verkeer.
11)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 72 tevens aangewezen voor gebruik ten behoeve van bergings- en sleepactiviteiten.
12)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 73 aangewezen voor gebruik ten behoeve van bestrijding van olieverontreinigingen op de Noordzee.
13)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling mogen de kanalen 15 en 17 alleen worden gebruikt voor on-board communicatie (intraship). Een uitzondering geldt voor gebruik aan boord van kleine schepen (minder dan 20 meter), zoals gedefinieerd in de Code Européen des Voies de Navigation Intérieure (CEVNI): aan boord van kleine schepen is gebruik voor on-board communicatie niet toegestaan.
14)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 16 tevens het afhandelingskanaal na DSC alarmering.
15)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling mag de binnenvaart ten behoeve van zand- en grindwinning en baggerwerkzaamheden gebruik maken van de kanalen 12H (frequentie 161,200 MHz) en 13H (frequentie 161,250 MHz). Het uitgestraalde vermogen is niet hoger dan 1 Watt. Kanaal 13H mag niet in Zeeland, Noord-Brabant en Limburg gebruikt worden.
16)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling zijn de kanalen 82 en 77 aangewezen voor gebruik ten behoeve van de proviandering van schepen.
17)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling zijn de kanalen 18, 20 en 22 aangewezen voor gebruik ten behoeve van het geven van mededelingen aan en het ontvangen van aanwijzingen van brug- en sluispersoneel.
18)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 82 aangewezen voor gebruik ten behoeve van radioverkeer met betrekking tot de bunkering van schepen.
19)
De kanalen 23 en 83 zijn aangewezen voor gebruik ten behoeve van de radiomedische dienst van het Nederlandse redding coördinatie centrum (RCC) te Den Helder.
20)
Kanaal 88 is aangewezen voor gebruik bij tijdelijke maritieme evenementen.
21)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling is kanaal 31 aangewezen voor gebruik ten behoeve van communicatie met betrekking tot jachthavenverkeer (marinakanaal).
22)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling geldt een maximaal zenderuitgangsvermogen van 12,5 Watt op de AIS frequenties. De antenne is rondstralend en heeft een maximale gain van 1,5 dB ten opzichte van een halve golflengte dipool.
23)
Binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling mogen de kanalen 15 en 17 alleen worden gebruikt voor on-board communicatie (intraship). Een uitzondering geldt voor gebruik aan boord van kleine schepen (minder dan 20 meter), zoals gedefinieerd in de Code Européen des Voies de Navigation Intérieure (CEVNI): aan boord van kleine schepen is gebruik voor on-board communicatie niet toegestaan.
24)
Buiten het werkingsgebied van de Regionale Regeling mogen de kanalen 15 en 17 worden gebruikt voor intership-verkeer. Daarnaast mogen ze ook gebruikt worden voor on-board communicatie, mits het effectief uitgestraalde vermogen niet groter is dan 1 Watt ERP. Landen mogen nadere regels stellen voor gebruik van deze frequenties in hun territoriale wateren.
25)
De Nederlandse administratie kan, indien zij dit noodzakelijk acht, de kanalen 10, 67 en 73 tevens aanwijzen voor gebruik voor communicatie tussen scheepsstations, luchtvaartuigen en stations aan de wal die betrokken zijn bij gecoördineerde SAR-operaties en operaties ter bestrijding van milieuvervuiling.
26)
Kanaal 13 is bestemd voor wereldwijd gebruik als veiligheids- en navigatiekanaal; primair voor intership, veiligheids- en navigatiecommunicatie. Het kan ook gebruikt worden voor scheepsbewegingen en havenoperaties, afhankelijk van nationale regelgeving van de betreffende administraties. Echter binnen het werkingsgebied van de Regionale Regeling geldt noot 8).
27)
Met uitzondering van AIS, moet het gebruik van de kanalen 75 en 76 beperkt blijven tot navigatie-gerelateerde communicatie en moeten alle voorzorgsmaatregelen worden genomen worden om storing op kanaal 16 te voorkomen, onder meer door beperking van het effectief uitgestraalde vermogen tot 1 Watt ERP en geografische scheiding.
28)
Buiten het werkingsgebied van de Regionale Regeling mag de automatische vermogensreductie en ATIS van de marifoon en de portofoon buiten gebruik zijn.
29)
Gebruik van VHF-kanalen/frequenties in de zeevisserij:

De kanalen 55L, 56L, 14H en 16H mogen uitsluitend worden toegepast door vissersschepen voor onderling verkeer en de berichten mogen versleuteld zijn, waarbij:
- –
  de kanalen 55L en 56L niet mogen worden gebruikt binnen 25 km van de Nederlandse kust;
- –
  vissersschepen die (beroepsmatig) sportvisserij bedrijven, uitsluitend gebruik mogen maken van kanaal 16H.
30)
De kanalen 75 en 76 zijn tevens internationaal aangewezen voor de mobiele satelliet service (aarde-ruimte) voor het ontvangen van long-range AIS uitzendingen van schepen.
31)
De kanalen 6, 70, 16, AIS 1 en AIS 2 mogen tevens gebruikt worden door radiostations in de luchtvaart met als doel SAR activiteiten en veiligheid gerelateerde communicatie.
32)
Bij maritieme radiocommunicatie op de kanalen 10 en 11 worden alle voorzorgsmaatregelen getroffen om schadelijke interferentie op kanaal 70 te voorkomen.
33)
De frequenties AIS 1 en AIS 2 mogen tevens worden gebruikt in de mobiele satelliet-service (aarde-ruimte) voor het ontvangen van AIS uitzendingen van schepen.
34)
De frequentiebanden 157.1875-157.3375 MHz en 161.7875-161.9375 MHz (overeenkomend met de kanalen 1024, 2024, 1084, 2084, 1025, 2025, 1085, 2085, 1026, 2026, 1086, 2086) zijn aangewezen voor gebruik ten behoeve van digitale communicatie door middel van het VHF Data Exchange System (VDES). Deze kanalen van 25 kHz mogen samengevoegd worden voor de vorming van één kanaal met een bandbreedte van 50, 100 of 150 kHz aaneengesloten. Het gebruik van de kanalen is als volgt voorgeschreven:
- –
  De kanalen 1024, 1084, 1025 en 1085 zijn aangewezen voor communicatie van schip-naar-kuststation, van kuststation-naar-schip en tussen schepen onderling (intraship). Communicatie tussen schepen en satellieten en tussen satellieten en schepen kan mogelijk zijn zonder oplegging van beperkingen op communicatie van schip-naar-kuststation, van kuststation-naar-schip en tussen schepen onderling.
- –
  De kanalen 2024, 2084, 2025 en 2085 zijn aangewezen voor communicatie van kuststation-naar-schip en tussen schepen onderling (intraship). Communicatie tussen schepen en satellieten en tussen satellieten en schepen kan mogelijk zijn zonder oplegging van beperkingen op communicatie van schip-naar-kuststation, van kuststation -naar-schip en tussen schepen onderling. De kanalen 1026, 1086, 2026 en 2086 zijn aangewezen voor communicatie van schip-naar-satelliet en van satelliet-naar-schip en worden niet gebruikt voor de aardse component van VDES.
De communicatie van aarde-naar-ruimte door middel van het VDES zal geen schadelijke interferentie veroorzaken op aardse componenten van VDES in dezelfde frequentieband. Tevens kan deze communicatie van aarde-naar-ruimte geen bescherming eisen en/of geen belemmeringen opwerpen tegen de toekomstige ontwikkeling van aardse componenten van VDES in dezelfde frequentieband.
35)
De kanalen ASM 1 en ASM 2 zijn aangewezen voor gebruik ten behoeve van applicatie-specifieke berichtgeving (application specific messages, ASM) overeenkomstig ITU-R RR M.2092.

3 Frequentiegebruik in de UHF-banden

Overzicht van UHF kanalen/frequenties die beschikbaar zijn voor maritiem mobiele communicatie, met vermelding van de toegestane toepassingen (frequenties in MHz):

1	457,525	x
2	457,5375	x	x
3	457,550	x
4	457,5625	x	x
5	457,575	x
6	467,525	x
7	467,5375	x
8	467,550	x
9	467,5625	x
10	467,575	x

Noot UHF

a) sociaal verkeer alleen in Nederland

– zie onderdeel 6 voor een toelichting op de gebruikte begrippen

– De UHF portofoon mag uitzenden met een vermogen tussen 0,2 en 2 watt ERP.

4 Frequentiegebruik mobiele satellietverbindingen

EPIRB (homing ten behoeve van uitpeilen)	121,500 MHz	200 mW
EPIRB (alarmering)	406,000 – 406,100 MHz	5 W e.r.p.
INMARSAT A, B, C, F, M en Mini M	1626,500 – 1645,500 MHz	0 dBW e.r.p.

5 Overzicht ten aanzien van het certificaat van bediening dat per radiozendapparaat is vereist voor maritiem mobiele radiocommunicatie (zeevaart en binnenvaart/pleziervaart)

Dit overzicht bevat alle radioapparatuur die onder de noemer ‘scheepsstation’ vergunningvrij met melding kan worden gebruikt.

Marifoon Binnenvaart	X	X	X
Marifoon Zeevaart		X	X
Combi-marifoon		X	X
DSC Klasse C	X	X	X
DSC Alle andere klassen		X	X
MF/HF- radioapparatuur			X
Portofoon GMDSS		X	X
Portofoon met alle marifoonkanalen	X	X	X
Portofoon beroepsbinnenvaart Kanalen 15 en 17	X	X	X
Satelliet EPIRB 406 MHz		X	X
INMARSAT A, B, C, F, M en Mini M indien voorzien van alarmeringsmogelijkheid binnen het GMDSS		X	X
INMARSAT C_VMS en _SSAS indien voorzien van alarmeringsmogelijkheid binnen het GMDSS	X	X	X
Telex over Radio (SELCAL)			X
Scrambler		X	X
Automatic Identification System (AIS)	X	X	X

6 Toelichting op de gebruikte terminologie

Aanroepkanaal:	Kanaal voor het aanroepen en het verstrekken van korte mededelingen, met uitzondering van sociaal verkeer;
ERP/e.r.p.	Het effectief uitgestraald vermogen van de zendinrichting ten opzichte van een halve golf dipool (Effective Radiated Power);
EIRP/e.i.r.p.	Het effectief uitgestraald vermogen van de zendinrichting ten opzichte van een isotrope straler (Equivalent Isotropically Radiated Power).
Havenoperaties:	Radioverkeer inzake het geven van mededelingen aan en het ontvangen van aanwijzingen van havenautoriteiten met betrekking tot de veiligheid van scheepsbewegingen;
Intership verkeer:	Radioverkeer ten behoeve van de communicatie tussen schepen onderling (intraship);
Nautische informatie:	Radioverkeer ten behoeve van het geven van mededelingen aan en het ontvangen van aanwijzingen van verkeersbegeleidingsstations;
Nood- of spoedverkeer:	Radioverkeer betreffende de veiligheid van een schip, luchtvaartuig of ander vervoermiddel, dan wel van een persoon;
On-board communicatie:	Communicatie tussen radioapparaten op hetzelfde schip (intraship);
Sociaal verkeer:	Radioverkeer van algemene aard
Verkeersbegeleiding:	Radioverkeer voor het begeleiden van de scheepvaart onder radardekking in een vooraf bepaald gebied, waarbij een walorganisatie assistentie verleent voor een vlotte en veilige scheepvaart;
Veiligheidsverkeer:	Radioverkeer houdende belangrijke waarschuwingen betreffende de navigatie of meteorologische zaken.

Bijlage

3 Spellingsalfabet als bedoeld in artikel 10, onderdeel h

Bij het spellen van de roepletters dient gebruik te worden gemaakt van het volgende spellingsalfabet:

A	Alfa	N	November
B	Bravo	O	Oscar
C	Charlie	P	Papa
D	Delta	Q	Quebec
E	Echo	R	Romeo
F	Foxtrot	S	Sierra
G	Golf	T	Tango
H	Hotel	U	Uniform
I	India	V	Victor
J	Juliett	W	Whiskey
K	Kilo	X	X-ray
L	Lima	Y	Yankee
M	Mike	Z	Zulu