Besluit:
In deze regeling wordt verstaan onder:
besluit: Mijnbouwbesluit;
minister: Minister van Economische Zaken;
DIN: door het Deutsche Institut für Normaliserung uitgegeven norm;
NEN: door de Stichting Nederlands Normalisatie-Instituut uitgegeven norm.
Waar in deze regeling producten dienen te voldoen aan een bepaalde norm of eis, worden daaraan gelijkgesteld producten die voldoen aan normen of eisen die worden gesteld in een andere lidstaat van de Europese Unie dan wel in een staat die partij is bij de overeenkomst inzake de Europese Economische Ruimte, en die tenminste een gelijkwaardig niveau waarborgen.
Aanvragen om vergunningen, ontheffingen, of andere besluiten bij of krachtens de wet, worden in tweevoud ingediend bij de minister, tenzij in dit hoofdstuk anders is bepaald.
De bij de aanvraag behorende stukken worden door of namens de aanvrager gekenmerkt als behorende tot de aanvraag.
Indien bij een aanvraag ingevolge dit hoofdstuk een plaats, traject of gebied moet worden vermeld, wordt dit uitgedrukt in:
het coördinatenstelsel van de Rijksdriehoeksmeting, indien de plaats, het traject of het gebied zich aan de landzijde van de in de bijlage bij de wet vastgelegde lijn bevindt, en
geografische coördinaten, berekend volgens het stelsel van de Europese vereffening, indien de plaats, het traject of het gebied zich aan de zeezijde van de in de bijlage bij de wet vastgelegde lijn bevindt.
Een plaats of een traject wordt, onder vermelding van de coördinaten daarvan, aangegeven op een kaart.
De ligging van een gebied wordt, onder vermelding van de coördinaten van de hoekpunten daarvan, aangegeven op een kaart.
De kaarten, bedoeld in het derde en vierde lid, worden in viervoud overgelegd en zijn getekend op een schaal van 1:50.000.
Het eerste lid tot en met vijfde lid geldt niet voor de gevallen, bedoeld in de artikelen 1.3.2 en 1.3.3, tweede lid.
Bij de aanvraag om een opsporingsvergunning als bedoeld in artikel 6 van de wet vermeldt de aanvrager:
voor welk tijdvak de vergunning wordt gevraagd;
voor welk gebied de vergunning wordt gevraagd, en
of de aanvraag betrekking heeft op aardwarmte of delfstoffen onder vermelding op welke delfstof of delfstoffen de aanvraag betrekking heeft.
De aanvrager verstrekt bij de aanvraag voorts:
de gegevens, opgenomen in bijlage 1 bij deze regeling;
indien de aanvraag betrekking heeft op koolwaterstoffen, tevens de gegevens, opgenomen in bijlage 2 bij deze regeling;
een programma waarin is aangegeven welke activiteiten de aanvrager voornemens is uit te voeren en welke technieken daarbij worden gebruikt;
een geologisch rapport, dat ten minste bevat:
een opgave van de voor de onderbouwing van de aanvraag gebruikte verkenningsonderzoeken en andere geologische gegevens, de interpretatie van deze gegevens en de daarbij gehanteerde onzekerheidsanalyse;
een beschrijving van de locale en regionale geologie;
indien het een vergunning voor koolwaterstoffen betreft: een beschrijving van de verwachte hoeveelheid aanwezige delfstof per mogelijk aanwezig voorkomen;
andere gegevens die de aanvrager heeft gebruikt bij de onderbouwing van de aanvraag.
In een aanvraag om een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen voor een gebied aan de zeezijde van de in de bijlage bij de wet vastgelegde lijn wordt opgegeven voor welk gebied, bestaande uit een of meer blokken als aangegeven op de kaart, welke als bijlage 3 bij deze regeling is gevoegd, de vergunning wordt aangevraagd. De desbetreffende op de kaart aangegeven bloknummers worden daarbij vermeld.
Indien de aanvraag betrekking of mede betrekking heeft op een deel van een blok, is artikel 1.2.2. van toepassing.
Bij de aanvraag om een winningsvergunning als bedoeld in artikel 6 van de wet verstrekt de aanvrager de gegevens, bedoeld in artikel 1.3.1, eerste lid en tweede lid, onderdelen a en b. Artikel 1.3.1, derde lid, is van overeenkomstige toepassing.
Indien de aanvraag een winningsvergunning betrekking heeft op een gebied aan de zeezijde van de in de bijlage bij de wet vastgelegde lijn, is artikel 1.3.2 van overeenkomstige toepassing.
Indien de aanvraag een winningsvergunning voor koolwaterstoffen betreft, verstrekt de aanvrager naast de gegevens, bedoeld in het eerste lid:
een raming van de verwachte hoeveelheid en de samenstelling van de aanwezige delfstoffen en de daarbij gehanteerde onzekerheidsanalyses;
structuurkaarten van de bovenzijde van de reservoirlagen waarin de aanwezigheid van koolwaterstoffen is aangetoond of wordt vermoed;
een opgave van de overige gegevens waarop de in onderdeel a bedoelde ramingen zijn gebaseerd;
een beschrijving van de onderzoeksmethoden die tot de in de onderdelen a en b bedoelde gegevens hebben geleid, en
een meerjarenprogramma waarin de te verrichten winningsactiviteiten worden beschreven, alsmede de technieken die daarbij worden gebruikt, daaronder begrepen de in het kader van de winning noodzakelijke behandeling van de gewonnen delfstoffen en het vervoer daarvan tot het punt waar die delfstoffen aan een ander worden overgedragen.
Het meerjarenprogramma omvat mede een op de vermoedelijke periode van winning betrekking hebbende opgave van de ramingen van:
de jaarlijkse produktie;
de investeringen per jaar, en
de lopende kosten per jaar.
Indien de aanvraag een winningsvergunning voor aardwarmte betreft, is het derde en vierde lid van overeenkomstige toepassing.
Indien een aanvraag een winningsvergunning voor delfstoffen anders dan koolwaterstoffen betreft, verstrekt de aanvrager naast de gegevens, bedoeld in het eerste lid:
een opgaaf van de verwachte hoeveelheid delfstof die de aanvrager wil winnen en de samenstelling van het te winnen delfstof;
een beschrijving van de structuur van de delfstoflaag waaruit de aanvrager wil winnen en de ligging van de delfstoflaag ten opzichte van andere aardlagen;
een beschrijving van de onderzoeksmethoden die tot de in de onderdelen a en b bedoelde gegevens hebben geleid, en
een programma overeenkomstig het programma, bedoeld in het derde lid, onderdeel e, en vierde lid.
Bij de aanvraag om een opslagvergunning als bedoeld in artikel 25 van de wet verstrekt de aanvrager gegevens omtrent:
het tijdvak waarvoor de vergunning wordt gevraagd;
het gebied waarvoor de vergunning wordt gevraagd, en
de stoffen waarop de aanvraag betrekking heeft.
Bij de aanvraag verstrekt de aanvrager tevens:
een programma waarin de te verrichten opslagactiviteiten worden beschreven, alsmede de technieken die daarbij worden gebruikt;
een kaart van de ondergrond waar opslag plaatsvindt;
een beschrijving van de risico's voor de veiligheid, en
de mogelijkheid van winning van voorkomens van delfstoffen of aardwarmte in het gebied.
Een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen voor een gebied aan de zeezijde van de in de bijlage bij de wet vastgelegde lijn kan slechts worden verleend voor een gebied, bestaande uit een of meer blokken als aangegeven op de kaart die als bijlage 3 bij deze regeling is gevoegd.
Indien voor een deel van een blok reeds een door een ander gehouden opsporings- of winningsvergunning voor koolwaterstoffen geldt, kan een opsporingsvergunning als in het eerste lid bedoeld betrekking of mede betrekking hebben op dat deel van het blok, waarvoor geen opsporings- of winningsvergunning geldt.
Het gebied, waarvoor een opsporings- of winningsvergunning voor koolwaterstoffen wordt verleend, is, voor zover dat met een doelmatige en voortvarende opsporing en winning van koolwaterstoffen verenigbaar en op grond van de aantoning uit geologisch oogpunt gerechtvaardigd is, in overeenstemming met de ingediende aanvraag.
Bij de beslissing op een aanvraag om een opsporings- of winningsvergunning voor koolwaterstoffen worden de artikelen 1.3.8 tot en met 1.3.11 in acht genomen.
In afwijking van het eerste lid zijn bij de beslissing op een aanvraag om een winningsvergunning op grond van artikel 10, eerste lid, van de wet slechts de artikelen 1.3.8 tot en met 1.3.10 van toepassing, met dien verstande dat de winningsvergunning alleen wordt geweigerd indien dit wordt gerechtvaardigd door een wijziging in de technische of financiële mogelijkheden van de houder van de opsporingsvergunning of door de manier waarop de aanvrager voornemens is de winning in het gebied, waarvoor de winningsvergunning wordt aangevraagd, te verrichten.
Bij de beslissing omtrent toestemming tot overdracht van een opsporings- of winningsvergunning voor koolwaterstoffen zijn de artikelen 1.3.8 tot en met 1.3.10 van overeenkomstige toepassing.
Een opsporings- of winningsvergunning voor koolwaterstoffen wordt geweigerd indien de technische mogelijkheden van de aanvrager niet toereikend zijn voor een goede uitvoering van het opsporingsonderzoek of de winning in het gebied, waarvoor de vergunning wordt aangevraagd.
Bij de beoordeling van de technische mogelijkheden van de aanvrager worden in ieder geval betrokken:
de geologische en mijnbouwkundige kennis van de aanvrager;
de ervaring met opsporing en winning van de aanvrager, alsmede de wijze waarop deze activiteiten door hem zijn uitgevoerd;
de technische mogelijkheden van de rechtspersonen, waarvan de aanvrager de dochtermaatschappij is of die behoren tot de groep, waartoe de aanvrager behoort, voor zover blijkt dat deze technische mogelijkheden ter beschikking staan of zullen staan van de aanvrager.
Indien de aanvraag wordt ingediend door meerdere aanvragers gezamenlijk, worden bij de beoordeling, bedoeld in het tweede lid, de gegevens betrokken ten aanzien van elk van hen afzonderlijk, of, voor zover de aard van de gegevens dat meebrengt, ten aanzien van hen gezamenlijk. Tevens wordt daarbij betrokken de wijze waarop de samenwerking tussen hen zal plaatsvinden.
Een opsporings- of winningsvergunning voor koolwaterstoffen wordt geweigerd indien de financiële mogelijkheden van de aanvrager niet toereikend zijn voor een goede uitvoering van het opsporingsonderzoek of de winning in het gebied, waarvoor de vergunning wordt aangevraagd, en voor het nakomen van de verplichtingen, die daaruit voortvloeien.
Bij de beoordeling van de financiële mogelijkheden van de aanvrager worden in ieder geval betrokken:
de financiële middelen, waarover de aanvrager beschikt;
de wijze, waarop de aanvrager voornemens is het opsporingsonderzoek of de winning te financieren;
de financiële mogelijkheden van de rechtspersonen, waarvan de aanvrager de dochtermaatschappij is of die behoren tot de groep, waartoe de aanvrager behoort, voor zover blijkt dat deze financiële mogelijkheden ter beschikking staan of zullen staan van de aanvrager.
Een opsporings- of winningsvergunning voor koolwaterstoffen wordt geweigerd indien de manier waarop de aanvrager voornemens is het opsporingsonderzoek of de winning in het gebied, waarvoor de vergunning wordt aangevraagd, te verrichten het belang van een doelmatige en voortvarende opsporing en winning in onvoldoende mate verzekert.
Bij de beoordeling van de manier waarop de aanvrager voornemens is het opsporingsonderzoek of de winning te verrichten, kunnen onder meer worden betrokken:
de mate waarin het programma, bedoeld in artikel 1.3.1, tweede lid, onderdeel c, onderscheidenlijk artikel 1.3.3, derde lid, onderdeel e, en vierde lid, bijdraagt aan een doelmatige en voortvarende opsporing en winning;
de geologische onderbouwing van het in onderdeel a bedoelde programma;
de praktische uitvoerbaarheid van het in onderdeel a bedoelde programma;
de doelmatigheid in de bedrijfsvoering en de verantwoordelijkheidszin, waarvan de aanvrager eerder heeft blijkgegeven.
Ingeval toepassing van de artikelen 1.3.8 tot en met 1.3.10 niet leidt tot weigering van de opsporings- of winningsvergunning en door een of meer anderen overeenkomstig artikel 15, derde lid, van de wet een aanvraag is ingediend voor een soortgelijke vergunning voor dezelfde delfstof voor hetzelfde gebied, wordt de vergunning geweigerd indien de verlening van de vergunning aan een andere aanvrager in het belang is van een doelmatige en voortvarende opsporing en winning.
Bij de beoordeling van de gevolgen voor een doelmatige en voortvarende opsporing en winning kunnen onder meer worden betrokken:
de mate waarin de aanvrager kan en wil bijdragen aan een doelmatige en voortvarende opsporing en winning van koolwaterstoffen;
de mogelijkheden van de aanvrager om de opsporing of winning tegen zo laag mogelijke kosten te doen plaatsvinden.
Voor de toepassing van deze paragraaf wordt verstaan onder aanvraag: een aanvraag om een mijnbouwmilieuvergunning als bedoeld in artikel 40 van de wet.
Een aanvraag wordt in zesvoud ingediend.
In of bij de aanvraag vermeldt de aanvrager:
het adres, de kadastrale aanduiding en de ligging of de coördinaten van het mijnbouwwerk;
de aard van het mijnbouwwerk;
de indeling, de uitvoering, de activiteiten en de processen in het mijnbouwwerk en de ten behoeve daarvan toe te passen technieken of installaties, waaronder begrepen de wijze van energievoorziening, voor zover die redelijkerwijs van belang kunnen zijn voor de beoordeling van de nadelige gevolgen voor het milieu, die het mijnbouwwerk kan veroorzaken;
de voor de activiteiten en de processen, bedoeld in onderdeel c, kenmerkende gegevens met betrekking tot grond- en hulpstoffen, tussen-, neven- en eindproducten;
de maximale capaciteit van het mijnbouwwerk en het maximale motorische of thermische vermogen van de tot het mijnbouwwerk behorende installaties;
de tijden en dagen, dan wel perioden waarop het mijnbouwwerk of de te onderscheiden onderdelen daarvan in bedrijf zullen zijn;
de aard en omvang van de belasting van het milieu die het mijnbouwwerk tijdens normaal bedrijf kan veroorzaken, daaronder begrepen een overzicht van de belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu die daardoor kunnen worden veroorzaakt;
de maatregelen of voorzieningen ten behoeve van:
het voorkomen of beperken van het ontstaan van afvalstoffen in het mijnbouwwerk;
het hergebruiken of nuttig toepassen dan wel het geschikt maken voor hergebruik of nuttige toepassing van de afvalstoffen die in het mijnbouwwerk ontstaan;
het opslaan van de afvalstoffen in het mijnbouwwerk;
het zich ontdoen van de afvalstoffen die in het mijnbouwwerk ontstaan;
de andere maatregelen of voorzieningen die zijn of worden getroffen om de nadelige gevolgen voor het milieu die het mijnbouwwerk kan veroorzaken, te voorkomen of te beperken:
tijdens het in werking zijn van het mijnbouwwerk of de te onderscheiden onderdelen daarvan, waarbij, voor zover van toepassing, onderscheid wordt gemaakt tussen proefdraaien, normaal bedrijf, schoonmaak-, onderhouds- en herstelwerkzaamheden;
ten gevolge van voorvallen als bedoeld in artikel 82 van het besluit, die redelijkerwijs mogelijk zijn te achten;
de wijze waarop gedurende het in werking zijn van het mijnbouwwerk de belasting van het milieu die het mijnbouwwerk veroorzaakt, wordt vastgesteld en geregistreerd, en
de voor de aanvrager redelijkerwijs te verwachten ontwikkelingen met betrekking tot het mijnbouwwerk die voor de beslissing op de aanvraag van belang kunnen zijn.
Indien het mijnbouwwerk waarvoor de mijnbouwmilieuvergunning wordt aangevraagd, naar zijn aard tijdelijk is, vermeldt de aanvrager dit in de aanvraag. Hij vermeldt daarbij tevens zo mogelijk het tijdstip waarop het mijnbouwwerk buiten werking zal worden gesteld.
Voor zover die gegevens nodig zijn voor de beslissing op de aanvraag, verstrekt de aanvrager op verzoek van de minister bij de aanvraag de resultaten van een onderzoek naar de kwaliteit van de bodem op de plaats waar het mijnbouwwerk zal zijn of is gelegen.
De minister stelt de volgende bestuursorganen in de gelegenheid binnen vier weken advies uit te brengen over het ontwerp van de beschikking op de aanvraag indien het mijnbouwwerk is gelegen op het land of de territoriale zee:
de directeur-generaal Milieubeheer, indien sprake is van lozingen in de bodem;
burgemeester en wethouders van de gemeente waarin het mijnbouwwerk zal zijn of is gelegen;
burgemeester en wethouders van de gemeenten, waarvan de grens is gelegen op minder dan 200 meter van de plaats waar het mijnbouwwerk zal zijn of is gelegen;
burgemeester en wethouders van de gemeenten, waarvan de grens is gelegen op meer dan 200 meter en minder dan 10 kilometer van de plaats waar het mijnbouwwerk zal zijn of is gelegen, indien het bevoegd gezag van oordeel is dat in redelijkheid te verwachten is dat de invloed van de belasting van het milieu, veroorzaakt door het mijnbouwwerk waarop de aanvraag betrekking heeft, zich in die gemeenten zal doen gevoelen;
gedeputeerde staten van de provincie, waarin het mijnbouwwerk is gelegen;
de inspecteur-generaal der mijnen;
de hoofdingenieur-directeur van de betrokken regionale directie van Rijkswaterstaat.
De minister stelt de volgende bestuursorganen in de gelegenheid binnen vier weken advies uit te brengen over het ontwerp van de beschikking op de aanvraag indien het mijnbouwwerk is gelegen op het continentaal plat:
de inspecteur-generaal der mijnen;
de hoofdingenieur-directeur van de Directie Noordzee van Rijkswaterstaat, en
de directeur-generaal Milieubeheer, indien sprake is van lozingen in de bodem.
Bij de aanvraag om een vergunning als bedoeld in de artikelen 18 en 19 van het besluit verstrekt de aanvrager gegevens omtrent:
het tijdvak waarvoor de vergunning wordt gevraagd;
het gebied waarvoor de vergunning wordt gevraagd, en
de wijze waarop het verkenningsonderzoek zal worden verricht en de technieken en hulpmiddelen die daarbij worden gebruikt.
Bij de aanvraag om een vergunning als bedoeld in artikel 22 van het besluit verstrekt de aanvrager gegevens omtrent:
het tijdvak waarvoor de vergunning wordt aangevraagd;
het gebied waarvoor de vergunning wordt aangevraagd;
de aard, aanduiding en hoeveelheid van de ontplofbare stoffen;
de wijze van gebruik van de in onderdeel c bedoelde stoffen, en
de maatregelen die worden genomen ter voorkoming van schade.
Bij de aanvraag om een ontheffing als bedoeld in de artikelen 44, tweede lid, en 45, tweede lid, van het besluit verstrekt de aanvrager gegevens omtrent:
het tijdvak waarvoor de ontheffing wordt gevraagd;
de plaats waarvoor de ontheffing wordt gevraagd, en
de datum waarop de mijnbouwinstallatie wordt geplaatst, en
voorzieningen die worden getroffen met het oog op het belang van de scheepvaart en de landsverdediging.
Bij de aanvraag om een ontheffing als bedoeld in artikel 51, vijfde lid, van het besluit geeft de aanvrager aan waarom een helikopterdek niet noodzakelijk is.
Aanvragen om een ontheffing als bedoeld in artikel 52, zesde lid, van het besluit worden in tweevoud ingediend bij de Minister van Verkeer en Waterstaat.
Bij de aanvraag om een vergunning tot aanleg van een pijpleiding als bedoeld in artikel 94 van het besluit verstrekt de aanvrager gegevens omtrent:
het tijdvak waarvoor de vergunning wordt gevraagd;
het traject van de pijpleiding;
de wijze waarop de pijpleiding wordt aangelegd en de diepte waarop de pijpleiding in de bodem wordt gelegd;
de resultaten van het onderzoek van het voorgenomen traject in een strook van 600 meter, waarvan de as van de strook samenvalt met het gekozen traject, en waarin is beschreven:
het profiel van de zeebodem;
de aanwezige obstakels;
de ligging van bestaande pijpleidingen en kabels;
de grondmechanische eigenschappen;
de stratigrafie van de zeebodem, en
de analyse en kwaliteit van de bodemmonsters en sonderingen;
een rapport van het voorontwerp van de pijpleiding waarin is beschreven:
de eigenschappen en diameter van de pijpleiding;
de stoffen die erin worden vervoerd;
een analyse van de veiligheids- en milieurisico's, en
de tijd gedurende welke de pijpleiding wordt gebruikt voor het vervoer van die stoffen.
Bij de aanvraag om een vergunning tot aanleg van een kabel als bedoeld in artikel 106 in samenhang met artikel 94 van het besluit verstrekt de aanvrager gegevens omtrent:
het tijdvak waarvoor de vergunning wordt gevraagd;
het traject van de kabel;
de eigenschappen van de kabel;
de samenstelling van de kabel, en
het doel waarvoor de kabel zal worden gebruikt.
Bij de aanvraag tot splitsing om een vergunning als bedoeld in artikel 135 van het besluit, verstrekt de aanvrager de volgende gegevens:
de vergunning waarvan splitsing wordt gevraagd;
een aanduiding van de vergunninggebieden die door splitsing ontstaan;
de reden voor splitsing;
een kaart waarop de voorkomens van delfstoffen of aardwarmte dan wel voor opslag in het vergunninggebied zijn aangegeven;
de personen die overeenkomstig artikel 22, vijfde en zesde lid, van de wet worden aangewezen voor de afzonderlijke vergunningen die na splitsing zullen ontstaan.
Bij de aanvraag om samenvoeging van twee of meer vergunningen als bedoeld in artikel 137 van het besluit, verstrekt de aanvrager de volgende gegevens:
de vergunningen waarvan samenvoeging wordt gevraagd;
de reden voor samenvoeging;
een kaart waarop de voorkomens van delfstoffen of aardwarmte dan wel voor opslag in de samen te voegen vergunninggebieden zijn aangegeven, en
de persoon die overeenkomstig artikel 22, vijfde en zesde lid, van de wet dient te worden aangewezen voor de vergunning die door samenvoeging zal ontstaan.
Artikel 1.8.1, tweede tot en met vierde lid, is van overeenkomstige toepassing, met dien verstande dat de daar bedoelde programma's betrekking hebben op het samen te voegen gebied.
Bij de aanvraag om een vergunning tot winning van kalksteen als bedoeld in artikel 146 van het besluit verstrekt de aanvrager de volgende gegevens:
het tijdvak waarvoor de vergunning wordt gevraagd;
een kaart van de bovengrond waaronder de groeve zich zal uitstrekken, waarop is aangegeven:
alle gebouwen, land-, spoor- en waterwegen boven het gebied van de groeve;
de plaats waar de activiteiten zullen plaatsvinden, en
de ingangen tot de groeve;
een kaart van de ondergrond waarin de groeve zich zal uitstrekken, waarop is aangegeven de ligging, hoogte en breedte van de te realiseren tunnels, schachten of andere ondergrondse werken en het reeds bestaande ondergrondse gangenstelsel, voor zover aanwezig;
een beschrijving van de wijze waarop de winning zal plaatsvinden;
de afmeting van de pilaren;
de maatregelen bij het aantreffen van aardpijpen;
de maatregelen bij het kruisen van tunnels, schachten of andere ondergrondse werken;
andere maatregelen dan bedoeld in onderdelen f en g die worden getroffen ter bescherming van de veiligheid met oog op instorting, en i. een beschrijving van de wijze waarop en de frequentie waarmee de metingen naar de gesteentemechanische veiligheid van de groeve worden gedaan.
Bij de aanvraag om een vergunning tot gebruik van een groeve voor een ander doeleinde als bedoeld in artikel 151 van het besluit verstrekt de aanvrager de volgende gegevens:
het tijdvak waarvoor de vergunning wordt gevraagd;
een kaart van de boven- en de ondergrond van de groeve, waarop het voorgenomen gebruiksgebied is aangegeven, met daarbij de gegevens, genoemd in artikel 1.9.1, onderdelen b en c;
een omschrijving van het doeleinde waarvoor de groeve zal worden gebruikt;
een beschrijving van de voorgenomen wijzigingen van de groeve voor het voorgenomen gebruik;
een beschrijving van de wijze waarop de niet gebruikte delen worden afgesloten;
een beschrijving van de wijze waarop en frequentie waarmee de metingen naar de gesteentemechanische veiligheid in de groeve worden gedaan, en
een beschrijving van de maatregelen ter bescherming van de veiligheid met oog op instorting.
De delen van de territoriale zee en het continentaal plat, bedoeld in artikel 16 van het besluit, bestaan uit de delen van territoriale zee en het continentaal plat die gelegen zijn ten zuiden van de lijn die gevormd wordt door de punten A, 2, 3, 4, 5, 6, 7 en I, aangeduid in bijlage 4 bij deze regeling en die niet liggen in:
het aanloopgebied Hoek van Holland, de ankergebieden en de overige gebieden, aangeduid in bijlage 4, en
het gemeentelijk ingedeeld gebied.
De delen van de territoriale zee en het continentaal plat, bedoeld in artikel 17 van het besluit, bestaan uit de overige gebieden, aangeduid in bijlage 4.
De delen van de territoriale zee en het continentaal plat, bedoeld in artikel 18 van het besluit, bestaan uit de ankergebieden, aangeduid in bijlage 4.
De rede van Hoek van Holland, bedoeld in artikel 20 van het besluit, komt overeen met het aanloopgebied Hoek van Holland, aangeduid in bijlage 4.
De gebieden, bedoeld in artikel 45, eerste lid, van het besluit zijn de in bijlage 4 aangeduide:
ankergebieden;
aanloopgebied Hoek van Holland, en
overige gebieden.
De gebieden, bedoeld in artikel 45, eerste lid, van het besluit zijn de gebieden, aangeduid in bijlage 4.
De delen van oppervlaktewater, bedoeld in artikel 19 van het besluit, en de gebieden, bedoeld in artikel 44 van het besluit, zijn de gebieden, aangeduid in bijlage 5 bij deze regeling.
Een werkplan als bedoeld in artikel 4 van het besluit bevat voor een vergunningsgebied:
een overzicht van de voornaamste mijnbouwactiviteiten die de komende vijf jaren worden voorzien;
een overzicht van de mijnbouwactiviteiten die het eerstkomende jaar worden voorzien, inhoudende:
een beschrijving van voorgenomen verkenningsonderzoek;
een beschrijving van aan te leggen boorgaten, putreparaties en stimulaties;
een beschrijving van de constructiewerkzaamheden, zoals nieuwbouw, wijzigingen van bestaande mijnbouwwerken en aanleg van pijpleidingen;
een opgave van activiteiten in het kader van de externe veiligheid, waaronder de te houden oefeningen;
een samenvatting van de activiteiten, bedoeld in onderdelen 1° tot en met 4°.
een actueel organisatieschema met vermelding van de voor de mijnbouwactiviteiten verantwoordelijke personen;
kaarten of tekeningen van de oppervlakte en structuur van de ondergrond ter toelichting van de gegevens, bedoeld in onderdeel b, onder 2° tot en met 4°;
een tijdschema waarin de activiteiten, bedoeld in onderdeel b, onder 2° tot en met 5°, worden weergegeven;
voor zover van toepassing:
de naam van de onderneming die verkenningsonderzoek verricht;
de naam van het mijnbouwwerk waarmee boorgaten worden aangelegd, en
de namen van de locaties waar boorgaten worden aangelegd.
Indien verkenningsonderzoek plaatsvindt in oppervlaktewater met gebruik van kunstmatig opgewekte trillingen, wordt met een laag geluidsvolume begonnen en verloopt de versterking van dat volume geleidelijk.
De paragrafen 2.2. tot en met 2.8. zijn van toepassing op verkenningsonderzoek met gebruik van ontplofbare stoffen.
De uitvoering van werkzaamheden met ontplofbare stoffen geschiedt overeenkomstig een schriftelijke instructie. Deze instructie en de wijzigingen ervan worden voor de aanvang van de werkzaamheden op verzoek van de inspecteur-generaal der mijnen aan hem ter beschikking gesteld.
Verkenningsonderzoek wordt niet verricht binnen een afstand van 100 m van hoofdwaterkerende dijken.
Verkenningsonderzoek wordt zodanig uitgevoerd dat de afstand op maaiveldhoogte tussen lading en gebouwen of soortgelijke kunstwerken meer dan 50 m is. Indien zich kwetsbare objecten binnen het uitwerkingsoppervlak van het onderzoek bevinden is DIN 4150, deel 3, uitgave 1999-02, van toepassing dan wel een daarmee vergelijkbare norm die tenminste eenzelfde resultaat biedt.
Ontplofbare stoffen en ontstekers worden bewaard in hiertoe geschikte en bestemde vonkvrije kisten.
Indien ontstekers zich buiten een ontstekerkist bevinden, is het zendgedeelte van een aanwezige zendinstallatie uitgeschakeld, tenzij het zendvermogen van die installatie niet groter is dan één Watt of de in gebruik zijnde ontstekers vanwege hun constructie ongevoelig zijn voor elektromagnetische straling.
De diepte van een schietgat is, gemeten vanaf het maaiveld tot aan de bovenkant van de lading, tenminste het aantal meters als vermeld achter de hieronder vermelde hoeveelheid ontplofbare stoffen:
|
a. 50 t/m 100 gram |
2,0 meter |
|
b. 101 t/m 200 gram |
2,5 |
|
c. 201 t/m 300 gram |
3,0 |
|
d. 301 t/m 400 gram |
4,0 |
|
e. 401 t/m 500 gram |
5,0 |
|
enzovoort tot 1000 gram |
enzovoort tot 10,0 |
De voor een schietgat benodigde ontplofbare stoffen en ontstekers worden tijdens het boren van de schietgaten op een afstand van ten minste 10 m daarvan en onder toezicht bewaard.
Bij activiteiten met ontplofbare stoffen zijn alleen die personen aanwezig, die daarmee zijn belast.
Tijdens werkzaamheden met ontplofbare stoffen wordt niet meer dan één lading tegelijk gereed gemaakt.
Zolang een lading nog niet op zijn plaats in het schietgat is aangebracht, wordt geen volgende lading gereedgemaakt.
Ontplofbare stoffen worden slechts in de vorm en de verpakking, waarin zij door de fabrikant zijn geleverd, gebruikt.
Een ontstekingscircuit van een lading wordt met een daarvoor geschikt meetinstrument getest.
Indien bij het trekken van de pijp waarmee een schietgat wordt geboord, de pijp blijft vastzitten of de lading meekomt, wordt de pijp niet verder getrokken en wordt de lading afgevuurd.
Ladingen worden beveiligd tegen het verwijderen door onbevoegden.
Schietgaten worden over de gehele lengte opgevuld met daarvoor geschikt materiaal.
Indien een lading niet tot ontploffing is gekomen en gebleken dat het ontstekingscircuit in takt is, wordt de lading zo mogelijk alsnog tot ontploffing gebracht.
Indien een lading niet tot ontploffing is gekomen en gebleken dat het ontstekingscircuit niet in takt is, wordt de in het eerste lid bedoelde poging ondernomen door het afvuren van een geschikte lading in een nieuw schietgat dat is geboord op tenminste 0,5 m afstand van het oorspronkelijk schietgat tot de diepte van de bovenkant van de niet ontplofte lading.
De schietmeester houdt een schietregister bij, waarin van dag tot dag zijn vermeld:
het aantal en de soort van de gebruikte patronen en ontstekers, onder vermelding van de datum van gebruik en de gebruikte hoeveelheid;
het aantal ladingen dat tot ontploffing is gebracht;
het aantal ladingen dat niet tot ontploffing is gekomen, en
de bijzonderheden, die zich bij activiteiten met ontplofbare stoffen hebben voorgedaan.
Voor de opgave van hoeveelheden stoffen, bedoeld in de artikelen 24, 25, 26 en 27 van het besluit, worden de volgende eenheden gebruikt:
vaste stoffen: in m3 of tonnen;
vloeibare stoffen, anders dan pekel: in tonnen en in m3 bij een absolute druk van 101,325 kPa en een temperatuur van 15 graden Celsius;
gasvormige stoffen: in 103 m3 bij een absolute druk van 101,325 kPa en een temperatuur van 0 graden Celsius.
In dit hoofdstuk wordt verstaan onder:
lengte over alles: de totale lengte van een helikopter inclusief de rotorvelden;
D: de diameter van de ingeschreven cirkel;
ingeschreven cirkel: de grootste denkbeeldige cirkel die op een helikopterdek geprojecteerd kan worden, zoals in bijlagen 6 en 7 met een "D" aangegeven.
1. Voor de toepassing van deze paragraaf en de volgende paragrafen van dit hoofdstuk wordt het bovenvlak van de landingsplaats en het daarop aansluitende horizontale vlak begrensd door een denkbeeldige cirkel met een straal van 500 m, van welke cirkel het middelpunt is gelegen op de cirkelboog van de ingeschreven cirkel.
De denkbeeldige cirkel is verdeeld in twee sectoren, te weten in een de gehele landingsplaats mede omvattende sector A met een hoek van 210° vanuit het middelpunt van die cirkel en een sector B met een hoek van 150° vanuit datzelfde punt, met dien verstande dat de bissectrice van de hoek, ingesloten door de grenslijnen van sector A, het middelpunt van de ingeschreven cirkel snijdt.
De landingsplaats is vrij van obstakels.
Obstakels in sector B, binnen de afstand van 0,62 "D", gerekend vanuit het middelpunt van de ingeschreven cirkel, steken ten hoogste 0,05 "D", maar niet meer dan 1,10 m boven het horizontale vlak uit.
Vanaf de grens van de in het tweede lid genoemde afstand tot een afstand van 0,83 "D", gerekend vanuit het middelpunt van de ingeschreven cirkel, steken geen obstakels door een denkbeeldig vlak dat, beginnende op een hoogte van 0,05 "D", met een maximum van 1,10 m oploopt onder een hoek van 1:2 (hoogte:afstand).
Obstakels, gelegen buiten de in het derde lid genoemde afstand, maar binnen de afstand van 1/2 "D", gerekend vanaf de rand van de ingeschreven cirkel, zijn voorzien van een markering en een verlichting, zoals aangeduid in bijlage 8.
In sector A zijn geen obstakels aanwezig in de ruimte onder het op het helikopterdek aansluitende horizontale vlak, dat wordt begrensd door een vlak vanaf de rand van het veiligheidsnet of een andere voorziening als bedoeld in artikel 4.4.5 naar het zeeniveau met een dalingshoek van 5:1, gemeten over een horizontale hoek van ten minste 180° vanuit het middelpunt van de ingeschreven cirkel. De bissectrice van de horizontale hoek loopt evenwijdig aan of valt samen met de bissectrice van de sectoren A en B.
De landingsplaats is voorzien van een antislipnet, dan wel van een andere voorziening die een wrijvingscoëfficiënt van de landingsplaats van ten minste 0,65 waarborgt.
Een antislipnet is vervaardigd van een materiaal dat geen gevaar oplevert voor de turbinemotor van een helikopter. De diameter van het materiaal waarvan het net is vervaardigd, bedraagt ten minste 0,015 m en ten hoogste 0,03 m. De maaswijdte van het net bedraagt ten minste 0,2 m en ten hoogste 0,25 m.
Het antislipnet is rondom langs de rand van de landingsplaats op onderlinge afstanden van 3 m aan dat dek vastgemaakt en strak aangetrokken. Afhankelijk van de grootte van de landingsplaats is de afmeting van het net ten minste zodanig, dat de in artikel 4.4.3, vijfde lid, bedoelde doelcirkel volledig wordt bedekt.
De kleur van een helikopterdek vormt een duidelijk contrast met de toegepaste markering en de omgeving. De begrenzing van de landingsplaats is duidelijk gemarkeerd door middel van een witte lijn met een breedte van ten minste 0,30 m.
Het middelpunt van de in artikel 4.3.1 bedoelde denkbeeldige cirkel, is op de begrenzing van de landingsplaats gemarkeerd door middel van een chevron, bestaande uit twee zwarte lijnen met een lengte van 0,79 m en een breedte van 0,10 m, die een hoek vormen van 210°. De in het eerste lid bedoelde lijn is daartoe over een afstand van 2 m onderbroken.
Op de landingsplaats is aan de kant van sector B met behulp van letters of cijfers met een hoogte van ten minste 1,20 m en in een kleur die een duidelijk contrast vormt met de achtergrond, de naam van de mijnbouwinstallatie die wordt gebruikt in het radio- en telefoonverkeer met helikopters aangebracht.
De diameter "D" in meters van de ingeschreven cirkel is in cijfers met een hoogte van 0,60 meter, een breedte van 0,30 m en een lijndikte van 0,10 m, in de kleur wit op ten minste drie op de begrenzing van de landingsplaats verspreid liggende plaatsen aangegeven. De in het eerste lid bedoelde lijn is daartoe op die plaatsen over een afstand van 1,20 m onderbroken.
Op de landingsplaats is een doelcirkel aangebracht door middel van een gele lijn met een breedte van ten minste 1 meter. De binnendiameter van de doelcirkel bedraagt de helft van "D", met een minimum van 6 m.
Het middelpunt van de doelcirkel is op de bissectrice van de hoek, ingesloten door de grenslijnen van sector A, gelegen waarbij de afstand tussen dit middelpunt en de buitenrand van de landingsplaats niet minder dan 5/l2 "D", maar niet meer dan 1/2 "D" bedraagt.
In het midden van de doelcirkel is, in de afmetingen als in de bijlagen 6 en 7 is aangegeven, in de kleur wit de letter H aangebracht. De horizontale streep van deze letter ligt op de bissectrice van de hoek, ingesloten door de grenslijnen van sector A.
Het maximale toelaatbare helikopter gewicht is op de landingsplaats aangegeven in tienden van tonnen (1000 kg) op een wijze dat dit vanuit de preferente aanvliegroute leesbaar is, als aangegeven in bijlage 9.
Langs de rand van de landingsplaats van het helikopterdek zijn niet verblindende rondom schijnende randlichten geplaatst waarmee de begrenzing van de landingsplaats wordt aangeduid.
De randlichten zijn geplaatst op een afstand van niet meer dan 1,5 m buiten de rand van de landingsplaats. In het geval de landingsplaats de vorm van een cirkel heeft, zijn de randlichten op rechte lijnen geplaatst die de cirkel omsluiten. De randlichten zijn zo geplaatst dat het patroon van de lichten door de gezagvoerder van een helikopter niet kan worden waargenomen beneden het horizontale vlak van de landingsplaats. De onderlinge afstand van de lichten bedraagt niet meer dan 3 m.
Indien het helikopterdek wordt gebruikt tussen zonsondergang en zonsopkomst, of wanneer tussen zonsopkomst en zonsondergang door de weersomstandigheden het zicht ter plaatse van de mijnbouwinstallatie minder dan 1500 m bedraagt, zijn de randlichten in werking.
De kleur van de lichten voldoet aan de normen, vermeld in bijlage 14, deel I, appendix 1, vigerende editie, bij het op 7 december 1944 te Chicago tot stand gekomen Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (Stb. 1947, 165) (uitgegeven door de Document Sales Unit van de International Civil Aviation Organization te Montreal, Canada). De sterkte van de lichten voldoet aan de hieronder aangegeven minimumwaarden:
|
Hoek met de landingsplaats |
Lichtsterkte in geel |
|
30 graden |
3 candela |
|
25 graden |
15 candela |
|
20 graden |
25 candela |
|
10 graden |
25 candela |
|
5 graden |
15 candela |
|
0 graden |
3 candela |
Onverminderd het eerste en derde lid, zijn het helikopterdek, de in artikel 4.4.3, vijfde lid, bedoelde doelcirkel en de in artikel 4.4.3, zevende lid, bedoelde letter H verlicht door middel van een voor de bestuurder van een helikopter niet verblindende oppervlakteverlichting. Het spectrum van de oppervlakteverlichting is zodanig dat de voor de markering op het helikopterdek gebruikte kleuren op juiste wijze kunnen worden geïnterpreteerd. De gemiddelde horizontale verlichtingssterkte op de landingsplaats bedraagt ten minste 10 lux, waarbij de maximale verhouding tussen de gemiddelde horizontale en de minimale verlichtingssterkte 8:1 bedraagt.
Rondom een helikopterdek is een veiligheidsnet of een andere constructieve voorziening die de veiligheid op ten minste gelijkwaardige wijze waarborgt, aanwezig.
Het veiligheidsnet is vervaardigd van moeilijk ontvlambaar en buigzaam, tegen aantasting door weersinvloeden beschermd, materiaal met een maaswijdte van ten hoogste 80 mm. Het net is zo sterk dat het niet wordt beschadigd indien daarop van een meter hoogte een gewicht van 75 kg valt en is zo bevestigd dat het begint aan of onder de rand van het helikopterdek en naar buiten toe oploopt onder een hoek van ten minste 10° tot een afstand van ten minste 1,5 m uit de rand van het helikopterdek; hierbij steekt de buitenrand van het veiligheidsnet niet meer dan 0,25 m boven het oppervlak van het helikopterdek uit.
Op of in de nabijheid van het helikopterdek is een windzak aanwezig die zowel de actuele windrichting als een globale indicatie van de windsnelheid boven de landingsplaats aangeeft.
De windzak heeft de vorm, de minimale afmetingen en de kleur of kleuren als aangegeven in bijlage 8.
De windzak is op een zodanige plaats opgesteld dat deze door de gezagvoerder van een helikopter goed kan worden waargenomen, zowel vanuit de lucht als vanaf de landingsplaats. De windzak is zo opgesteld dat in alle richtingen een zoveel mogelijk turbulentievrije windstroming is gewaarborgd.
Indien het helikopterdek wordt gebruikt tussen zonsondergang en zonsopkomst of wanneer tussen zonsopkomst en zonsondergang door de weersomstandigheden het zicht ter plaatse van de mijnbouwinstallatie minder dan 1500 m bedraagt, wordt de windzak met behulp van wit licht op een voor de gezagvoerder van een helikopter niet verblindende wijze verlicht.
Een helikopterdek is ter verstrekking van actuele weergegevens aan de gezagvoerder van een helikopter voorzien van geijkte apparatuur die geschikt is voor het waarnemen en registreren van:
windrichting en -snelheid;
temperatuur van de lucht, en
luchtdruk.
De in het eerste lid, onderdeel c, bedoelde apparatuur is zo opgesteld dat in alle richtingen een zoveel mogelijk turbulentievrije windstroming is gewaarborgd.
In de onmiddellijke nabijheid van de landingsplaats zijn aanwezig:
voorzieningen en middelen voor het vastsjorren van een helikopter;
middelen voor het blokkeren van de wielen van een helikopter;
een weegschaal voor het wegen van met een helikopter te vervoeren personen, bagage of vracht;
materiaal om het helikopterdek en de toegangen tot dat dek te kunnen vrijmaken en vrijhouden van sneeuw en ijs, en
de voor de begeleiding van het gebruik van helikopters vereiste radio- en navigatiehulpmiddelen.
Op een mijnbouwinstallatie is een persoon aanwezig die is aangewezen als radio-operator en belast met het via de luchtvaartradio aan de gezagvoerder van een naderende of vertrekkende helikopter verstrekken van alle gegevens, die van belang zijn voor de luchtvaart naar en van mijnbouwinstallaties alsmede het luchtverkeer in de nabijheid van deze installaties.
Op een mijnbouwinstallatie zijn brandblusmiddelen voorhanden voor het op het helikopterdek kunnen bestrijden van brand, bestaande uit:
poederblustoestellen met een gezamenlijke vulling van ten minste 45 kg;
blustoestellen met een gezamenlijke vulling van ten minste 18 kg CO2, en
een hoeveelheid water met schuimvormend middel, toereikend voor een opbrengst van ten minste 6 liter oplossing per minuut voor iedere vierkante meter van de landingsplaats gedurende een periode van ten minste vijf minuten. Bij toepassing van filmvormend schuim mag deze hoeveelheid met een derde worden verminderd.
Op een helikopterdek zijn buiten de landingsplaats op verschillende, zo ver als mogelijk van elkaar gelegen, plaatsen ten minste twee schuimmonitoren of twee slangleidingen voorzien van een schuimstraalpijp, dan wel een combinatie van beide, aanwezig die tijdens het gebruik van helikopters onder alle weersomstandigheden de gehele landingsplaats van schuim kunnen voorzien.
Indien de in het eerste lid bedoelde brandblusapparatuur uitsluitend bestaat uit schuimmonitoren is op het helikopterdek tevens een slangleiding, voorzien van een verstelbare straalpijp voor de afgifte van ten minste 250 liter water per minuut, zo opgesteld dat tijdens het gebruik van helikopters onder alle weersomstandigheden met gebruik daarvan het interieur van de helikopter kan worden bereikt.
De in het eerste lid bedoelde brandblusapparatuur kan worden vervangen door een ringleiding of een gelijkwaardig systeem, voorzien van sproeikoppen die zo is gelegen dat de landingsplaats tijdens het gebruik van helikopters onder alle weersomstandigheden van schuim kan worden voorzien. Met de in het tweede lid bedoelde slangleiding kan in een dergelijk geval naast water ook schuim worden afgegeven.
In de onmiddellijke nabijheid van een helikopterdek zijn de volgende reddingmiddelen voorhanden:
1 brandweerbijl;
1 boutenschaar met een lengte van 0,6 m;
1 koevoet met een lengte van ongeveer 1 m;
1 redhaak met steel;
1 ijzerzaag voor zwaar materiaal met reservebladen;
1 blusdeken;
1 redlijn met een lengte van 15 m en een diameter van 0,015 m;
1 redmes, en
1 ladder.
De artikelen 4.4.7, eerste lid, 4.4.8, onderdelen d en e, 4.5.1 en 4.6.2 zijn niet van toepassing op niet-bemande mijnbouwinstallaties.
Indien naar een niet-bemande mijnbouwinstallatie personen worden vervoerd dan wel op een niet-bemande mijnbouwinstallatie personen aanwezig zijn, zijn ten minste twee van hen bekend met en getraind in het gebruik van de op of nabij het helikopterdek aanwezige brandblusapparatuur en reddingmiddelen.
Voordat een helikopter landt op een niet-bemande mijnbouwinstallatie wordt vanuit het operationele centrum vanwaar de niet-bemande mijnbouwinstallatie wordt bediend, nagegaan of er in zodanige mate onverbrande koolwaterstoffen op het helikopterdek van de niet-bemande mijnbouwinstallatie aanwezig zijn dat explosiegevaar bestaat.
Voor een niet-bemande mijnbouw installatie kunnen de in artikel 4.6.1, eerste lid, onderdeel c, genoemde hoeveelheden blusstof worden vervangen door de in het tweede lid aangegeven hoeveelheden.
Bij een landingsplaats met een diameter van de ingeschreven cirkel:
met een grootte van ten hoogste 15 m is een hoeveelheid water met filmvormend schuim vereist van ten minste 500 liter;
die groter is dan 15 m en kleiner dan 24 m is een hoeveelheid water met filmvormend schuim vereist van ten minste 1000 liter;
met een grootte van ten minste 24 m is een hoeveelheid water met filmvormend schuim vereist van ten minste 1500 liter.
De tekening, bedoeld in artikel 51, derde lid, van het besluit bevat:
een algemeen overzicht van de mijnbouwinstallatie, met twee zijaanzichten en een bovenaanzicht, onder aanduiding van:
alle uitstekende afblaas- of affakkelinrichtingen;
de obstakels die zich binnen een cirkel met een straal van 500 m rondom het helikopterdek bevinden;
een bovenaanzicht van het helikopterdek, onder aanduiding van:
de kleur en afmetingen van het helikopterdek;
de kleuren en afmetingen van de markeringen;
de afmetingen van het antislipnet;
de plaats van de antennes;
de plaats van de windzak, anemometer en overige apparatuur;
de plaats van de brandblusapparatuur;
de plaats van de randlichten, oppervlakteverlichting en obstakellichten;
de indeling van sectoren A en B;
de plaats van obstakels op een afstand van de helft van diameter "D" van de ingeschreven cirkel;
een zijaanzicht van het helikopterdek met de exacte hoogten van alle in de sectoren A en B boven het niveau van het helikopterdek uitstekende voorwerpen, zoals de randlichten, railings, monitors, veiligheidsnet en antennes.
De uitvoerder overlegt bij zijn verzoek tot verkrijging van instemming tot gebruik van het helikopterdek, bedoeld in artikel 51, vierde lid, van het besluit voorts de gegevens met betrekking tot de in dit hoofdstuk voorgeschreven apparatuur, als opgenomen in bijlage 10.
Tenminste een van de herkenningstekens, bedoeld in artikel 52, vierde lid, onderdelen a en b, van het besluit is, ongeacht vanuit welke richting de installatie wordt genaderd, bij dag en nacht zichtbaar.
Geluidsbakens als bedoeld in artikel 52, eerste lid, onderdeel b, van het besluit zijn van zodanige sterkte en zodanig geplaatst dat de veiligheid van de scheepvaart en van de mijnbouwinstallatie is gewaarborgd.
De geluidsbakens zijn niet lager dan 6 m en niet hoger dan 30 m boven gemiddeld zeeniveau geplaatst.
Bij een zicht van minder dan 3600 m geven de geluidsbakens een synchroon geluidssignaal af overeenkomend met dat van de Morse-letter U, met een periode van 30 seconden, verdeeld als volgt: signaal 3/4 seconde, stilte 1 seconde, signaal 3/4 seconde, stilte 1 seconde, signaal 2½ seconde, stilte 24 seconden.
Een boven het oppervlaktewater uitstekende mijnbouwinstallatie is voorzien van een of meer witte lichten.
De lichten branden van zonsondergang tot zonsopkomst en wanneer tussen zonsopkomst en zonsondergang het zicht van de mijnbouwinstallatie minder dan 1500 m bedraagt. De lichten branden synchroon en hebben een Morsekarakter overeenkomend met dat van de Morse-letter U, met een periode van 15 seconden, verdeeld als volgt: helder ½ seconde, duister ½ seconde, helder ½ seconde, duister ½ seconde, helder 1½ seconde, duister 11½ seconde.
De lichten zijn zodanig geplaatst, dat ongeacht vanuit welke richting de installatie wordt genaderd, tenminste één licht zichtbaar is. De lichten zijn niet lager dan 12 m en niet hoger dan 30 m boven gemiddeld zeeniveau geplaatst.
1. Een boven het oppervlaktewater uitstekende mijnbouwinstallatie met een grootste horizontale afmeting van meer dan 15 meter is tevens voorzien van op de uiteinden van de installatie aangebrachte vaste witte lichten.
De lichten branden van zonsondergang tot zonsopkomst of wanneer tussen zonsopkomst en zonsondergang het zicht van de mijnbouwinstallatie minder dan 1500 m bedraagt.
De lichten zijn zodanig geplaatst dat de scheepvaart vanuit iedere aanloopkoers tenminste twee lichten kan waarnemen.
De verplichting voor het plaatsen van lichten als bedoeld in het eerste lid, geldt niet indien de in artikel 5.3 bedoelde lichten op die uiteinden zijn geplaatst.
Een mijnbouwinstallatie met een hoogte van meer dan 30 meter boven gemiddeld zeeniveau is tevens voorzien van een vast, rood licht op het hoogste punt van de installatie.
Het in het eerste lid bedoelde licht is zo geplaatst dat het zichtbaar is vanuit ieder punt boven de horizon.
Een mijnbouwinstallatie met een hoogte van meer dan 45 meter boven het gemiddeld zeeniveau is tevens voorzien van een zodanig aantal vaste, rode lichten, die halverwege tussen het in het eerste lid genoemde licht en het gemiddeld zeeniveau zijn geplaatst, dat vanuit ieder punt boven de horizon ten minste één daarvan zichtbaar is.
Dit hoofdstuk is van toepassing op mijnbouwinstallaties die boven het wateroppervlak uitsteken.
In deze paragraaf wordt verstaan onder:
telecommunicatiemiddel: een inrichting of samenstel van inrichtingen, bestemd voor overdracht, uitzending of ontvangst van gegevens van welke aard dan ook door middel van kabels, langs radio-elektrische weg of door middel van optische of andere elektromagnetische systemen;
radiotelefonie-inrichting: een radio-elektrische zend- en ontvanginrichting met inbegrip van de antenne-inrichting en het voedingsgedeelte;
DSC: een techniek (digital selective calling) waarbij met gebruikmaking van digitale codes door een radiostation een verbinding tot stand wordt gebracht en informatie wordt uitgewisseld met een of meer andere stations en die voldoet aan de van toepassing zijnde aanbevelingen van het Internationale Comité inzake Radioaangelegenheden (CCIR);
maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting: een radiotelefonie-inrichting voor gebruik op de kanalen bestemd voor de maritieme dienst in de frequentieband tussen 156 en 162.650MHz (marifoon);
MF-radiotelefonie-inrichting: een radiotelefonie-inrichting voor nood-, spoed- en veiligheidsdoeleinden met gebruik van DSC alsmede voor het gebruik op de frequenties bestemd voor de maritieme dienst in de frequentieband tussen 1605 en 2850 kHz;
VHF-DSC-wachtontvanger: een radio-elektrische ontvanginrichting die geschikt is om een ononderbroken DSC-wacht te houden op kanaal 70;
MF-DSC-wachtontvanger: een radio-elektrische ontvanginrichting die geschikt is om een ononderbroken DSC-wacht te houden op de frequentie van 2187,5 kHz;
VHF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst: een radiotelefonie-inrichting voor het gebruik op de kanalen bestemd voor de aëronautische dienst in de frequentieband tussen 118 en 137 MHz;
HF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst: een radiotelefonie-inrichting voor het gebruik op de kanalen bestemd voor de aëronautische dienst in de frequentieband tussen 3 en 5 MHz;
directe verbinding met het openbaar telefoonnet: een automatisch werkende telefoonvoorziening op een mijnbouwinstallatie waarmee onder normale omstandigheden te allen tijde telefoonverbindingen kunnen worden gevormd tussen de betrokken mijnbouwinstallatie en het Nederlands openbaar telefoonnet;
niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie: een mijnbouwinstallatie vanaf welke rechtstreekse communicatie mogelijk is met de vaste wal, vaartuigen en luchtvaartuigen;
afhankelijke mijnbouwinstallatie: een mijnbouwinstallatie vanaf welke anders dan door een directe verbinding met het openbare telefoonnet slechts door tussenkomst van een niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie communicatie mogelijk is met de vaste wal, vaartuigen en luchtvaartuigen;
gevaarlijk gebied: hetgeen daaronder wordt verstaan in de norm NEN-EN-IEC 60079-10, "Electrisch materieel voor plaatsen waar gasontploffingsgevaar kan heersen", deel 10: Indeling van gevaarlijke gebieden; juli 1997;
zeegebied A1: een gebied binnen het radiotelefoniebereik van tenminste een VHF-radiokuststation, waarin een ononderbroken DSC-alarmering beschikbaar is;
zeegebied A2: een gebied, met uitzondering van het zeegebied A1, binnen het radiotelefoniebereik van tenminste een MF-radiokuststation, waarin een ononderbroken DSC-alarmering beschikbaar is.
De bepalingen die van toepassing zijn op mijnbouwinstallaties in het zeegebied A1 gelden ook voor mijnbouwinstallaties die geplaatst zijn in binnenwateren.
Een bemande niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie in zeegebied A1 met een directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC;
twee VHF-radiotelefonie-inrichtingen voor de aëronautische dienst;
een VHF-DSC-wachtontvanger, en
een hulpmiddel voor het op instrumenten aanvliegen van helikopters.
Een bemande niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie in zeegebied Al zonder directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
twee maritieme VHF-radiotelefonie-inrichtingen met DSC;
twee VHF-radiotelefonie-inrichtingen voor de aëronautische dienst;
een VHF-DSC-wachtontvanger, en
een hulpmiddel voor het op instrumenten aanvliegen van helikopters.
Een bemande niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie in zeegebied A2 met een directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC;
twee VHF-radiotelefonie-inrichtingen voor de aëronautische dienst;
een MF-radiotelefonie-inrichting of een satelliet telefoon die geheel onafhankelijk is van de hierboven genoemde directe verbinding met het openbaar telefoonnet;
een VHF-DSC-wachtontvanger;
een MF-DSC-wachtontvanger, en
een hulpmiddel voor het op instrumenten aanvliegen van helikopters.
Een bemande niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie in zeegebied A2 zonder directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC;
twee MF-radiotelefonie-inrichtingen;
een VHF-DSC-wachtontvanger;
een MF-DSC-wachtontvanger;
twee VHF-radiotelefonie-inrichtingen voor de aëronautische dienst;
een HF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst, en
een hulpmiddel voor het op instrumenten aanvliegen van helikopters.
Een bemande afhankelijke vast opgestelde mijnbouwinstallatie in zeegebied A1 met een directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC, en
een VHF-DSC-wachtontvanger of een ander gelijkwaardig telecommunicatiemiddel.
Een bemande afhankelijke vast opgestelde mijnbouwinstallatie in zeegebied A1 zonder directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
twee maritieme VHF-radiotelefonie-inrichtingen waarvan tenminste één met DSC, en
een VHF-DSC-wachtontvanger of een ander gelijkwaardig telecommunicatiemiddel.
Een bemande afhankelijke vast opgestelde mijnbouwinstallatie in zeegebied A2 met een directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC, en
een VHF-DSC-wachtontvanger of een ander gelijkwaardig telecommunicatiemiddel.
Een bemande afhankelijke vast opgestelde mijnbouwinstallatie in zeegebied A2 zonder directe verbinding met het openbaar telefoonnet is uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC;
een MF-radiotelefonie-inrichting;
een VHF-DSC-wachtontvanger of een ander gelijkwaardig telecommunicatiemiddel, en
een MF-DSC-wachtontvanger.
Indien een mijnbouwinstallatie is voorzien van een verblijf dat permanent is ingericht voor de voorlopige verzorging van gewonden of zieken, is dit verblijf uitgerust met een telecommunicatiemiddel waarmee rechtstreeks een tweezijdige telefonische of radio-telefonische verbinding met de vaste wal mogelijk is.
Indien een of meer personen aanwezig zijn op een niet-bemande niet-afhankelijke voor de winning bestemde mijnbouwinstallatie in zeegebied A1 of A2 met een directe verbinding met het openbaar telefoonnet is deze uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC, en
een VHF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst.
Indien een of meer personen aanwezig zijn op een niet-bemande niet-afhankelijke voor de winning bestemde mijnbouwinstallatie in zeegebied A1 zonder directe verbinding met het openbaar telefoonnet is deze uitgerust met:
twee maritieme VHF-radiotelefonie-inrichtingen met DSC, en
een VHF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst.
Indien een of meer personen aanwezig zijn op een niet-bemande niet-afhankelijke voor de winning bestemde mijnbouwinstallatie in zeegebied A2 zonder directe verbinding met het openbaar telefoonnet, maar binnen het VHF-bereik van een bemande niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie, is deze uitgerust met:
twee maritieme VHF-radiotelefonie-inrichtingen met DSC, en
een VHF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst.
Indien een of meer personen aanwezig zijn op een niet-bemande niet-afhankelijke voor de winning bestemde mijnbouwinstallatie in zeegebied A2 zonder directe verbinding met het openbaar telefoonnet en buiten het VHF-bereik van een bemande niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie, is deze uitgerust met:
een maritieme VHF-radiotelefonie-inrichting met DSC;
een VHF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst, en
een MF-radiotelefonie-inrichting.
Indien meerdere personen aanwezig zijn op een mijnbouwinstallatie, is één persoon belast met de bediening van de in deze paragraaf voorgeschreven communicatiemiddelen. De persoon die in noodsituaties is belast met de bediening van de communicatiemiddelen wordt in zulke situaties niet belast met andere taken.
De in deze paragraaf voorgeschreven communicatiemiddelen zijn zo aangelegd en worden zo onderhouden dat zij in goede staat verkeren en goed werken.
Behoudens het tweede lid worden alle op een mijnbouwinstallatie aanwezige communicatiemiddelen en bijbehoren aangelegd en gebruikt buiten een gevaarlijk gebied.
Een bedieningsruimte voor een radiotelefonie-inrichting is zo ingericht dat een goede berichtenwisseling niet kan worden gestoord door hinderlijk lawaai.
In de bedieningsruimte is een instructie aanwezig met duidelijke beschrijvingen van de normale radiotelefonieprocedures, van de radiotelefonie noodprocedures alsmede van de te gebruiken frequenties of kanalen.
De in het eerste lid bedoelde ruimte is voorzien van een noodverlichting die op een zodanige plaats vast is aangebracht dat de bedieningsinstrumenten van de radiotelefonie-inrichtingen en de in het tweede lid bedoelde beschrijvingen goed worden verlicht.
Het geluidssignaal dat door de VHF-DSC-wachtontvanger, de MF-DSC-wachtontvanger of een ander gelijkwaardig telecommunicatiemiddel als bedoeld in artikel 6.2.4 wordt afgegeven, kan te allen tijde worden gehoord door de dienstdoende radiotelefonist.
Een mijnbouwinstallatie is uitgerust met een of meer noodkrachtbronnen die bij uitval van de normale krachtbron zorgdragen voor de gelijktijdige voeding van alle in deze paragraaf voorgeschreven communicatiemiddelen, de noodverlichting en eventuele apparatuur die het geluidssignaal, bedoeld in artikel 6.2.12, doorgeeft.
De in het eerste lid bedoelde verplichting geldt niet voor een van de twee in artikel 6.2.3, vierde lid, onderdeel b, voorgeschreven MF-radiotelefonie-inrichtingen en voor de in artikel 6.2.3, vierde lid, onderdeel f, voorgeschreven HF-radiotelefonie-inrichting voor de aëronautische dienst.
Een noodkrachtbron kan onder alle omstandigheden gedurende tenminste zes uur het volledig benodigde vermogen leveren, ook indien de voorgeschreven communicatiemiddelen, de noodverlichting en het geluidssignaal, bedoeld in artikel 6.2.12, gelijktijdig in werking zijn, uitgaande van een zend/ontvangverhouding van 1:1.
Een noodkrachtbron en de daarbij behorende schakel- en verdeelinrichtingen zijn zo aangelegd dat bij het uitvallen van de overige krachtbronnen op de mijnbouwinstallatie de in deze paragraaf voorgeschreven communicatiemiddelen, de noodverlichting en het geluidssignaal, bedoeld in artikel 6.2.12, naar behoren kunnen blijven functioneren.
Op een bemande niet-afhankelijke mijnbouwinstallatie is aanwezig:
"List of Coast Stations, List IV", uitgegeven door de Internationale Unie voor Telecommunicatie (IUT);
"List of Ship Stations, List V", uitgegeven door de IUT;
"List of Call Signs and Numerical Identities of Stations Used by the Maritime Mobile and Maritime Mobile-Satellite Services, List VIIA", uitgegeven door de IUT;
International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual Volume III (IAMSAR III) en de lijst van reddingsseinen, bedoeld in artikel 98, eerste lid, van het Schepenbesluit 1965;
het "Handboek algemene maritieme radiocommunicatie", en f. het "Handboek beperkte maritieme radiocommunicatie".
De apparatuur bedoeld in artikel 52, derde lid, van het besluit is geschikt voor het waarnemen en registreren van:
horizontaal zicht, in bijzonder het meteorologische optisch bereik;
mate van bewolking en hoogte wolkenbasis;
actueel weer, met inbegrip van de neerslag;
windrichting en -snelheid; e. temperatuur van de lucht en van het zeewater;
relatieve vochtigheid, dan wel dauwpunttemperatuur;
luchtdruk, en
hoogte, periode, dan wel spectrum en richting van de golven.
De apparatuur, bedoeld in het eerste lid, is betrouwbaar, werkt nauwkeurig en is op een geschikte plaats opgesteld. De apparatuur en opstelling behoeven voor gebruik de goedkeuring van de directeur van het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut.
Met de in het eerste lid genoemde apparatuur worden op continuebasis waarnemingen verricht, op grond waarvan tenminste eenmaal per tien minuten een waarneemrapport, met daarin het tijdstip van waarnemen, wordt opgemaakt. Dit rapport wordt binnen vijf minuten doorgegeven aan de directeur van het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut met gebruikmaking van een standaardformaat. Als standaardformaat wordt gebruikt de Manual on codes/international codes van de World Meteorological Organisation No. 306, dan wel een vergelijkbare, door de directeur goedgekeurde standaard.
Dit hoofdstuk heeft betrekking op mijnbouwinstallaties die voor de winning zijn bestemd.
Het onderzoeksprogramma, bedoeld in artikel 53, eerste en tweede lid, van het besluit bevat een overzicht van:
de onderdelen van de mijnbouwinstallatie;
het jaar waarin die onderdelen worden onderzocht op technische integriteit, en
indien bepaalde onderdelen niet jaarlijks op technische integriteit worden onderzocht, een motivering daarvan.
Het onderzoeksprogramma is gericht op de volgende onderdelen:
een inspectie van de zeebodem om:
de mate van uitschuring ten opzichte van een vast referentiepunt vast te stellen; de toelaatbare mate van uitschuring dient binnen de grenzen van de ontwerpcriteria te blijven;
te constateren of er afval dan wel vreemde voorwerpen op de bodem liggen, die invloed kunnen uitoefenen dan wel gevaar kunnen opleveren voor de constructie;
een inspectie van de onderwaterstaalconstructie en daarmee verbonden pijpleidingen om te constateren dat:
alle constructiedelen aanwezig zijn en niet beschadigd of gecorrodeerd;
alle pijpleidingen op hun plaats zitten, op de juiste manier geborgd en niet beschadigd of gecorrodeerd zijn;
het corrosiebestrijdingssysteem aanwezig is en in goede staat verkeert; indien de staat van de pijpleidingborgklemmen niet afdoende kan worden beoordeeld, worden deze plaatsen eerst schoongemaakt alvorens zij worden geïnspecteerd;
een inspectie om de mate van onderwater aangroeiing aan de staalconstructie en daarmee verbonden pijpleidingen vast te stellen. Indien de aangroeiing de maximale dikte overschrijdt, zoals opgenomen in de oorspronkelijke ontwerpberekeningen, dient deze aangroeiing te worden verwijderd;
een inspectie van verrichte reparaties of getroffen noodvoorzieningen;
een inspectie van de putgeleidebuizen en de dragende staalconstructie boven water en in het zogeheten spatgebied alsmede de ondersteuningen van daarmee verbonden pijpleidingen, corrosiebeschermingssystemen, trappen en bordessen die zich in de wind- en waterzone bevinden;
de mate van de werking van het corrosiebeschermingssysteem en:
bij onvoldoende werking van het corrosiebeschermingssysteem worden diktemetingen uitgevoerd ter vaststelling van de mate van corrosie in de niet voldoende beschermde gebieden alsmede een onderzoek om de oorzaak van de corrosie vast te stellen;
indien de mate van corrosie de in de ontwerpberekeningen opgenomen corrosietoeslagen overschrijdt, worden maatregelen genomen in overleg met de ter zake deskundige instelling;
indien aan de primaire constructiegedeelten of putgeleidebuizen onder en boven water corrosie is geconstateerd, worden eveneens wanddiktemetingen verricht alsmede een algemeen onderzoek om de oorzaak van de corrosie vast te stellen;
inspectie en onderzoek van een aantal kritische lassen van knooppunten, zoals van tevoren in het vijfjarig inspectieplan is aangegeven, alsmede een onderzoek naar de materiaaldikte van knooppunten en aansluitende verbindingen.
De uitvoerder doet tenminste acht weken voor de verwijdering van een geheel onder oppervlaktewater gelegen mijnbouwinstallatie als bedoeld in artikel 63 van het besluit mededeling aan de inspecteur-generaal der mijnen omtrent:
het vermoedelijke tijdstip van verwijdering;
de wijze waarop het verwijderen van de mijnbouwinstallatie en van schroot en ander materiaal als bedoeld in artikel 44, tweede lid, van de wet plaats zal vinden, en
de wijze waarop zal worden aangetoond dat de plaats waarop de mijnbouwinstallatie op de zeebodem stond vrij van schroot en ander materiaal is.
In dit hoofdstuk wordt verstaan onder:
put: boorgat dat na aanleg, inrichting en afwerking in gebruik is genomen;
spuitend produceerbare put: een put waaruit door in de productieve laag of lagen heersende drukken zonder kunstmatige opvoermethoden kan worden geproduceerd;
niet-spuitend produceerbare put: een put waaruit slechts kan worden geproduceerd met gebruikmaking van kunstmatige opvoermethoden;
spuitkruis (x-mas tree): bovengrondse afwerking met afsluiters en zijuitlaten, al dan niet geïntegreerd, die wordt geïnstalleerd nadat het boorgat is aangelegd;
hoofdbedieningsverdeelwerk: samenstel van opslagvaten, voorraadtank, pompen en verdeel- en regelkleppen met inbegrip van de leidingen met behulp waarvan de boorgatbeveiliging wordt bediend;
bedieningspaneel: hulpmiddel voor het op afstand bedienen van het hoofdbedieningsverdeelwerk;
compressielichaamafsluiter: gereedschap waarin zich een elastisch lichaam bevindt, dat zodanig kan worden vervormd door uitzetting, dat het een boorgat kan afsluiten, ook waar boorgereedschap aanwezig is;
afgehangen verbuizing: verbuizing die niet geheel doorloopt tot aan het aardoppervlak;
mechanische plug: een op afstand te bedienen constructie die in een boorgat wordt ingelaten tot op een vooraf bepaalde plaats en, na activering, het boorgat volledig en duurzaam afdicht.
Een werkprogramma voor de aanleg van een boorgat bevat:
voor boorgaten op zee:
de letter- en nummeraanduiding van het blok waarin het boorgat zal worden aangelegd;
het nummer en/of naam van het boorgat:
de plaats van het boorgat in geografische coördinaten volgens het stelsel van de Europese vereffening, en
een opgave van de hoogte van de boortafel of van een ander, nader aan te geven, referentiepunt in meters ten opzichte van zowel de gemiddelde waterstand als de zeebodem;
voor boorgaten op land:
de naam van de gemeente waarin het boorgat zal worden aangelegd;
de benaming van het boorgat en de coördinaten van het aanzetpunt daarvan, en
een opgave van de hoogte van zowel het maaiveld als de boortafel of een ander, nader aan te geven, referentiepunt, een en ander in meters ten opzichte van N.A.P.
Voorts bevat het werkprogramma ten minste:
de precieze locatie waar een boorgat het voorkomen zal binnendringen en de voorgenomen diepte van het boorgat;
een schematische opgave van:
de geologische formaties, welke vermoedelijk zullen worden doorboord;
de in het boorgat te verwachten drukken, voor zover afwijkend van de hydrostatische drukverdeling, en
elke plaats waar spoelingverliezen kunnen optreden, waar een plastisch gesteente is te verwachten dat zich als gevolg van de formatiedruk kan vervormen en waar koolwaterstofaccumulatie aanwezig kan zijn;
het type van de te gebruiken boorinstallatie;
een beschrijving:
met tekeningen van elke verbuizingsserie met vermelding van de diameter;
van de soort materiaal, het gewicht per lengte eenheid, en de diepte waarop het inbouwen van elk serie wordt voorzien, en
van de voorgenomen diameter van het boorgat over het boortraject tot elk van de onder 2° bedoelde diepten;
een opgave van de aan te brengen cementatie van elke verbuizingsserie met vermelding van de voorgenomen diepte van de top van de annulaire cementkolom;
een opgave van de beproevingsdruk van elke verbuizingsserie;
een opgave van de te houden petrofysische metingen;
een opgave van de toe te passen methodes van formatiesterkte testen;
een opgave van de te nemen kerntrajecten;
een opgave van de te gebruiken boorspoeling alsmede een gedetailleerde toelichting op de gemaakte keuze;
indien een boorgruisreiningingssysteem zal worden gebruikt: een opgave van het systeem dat zal worden gebruikt alsmede van de eventueel daarbij te gebruiken chemicaliën;
een situatietekening van het voorgenomen verloop van het boorgat en een opgave van de met betrekking tot het verloop van het boorgat toe te passen meettechniek;
indien het boorgat op zodanige plaats nabij een of meer, al dan niet buiten gebruik gestelde, bestaande boorgaten zal worden aangelegd dat gevaar voor het boorgat of een ander reeds bestaand boorgat niet is uitgesloten: een aanduiding van de plaats van die bestaande boorgaten en het verloop ervan op de onder 1 bedoelde tekening;
een beschrijving van de ten behoeve van elke verbuizingsserie te gebruiken beveiligingsinstallatie, met vermelding van:
het type van elk onderdeel waaruit de installatie bestaat, en
de maximale druk die elk onderdeel kan weerstaan en die waarop elk onderdeel wordt getest;
indien het boorgat wordt getest een beschrijving van:
de te volgen werkwijze;
de inrichting van het boorgat, en
de daarmee samenhangende bovengrondse uitrusting;
een opgave van de te gebruiken technische hulp- en andere beveiligingsinstallaties en van de tijdstippen waarop deze worden opgesteld, en
een beschrijving met tekening van de voorgenomen afwerking van het boorgat.
Het werkprogramma voor de aanleg van een boorgat is tenminste vier weken voor de aanvang van de betrokken werkzaamheden in het bezit van de inspecteur-generaal der mijnen.
Een dagrapport van het verloop van elk boorgat wordt tijdens werkdagen uiterlijk om 10.00 uur volgend op de dag waarop het rapport betrekking heeft ter kennis van de inspecteur-generaal der mijnen gebracht.
Het dagrapport bevat de gegevens, aangegeven in bijlage 11, en is in overeenstemming met die bijlage ingericht.
Het eindrapport over de aanleg van een boorgat bevat de gegevens, aangegeven in bijlage 12, en is in overeenstemming met die bijlage ingericht.
Een werkprogramma voor de reparatie van een put bevat:
voor putten op zee:
de letter en nummeraanduiding van het blok waarbinnen de te repareren put zich bevindt;
het nummer en/of naam van de put;
de plaats van de put in geografische coördinaten volgens het stelsel van de Europese vereffening, en
een opgave van de hoogte van de boortafel of van een ander, nader aan te geven referentiepunt in meters ten opzichte van zowel de gemiddelde waterstand als de zeebodem;
voor putten op land:
de naam van de gemeente waarbinnen de te repareren put zich bevindt;
de benaming van de put;
de coördinaten van het aanzetpunt van de put, en
een opgave van de hoogte van zowel het maaiveld als de boortafel of een ander, nader aan te geven referentiepunt, een en ander in meters ten opzichte van N.A.P.
Voorts bevat het werkprogramma ten minste:
de reden van de reparatie alsmede een kort overzicht van het gedrag van en problemen met de put sinds de aanleg of, indien deze eerder is gerepareerd, de laatste reparatie;
de datum van de oorspronkelijke afwerking of van de laatste reparatie;
een schets van de deviatie, indien van toepassing;
een opgave van het referentievlak van waaruit de dieptematen worden opgegeven;
een beschrijving met tekeningen van:
de productieverbuizing met specificaties;
de cementatiediepte, en
de diepte van de top van de annulaire cementkolommen;
een beschrijving met tekeningen van de afwerking boven of onder oppervlaktewater, inclusief specificaties van het spuitkruis;
een beschrijving van de ondergrondse afwerking van de put;
de verwachte maximale ingesloten bovengrondse druk en de drukken in de diverse annulaire ruimtes;
de formatiedruk en de referentiediepte;
de ondergrondse en bovengrondse temperatuur van de put;
de inhoud van de opvoerserie en van de annulaire ruimten;
het productiemechanisme;
de maximale productiecapaciteit (open flow potential);
de naam of typeaanduiding van de installatie waarmee de putreparatie wordt uitgevoerd alsmede de naam van de drilling contractor;
een beschrijving van de te gebruiken beveiligingsinstallatie voor de afsluiting van de put in de diverse fasen;
een chronologisch overzicht van de voorgenomen opeenvolgende reparatiewerkzaamheden, waarbij zoveel mogelijk rekening wordt gehouden met van tevoren aangenomen alternatieve mogelijkheden voorzien van in het bijzonder een toelichting op uit veiligheidsoverwegingen of anderszins kritische operaties;
gezien de ligging van de te repareren put en voor zover van toepassing: de methode waarop putten in de nabijheid worden veiliggesteld;
een opgave van de afwerking van de put na de reparatie, en
de geschatte tijdsduur van de reparatie.
Deze paragraaf is van overeenkomstige toepassing op boorgaten.
Een werkprogramma voor het buiten gebruik stellen van een put bevat:
voor putten op zee:
de letter- en nummeraanduiding van het blok waarbinnen de buiten gebruik te stellen put zich bevindt;
het nummer en/of naam van de put;
de plaats van de put in geografische coördinaten volgens het stelsel van de Europese vereffening, en
een opgave van de hoogte van de boortafel of van een ander nader aan te geven referentiepunt in meters ten opzichte van zowel de gemiddelde waterstand als de zeebodem;
voor putten op land:
de naam van de gemeente waarbinnen de buiten gebruik te stellen put zich bevindt;
de benaming van de put en de coördinaten van het aanzetpunt daarvan, en
een opgave van de hoogte van zowel het maaiveld als de boortafel of een ander, nader aan te geven referentiepunt, een en ander in meters ten opzichte van N.A.P.
Voorts bevat het werkprogramma ten minste:
de reden voor het buiten gebruik stellen van de put;
de datum van de oorspronkelijke afwerking of, indien de put eerder is gerepareerd, de laatste reparatie;
een schets van de deviatie, indien van toepassing;
een opgave van het referentievlak van waaruit de dieptematen worden opgegeven;
een beschrijving met tekeningen van:
verbuizingen;
de cementatiedieptes, en
de dieptes van de top van de annulaire cementkolommen;
de diepte waarop de put is afgewerkt en de diepte van het geperforeerde deel van de productieverbuizing;
een beschrijving van de afwerking van de put boven of onder oppervlaktewater, inclusief specificaties van het spuitkruis;
een beschrijving van de ondergrondse afwerking van de put;
de verwachte maximale ingesloten bovengrondse druk en de annulaire drukken;
de formatiedruk en de referentiediepte;
de ondergrondse en bovengrondse temperatuur van de put;
de inhoud van de opvoerserie en van de annulaire ruimten;
de naam of typeaanduiding van de installatie waarmee de put buiten gebruik wordt gesteld alsmede de naam van de drilling contractor;
een beschrijving van de te gebruiken beveiligingsinstallatie voor de afsluiting van de put;
een chronologisch overzicht van de opeenvolgende werkzaamheden, waarbij zoveel mogelijk rekening wordt gehouden met van tevoren aangenomen alternatieve mogelijkheden voorzien van in het bijzonder een toelichting op uit veiligheidsoverwegingen of anderszins kritische operaties;
gezien de ligging van de buiten gebruik te stellen put en voor zover van toepassing: de methode waarop putten in de nabijheid worden veiliggesteld;
een beschrijving met tekeningen van de afwerking van de put na het buitengebruik stellen, en
de geschatte tijdsduur van het buiten gebruik stellen.
Deze paragraaf is van overeenkomstige toepassing op boorgaten.
Deze afdeling is niet van toepassing op boorgaten waarmee wordt beoogd de aanwezigheid van zout aan te tonen dan wel te winnen, mits de uitvoerder in het document, bedoeld in artikel 37, tweede lid, van het besluit, heeft aangetoond dat er geen gevaar bestaat voor schadelijke uitstroming van ondergrondse gassen of vloeistoffen.
Voorafgaande aan het inbouwen en cementeren van de eerste drukhoudende serie der verbuizing worden voorzieningen getroffen voor het direct en met zo gering mogelijke belemmering afvoeren van vrijkomend gas of vrijkomende vloeistof, afkomstig uit een formatie met gas of vloeistof onder een hogere druk dan de boorvloeistofkolom.
De voorzieningen, bedoeld in het eerste lid, bestaan uit:
een afsluiter die het boorgat kan afsluiten rondom het boorgereedschap dat zich in het boorgat bevindt, en
een spoelstuk met een inwendige diameter die tenminste gelijk is aan de in onderdeel a bedoelde afsluiter en tenminste is voorzien van één zijuitlaat met een afsluiter waarvan de bediening gekoppeld is aan de in onderdeel a bedoelde afsluiter, maar waarvan de werking tegengesteld is aan die van deze afsluiter.
De voor deze voorzieningen benodigde afvoerleidingen hebben een inwendige diameter van ten minste 250 mm en worden met een zo gering mogelijk aantal bochten geïnstalleerd. Op de plaats van de bochten worden inwendige voorzieningen aangebracht die het eroderen van de leidingen zoveel mogelijk voorkomen.
Het boorgat wordt na het inbouwen en cementeren van de eerste drukhoudende serie der verhuizing voorzien van een beveiligingsinstallatie waarmee het boorgat onder alle omstandigheden kan worden afgesloten.
De in het eerste lid bedoelde beveiligingsinstallatie is opgebouwd uit:
boorgatafsluiters;
een hoofdbedieningsverdeelwerk;
twee bedieningspanelen;
een smoorverdeelstuk;
leidingen tussen de hiervoor genoemde onderdelen, en
boorgereedschapafsluiters.
De beveiligingsinstallatie, met uitzondering van het bedieningsgedeelte en de in artikel 8.3.1.4, eerste lid, onderdeel a, bedoelde compressielichaamafsluiter, kan te allen tijde tenminste de aan de bovenzijde van het boorgat te verwachten maximale druk weerstaan.
De in artikel 8.3.1.3, eerste lid, bedoelde beveiligingsinstallatie bevat in ieder geval de volgende boorgatafsluiters:
een compressielichaamafsluiter;
een schuifafsluiter die een boorgat kan afsluiten rondom het boorgereedschap dat zich in het boorgat bevindt, en
een schuifafsluiter die een boorgat kan afsluiten waarin zich geen boorgereedschap bevindt.
Na het inbouwen en cementeren van de tweede drukhoudende serie der verbuizing wordt, voordat de boorwerkzaamheden worden hervat, de beveiligingsinstallatie uitgebreid met:
een tweede schuifafsluiter als bedoeld in het eerste lid, onderdeel b, en
een voorziening ten behoeve van de schuifafsluiter, bedoeld in het eerste lid, onderdeel c, om boorgereedschap dat zich in het boorgat ter hoogte van deze afsluiter bevindt, door te snijden.
De in het eerste lid, onderdeel a, bedoelde afsluiter is geschikt voor het inlaten van boorgereedschap, wanneer in het bovenste gedeelte van het boorgat een hogere dan atmosferische druk heerst.
De in het eerste lid, onderdelen a, b en c, bedoelde afsluiters kunnen met behulp van een afstandsbediening worden gesloten en geopend.
Het hoofdbedieningsverdeelwerk:
wordt opgesteld op een goed bereikbare plaats gelegen buiten de boorvloer;
bevat een zodanige hoeveelheid bedieningsvloeistof dat met uitgeschakelde pompen en onder heersende atmosferische condities alle in artikel 8.3.1.4, eerste lid, onderdelen a, b en c, bedoelde afsluiters gesloten en geopend kunnen worden en vervolgens de afsluiter, bedoeld in artikel 8.3.1.4, eerste lid, onderdeel a, en, onderdelen b of c, nogmaals onder heersende atmosferische condities gesloten kunnen worden, en
wordt zo ingericht en onderhouden dat te allen tijde een zodanige hoeveelheid elektrisch vermogen, luchtdruk en bedieningsvloeistof aanwezig is dat het boorgat kan worden afgesloten.
Een van de in artikel 8.3.1.3, tweede lid, bedoelde bedieningspanelen wordt opgesteld op de boorvloer op een voor de boormeester goed bereikbare plaats.
Het tweede bedieningspaneel wordt opgesteld op een plaats die ook tijdens calamiteiten voor een ieder goed bereikbaar is.
Met behulp van de in het eerste en tweede lid bedoelde bedieningspanelen kunnen de in artikel 8.3.1.4, eerste lid, onderdelen a, b en c, bedoelde boorgatafsluiters worden bediend.
Het bedieningspaneel, bedoeld in het eerste lid, is voorzien van visuele indicatoren die aangeven in welke stand de bijbehorende verdeelklep in het hoofdbedieningsverdeelwerk staat.
De van het hoofdbedieningsverdeelwerk deel uitmakende leidingen naar de boorgatafsluiters zijn zo flexibel dat beschadiging door het bewegen van de boorinstallatie niet plaatsvindt.
De in het eerste lid bedoelde leidingen kunnen te allen tijde de maximale druk weerstaan die in het hoofdbedieningsverdeelwerk kan optreden.
Het smoorverdeelstuk en de hiermee verbonden aan- en afvoerleidingen zijn zo verankerd dat krachten tengevolge van het aan- en afvoeren van gassen of vloeistoffen kunnen worden opgenomen zonder schade te veroorzaken aan het verdeelstuk of aan de aan- of afvoerleidingen.
De leidingen van de beveiligingsinstallatie en de erbij behorende afsluiters voor en direct achter de smoorverdeelstukken kunnen tenminste dezelfde werkdruk weerstaan als de in artikel 8.3.1.4, eerste lid, onderdelen b en c, bedoelde boorgatafsluiters.
Het in de boortafel afgehangen boorgereedschap kan worden afgesloten met behulp van een afsluitmechanisme, dat op de boorvloer aanwezig is op een zodanige plaats dat dit onmiddellijk in of op het boorgereedschap kan worden geplaatst.
Het aandrijvend gedeelte van het boorgereedschap is voorzien van twee afsluiters om hol boorgereedschap inwendig af te kunnen sluiten.
Indien gebruik gemaakt wordt van een meeneemstang als aandrijvend gedeelte, wordt van de in het tweede lid bedoelde afsluiters één boven en één onder de meeneemstang aangebracht. Indien van een ander aandrijvend gedeelte gebruik wordt gemaakt, is tenminste een van die afsluiters op afstand te bedienen.
De annulaire ruimte tussen de laatst geplaatste drukhoudende serie der verbuizing en het zich hierin bevindende boorgereedschap is voorzien van tenminste twee zijuitlaten, elk met twee afsluiters die afzonderlijk kunnen functioneren met een zodanige doorlaat van tenminste 50 mm nominaal, dat de te verwachten hoeveelheid vloeistof of gas goed kan worden afgevoerd.
De beveiligingsinstallatie is zo ingericht, dat vloeistoffen ook op een andere wijze dan via het boorgereedschap in het boorgat kunnen worden gepompt, terwijl gelijktijdig gas of vloeistof via het smoorverdeelstuk afgevoerd kan worden.
In elke leiding voor het inpompen van vloeistof in het boorgat en voor het afvoeren van gas of vloeistof zijn zo dicht mogelijk bij de boorgatafsluiters twee afsluiters geplaatst. Ten minste een van die afsluiters kan met behulp van het in artikel 8.3.1.6, eerste lid, bedoelde bedieningspaneel worden bediend.
Bij een persproef tot de maximale druk die zich naar berekening in de serie der verbuizing kan voordoen, treedt, na het stilzetten van de perspompen en na de stabilisatie van de druk, geen lekkage op gedurende een periode van ten minste:
10 minuten, indien het volume dat wordt beproefd 3 m3 of minder bedraagt, of
20 minuten, indien het volume dat wordt beproefd groter is dan 3 m3.
De aangesloten boorgatafsluiters, smoorverdeelstukken en leidingen worden op een goede afsluitende werking getest met behulp van een persproef:
tenminste eenmaal per twee weken gedurende vijf minuten op 2,5 MPa en aansluitend gedurende de periode, genoemd in artikel 8.3.2.1, onderdelen a of b, op tenminste 50% van de te verwachten maximale druk die aan de bovenzijde van het boorgat onder de meest ongunstige condities kan optreden, en
gedurende vijf minuten op 2,5 MPa en aansluitend gedurende de periode, genoemd in artikel 8.3.2.1, onderdelen a of b, op de te verwachten maximale druk die aan de bovenzijde van het boorgat onder de meest ongunstige condities kan optreden:
binnen een week voor het mogelijk aanboren van een formatie waarvan verwacht kan worden dat deze productief is, en overigens
tenminste eenmaal per zes weken.
Indien aan de beveiligingsinstallatie reparatiewerkzaamheden zijn verricht of wijzigingen zijn aangebracht, worden de betrokken gedeelten van de installatie en de delen die direct daarmee in verbinding staan getest overeenkomstig het eerste lid.
De aanwezigheid van voldoende bedieningsvloeistof wordt eenmaal per week onder werkdruk getest voor de in gebruik zijnde boorgatafsluiters.
Tenminste eenmaal per vier weken worden, met de bedieningsvloeistof onder maximaal gereduceerde druk, de in gebruik zijnde schuifafsluiters getest op hun functioneren.
Direct nadat werkzaamheden aan het bedieningsgedeelte van de beveiligingsinstallatie hebben plaatsgevonden, worden de van toepassing zijnde testen, bedoeld in het eerste, tweede en derde lid, voor dat gedeelte en de delen die direct daarmee in verbinding staan herhaald onder de werkdruk, bedoeld in artikel 8.3.1.8, tweede lid.
De boorgatafsluiters worden gedurende de periode, genoemd in artikel 8.3.2.1, onderdelen a of b, tot de maximaal toelaatbare werkdruk getest met behulp van een persproef:
voor het in gebruik nemen;
direct na het verstrijken van dertien weken waarin de boorgatafsluiters operationeel zijn, en
vervolgens telkens direct na het verstrijken van zesentwintig weken na de laatst uitgevoerde test.
De resultaten van de in de artikelen 8.3.2.2 en 8.3.2.4 bedoelde testen worden schriftelijk vastgelegd.
Van de in artikel 8.3.2.3 genoemde testen worden de gegevens schriftelijk vastgelegd met gebruikmaking van een formulier, waarvan een model is opgenomen in bijlage 13.
De boorgatafsluiters worden tenminste eenmaal per twaalf gebruiksmaanden of tenminste eenmaal per vierentwintig maanden geïnspecteerd en gecontroleerd met inachtneming van de voorschriften van de fabrikant.
Alle delen van een beveiligingsinstallatie worden tenminste eenmaal per vijf jaar gereviseerd conform de aanwijzingen van de fabrikant.
Wanneer bij een boring of werkzaamheden aan een produceerbare put de putbeveiligingsinstallatie is aangebracht, nemen alle direct bij de werkzaamheden aan de put betrokken personen ten minste eenmaal per week aan een van de onder artikel 8.3.3.2 genoemde putbeveiligingsoefeningen deel.
De oefeningen worden gehouden door tijdens het werk afwisselend een situatie te simuleren die ten doel heeft een ongecontroleerde spuiter tijdig te onderkennen alsmede de juiste handelingen uit te voeren met pijpen in het boorgat.
De in het eerste lid bedoelde oefeningen bestaan ten minste uit:
het onderkennen van drukverschil, toename of verlies van vloeistof in de put;
op de juiste hoogte afhangen van de pijpen in de putbeveiligingsinstallatie;
het aanbrengen van een veiligheidsafsluiter op de pijpen in de put;
het observeren van het vloeistofniveau in de put;
het insluiten van de put, en f. het opnemen van de benodigde tijd.
Bij het vervangen van het spuitkruis (X-mas tree) door de boorgatafsluiters worden de artikelen 8.3.1.3 tot en met 8.3.2.6, met uitzondering van artikel 8.3.1.6, tweede lid, in acht genomen, met dien verstande dat, in afwijking van artikel 8.3.1.3, tweede lid, onderdeel c, kan worden volstaan met één bedieningspaneel.
Tijdens het verwijderen en het terugplaatsen van het spuitkruis is een spuitend producerende put tenminste drievoudig beveiligd tegen uitstroming en zijn andere producerende putten tenminste tweevoudig beveiligd.
Een spuitend produceerbare put is voorzien van een op een diepte van ten minste 50 meter onder het aardoppervlak of de bodem van oppervlaktewater aangebrachte beveiligingsinstallatie ter voorkoming van het ongecontroleerd spuiten van de put. Deze beveiligingsinstallatie is van boven het aardoppervlak of oppervlaktewater bedienbaar.
Zodra bediening van de in het voorgaande lid bedoelde beveiligingsinstallatie niet meer mogelijk is, wordt de put automatisch ingesloten.
De goede werking van de beveiligingsinstallatie wordt met behulp van periodieke testen aangetoond. De frequentie van de testen en de resultaten hiervan worden vastgelegd.
Van een op het land of boven oppervlaktewater afgewerkte put zijn alle zijuitlaten van de annulaire ruimten, die bedoeld zijn voor het inpompen van vloeistoffen of gassen dan wel voor het afvoeren van vloeistoffen of gassen, voorzien van twee afsluiters met een diameter van nominaal ten minste 50 mm.
De in het eerste lid bedoelde annulaire ruimten zijn voorzien van één zijuitlaat. Het opvoerseriehuis (tubing head housing) is voorzien van twee zijuitlaten, elk voorzien van twee afsluiters met een diameter van nominaal ten minste 50 mm.
Indien de in het eerste lid bedoelde ruimten tussen twee opeenvolgende verbuizingsseries niet in open verbinding staan met de ondergrond of niet gebruikt worden voor injectie of winning, kan het betreffende huis zijn voorzien van één zijuitlaat met één afsluiter met een diameter van nominaal ten minste 50 mm, met dien verstande dat die afsluiter is voorzien van een flens en afdichtkraan als aansluiting voor een manometer met afblaasmogelijkheid. Elke verdere zijuitlaat wordt overeenkomstig de eerste volzin uitgerust dan wel voorzien van een blinde flens.
Van een onder oppervlaktewater afgewerkte put staan de ruimten tussen twee opeenvolgende drukhoudende verbuizingsseries niet in open verbinding met de ondergrond. De eerste zin is niet van toepassing op de annulaire ruimte van de productie verbuizingserie, die in open verbinding kan staan met de ondergrond voor expansie door temperatuurschommelingen tijdens productie. De productie annulaire ruimte is dan afgedicht bij de afhangconstructie.
Indien de in het eerste lid bedoelde ruimten zijn afgedicht bij de afhangingsconstructie van de verbuizingsserie, wordt deze afdichting direct na het installeren op deugdelijkheid beproefd.
De ruimte tussen de opvoerserie(s) en de opeenvolgende verbuizing is toegankelijk door middel van een zijuitlaat die ten minste nominaal 50 mm is. Deze zijuitlaat is voorzien van:
ten minste een op afstand bedienbare afsluiter (bidirectional type) met een diameter van ten minste nominaal 50 mm, indien een permanente verbinding met andere faciliteiten voor de winning van delfstoffen aanwezig is, of
ten minste twee afsluiters met een diameter van ten minste nominaal 50 mm.
Bij producerende, injecterende en ingesloten putten worden de drukken in de tubing/casing annulus en in de eerste casing/casing annulus gecontroleerd. De geconstateerde afwijkingen in het in de eerste volzin bedoelde drukpatroon worden geregistreerd. Bij een onder oppervlaktewater afgewerkte put is de tweede volzin niet van toepassing op het controleren en registeren van de druk in de annulaire ruimte van de productie verbuizingsserie, die in verbinding staat met de ondergrond en waarbij de annulaire ruimte is afgedicht bij de afhangconstructie.
Ten aanzien van annulaire drukken wordt op zo kort mogelijke termijn een diagnose gesteld van de oorzaak van die druk.
Indien afwijkingen in annulaire drukken ontstaan als bedoeld in het eerste lid, wordt de inspecteur-generaal der mijnen schriftelijk ingelicht onder het overleggen van een actieprogramma voor het in te stellen onderzoek en eventueel te nemen maatregelen. In urgente gevallen wordt onmiddellijk telefonisch melding van die afwijkingen gedaan.
Het spuitkruis van een spuitend produceerbare put bestaat ten minste uit:
twee hoofdafsluiters waarmee de put kan worden afgesloten. De bovenste afsluiter is op afstand bedienbaar, en
een afsluiter aan de top van het spuitkruis met voorziening voor het aansluiten van een manometer voorzien van afdichtkraan met afblaasmogelijkheid.
Indien het spuitkruis onder oppervlaktewater is gelegen, is het voorzien van:
twee hoofdafsluiters waarmee de put kan worden afgesloten, waarvan de bovenste afsluiter op afstand bedienbaar is;
ten minste een mogelijkheid tot het aflaten van druk aan de top van het spuitkruis;
een spuitarm, voorzien van een op afstand bedienbare afsluiter, en
een injectiearm met een op afstand bedienbare afsluiter, indien een injectiearm is aangebracht.
Het spuitkruis en de spuitstukken tot en met de eerste afsluiter, gelegen na de reduceerklep (smoorstuk) van een put, zijn berekend op een werkdruk die ten minste gelijk is aan de maximaal aan de putmond mogelijk optredende druk.
Een onder oppervlaktewater gelegen putafwerking heeft een zodanige constructie dat de putafwerking niet wordt beschadigd door visserijmateriaal en het visserijmateriaal niet door de putafwerking.
Een spuitend produceerbare put wordt voorzien van een afdichtingconstructie die de annulaire ruimte tussen de laatste serie van de verbuizing en de opvoerserie(s) afsluit van de productieve zone of zones.
Deze afdichting wordt zo boven de productieve zone of zones geplaatst, dat zich geen permeabele lagen bevinden tussen deze afdichting en de lager gelegen schoen van de verbuizing.
De afdichting of een pijpstuk onder deze afdichting wordt zo uitgevoerd dat hierin ter isolatie van de productieve zone of zones naar het spuitkruis ten minste een plug of veiligheidsklep aangebracht kan worden.
In de spuitleiding van een put is een beveiligingsinstallatie aanwezig die de put bij breuk van de leiding automatisch afsluit.
Putten waaruit aardolie wordt geproduceerd met gebruikmaking van een pompinstallatie zijn zo ingericht dat vrijkomend gas in de annulaire ruimte tussen de opvoerserie en de laatste serie der verbuizing zonder gevaar kan worden afgevoerd.
Deze afdeling is mede van toepassing op boorgaten.
Voordat een put buiten gebruik wordt gesteld, is deze gevuld met een vloeistof van een zodanig soortelijk gewicht dat iedere in de put te verwachten druk kan worden weerstaan en van een zodanige samenstelling dat corrosie wordt voorkomen en geen schade kan worden toegebracht aan eventuele delfstofvoorkomens.
De afsluiting van een put die buitengebruik wordt gesteld, wordt getest met behulp van:
een gewichtstest van ten minste 100 kN (10 250 kg),
een beproevingsdruk van ten minste vijftigmaal 105 Pa (vijftig bar) gedurende een tijd van vijftien minuten, of
onderdruk in de put waarbij geconstateerd wordt dat geen vloeistof of gas vanuit het reservoir de put instroomt.
Het eerste en tweede lid zijn niet van toepassing op een afsluiting als bedoeld in artikel 8.5.2.7, tweede lid.
Indien een gedeeltelijk onverbuisde put buiten gebruik wordt gesteld, wordt in de diepste verbuizingsserie vanaf de schoen naar de oppervlakte een afsluiting aangebracht die bestaat uit: a. een cementplug van ten minste honderd meter, of b. een mechanische plug met daarop een cementplug.
Indien een put buiten gebruik wordt gesteld waarvan de verbuizing is geperforeerd, wordt ter hoogte van of boven het geperforeerde gedeelte een afsluiting aangebracht die bestaat uit:
een cementplug die zich honderd meter uitstrekt boven het geperforeerde gedeelte;
een mechanische plug, geplaatst zo dicht mogelijk boven het geperforeerde gedeelte, met daarop een cementplug van vijftig meter lengte, of
een mechanische plug, geplaatst boven het geperforeerde gedeelte, waardoor in de verbuizing een cementplug over de gehele lengte van het geperforeerde deel is geperst met direct op de mechanische plug een cementplug.
Indien in de verbuizing perforaties ter hoogte van verschillende reservoirs zijn aangebracht, worden deze reservoirs van elkaar geïsoleerd met behulp van één van de afsluitingen, bedoeld in het eerste lid. De cementplug, bedoeld in het eerste lid, onderdelen a of b, kan in dit geval vijftig meter korter zijn dan in het eerste lid is aangegeven of even lang zijn als de natuurlijke afstand tussen de reservoirs.
Indien een put buiten gebruik wordt gesteld waarin zich een gecementeerde afgehangen verbuizing bevindt, wordt ter hoogte van de bovenzijde van deze verbuizing een afsluiting aangebracht bestaande uit:
een cementplug die zich uitstrekt over ten minste vijftig meter onder de bovenzijde van de afgehangen verbuizing tot ten minste vijftig meter daarboven;
een mechanische plug geplaatst circa tien meter onder de bovenzijde van de afgehangen verbuizing met daarop een cementplug van ten minste zestig meter, of
twee mechanische pluggen, waarvan één geplaatst dicht onder de bovenzijde van de afgehangen verbuizing en de ander dicht boven dit punt.
In elke annulaire ruimte tussen de series van de verbuizing van een buiten gebruik te stellen put wordt een afdichting aangebracht over een lengte van tenminste honderd meter vanaf de schoen van de daaraan direct voorafgaande verbuizing. In het in artikel 8.2.4.1 bedoelde werkprogramma wordt aangegeven op welke wijze wordt vastgesteld dat deze afdichting afdoende is aangebracht.
Indien niet aangetoond kan worden dat de annulaire ruimte tussen twee series is afgesloten:
wordt de kleinste verbuizing die de annulaire ruimte begrenst, over een zo groot mogelijke lengte teruggewonnen, met dien verstande dat de afsnijding van deze serie zo dicht mogelijk boven de schoen van de daaraan direct voorafgaande verbuizing geschiedt, terwijl het gedeelte dat in de put achterblijft overeenkomstig artikel 8.5.2.4 wordt afgesloten, of
wordt de verbuizing ter hoogte van de daaraan direct voorafgaande schoen geperforeerd, in de annulaire ruimte een cement plug over een lengte van tenminste honderd meter geplaatst en de afsluiting van de annulaire ruimte door een drukproef gecontroleerd.
Indien een buiten gebruik te stellen put door een reservoir gaat, waarvan de inhoud mogelijk naar het oppervlak kan stromen, wordt ter hoogte van de annulaire afsluiting, bedoeld in artikel 8.5.2.5, eerste lid, die zich het dichtst boven het reservoir bevindt, in zowel de put als alle annulaire ruimten op hetzelfde niveau een cementplug van ten minste honderd meter aangebracht.
De verbuizing van een buiten gebruik te stellen put wordt verwijderd:
tot ten minste drie meter onder het maaiveld, of
tot ten minste zes meter onder de zeebodem.
In de verbuizing van de buiten gebruik te stellen put wordt zo dicht mogelijk onder het in het eerste lid bedoelde punt een afsluiting aangebracht, bestaande uit:
een cementplug van ten minste honderd meter, of
een mechanische plug met direct erop een cementplug van ten minste vijftig meter.
Indien redelijkerwijs het vermoeden bestaat dat een mechanische plug in contact kan komen met een corrosief medium of, indien de mechanische plug dient ter afsluiting van een hogedruk-reservoir als bedoeld in het tweede lid. wordt direct boven die plug een cementplug over een lengte van ten minste vijftig meter geplaatst.
In deze paragraaf wordt verstaan onder:
norm NEN 6675: de norm NEN 6675, "Bepaling van het gehalte aan minerale olie met behulp van infraroodspectrofotometrie", eerste druk, oktober 1989. In plaats van het in deze norm voorgeschreven extractiemiddel 1,1,2-trichloor-1,2,2-trifluorethaan (freon 113) wordt hiervoor perchloorethyleen (tetrachloorethyleen) gebruikt;
norm NEN 6675 mod.: de norm NEN 6675 waarbij onder punt 9 de extinctie bij circa 3030 cm-1 op 0 is gesteld;
aromatisch oliegehalte: het verschil tussen de bepaling van het gehalte aan minerale olie volgens NEN 6675 en de bepaling daarvan volgens NEN 6675 mod.;
Osparverdrag: verdrag inzake de bescherming van het mariene milieu in het noordoostelijk deel van de Atlantische Oceaan, met bijlagen en aanhangsels (Trb. 1993, 16 en Trb. 1993, 141).
Deze paragraaf is van toepassing op de volgende oliehoudende mengsels:
oliehoudende mengsels die zijn vrijgekomen bij de winning of de zuivering van aardolie alsmede waswater voor het ontzouten van aardolie;
oliehoudende mengsels die zijn vrijgekomen bij de winning of de zuivering van aardgas, en
hemel-, schrob- of spoelwater dat olie in welk gehalte dan ook bevat.
Het debiet van een oliehoudend mengsel als bedoeld in artikel 9.1.2, tweede lid, onderdelen a, b of c, dat wordt geloosd vanaf een mijnbouwinstallatie, wordt gemeten met behulp van een debietmeter die de totale hoeveelheid geloosd oliehoudend mengsel aangeeft met een maximaal toelaatbare fout van vijf procent in plus of in min. De debietmeter wordt stroomafwaarts van de laatste olie/waterscheider geplaatst op een plaats waar de stroming zo homogeen mogelijk is.
Op een bemande mijnbouwinstallatie wordt onmiddellijk na het begin van een lozing en vervolgens om de dag een representatief monster genomen van een oliehoudend mengsel dat wordt geloosd.
Op een niet-bemande mijnbouwinstallatie wordt bij ieder bezoek een representatief monster genomen van een oliehoudend mengsel dat wordt geloosd. Bij een bezoek van langer dan een dag wordt een monster als bedoeld in de eerste volzin genomen op de dag van aankomst en vervolgens iedere dag. Indien een bezoek langer duurt dan drie dagen kan na de derde dag worden volstaan met een monsterneming om de dag.
Het in artikel 80, eerste lid, van het besluit bedoelde verbod geldt niet ten aanzien van een oliehoudend mengsel:
waarvan het alifatische oliegehalte niet meer bedraagt dan 100 milligram olie per liter en het maandelijks gemiddelde alifatische oliegehalte niet meer dan 40 milligram olie per liter, voor lozingen die plaatsvinden tot 1 januari 2007;
waarvan het alifatische oliegehalte niet meer bedraagt dan 100 milligram olie per liter en het maandelijks gemiddelde alifatische oliegehalte niet meer dan 30 milligram olie per liter, voor lozingen die plaatsvinden vanaf 1 januari 2007, of
voor zover het het aromatische oliegehalte van het mengsel betreft.
Het eerste lid, onderdelen a en b, geldt voor elk van de in artikel 9.1.2, tweede lid, onderdelen a, b en c, bedoelde oliehoudende mengsels afzonderlijk. De minister kan ontheffing verlenen van de eerste volzin.
Het is verboden een oliehoudend mengsel als bedoeld in artikel 9.1.2, tweede lid, onderdelen a en b, te verdunnen om te kunnen voldoen aan het gestelde in het eerste lid, onderdelen a en b, van dit artikel.
In afwijking van het eerste lid, onderdelen a en b, is het lozen van een oliehoudend mengsel als bedoeld in artikel 9.1.2, tweede lid, onderdelen a en b, met een alifatische oliegehalte van meer dan 100 milligram olie per liter gedurende vier uur toegestaan na het starten van de produktie na een onderbreking, mits de te lozen hoeveelheid olie zoveel mogelijk wordt beperkt. Bij de bepaling van het maandelijks gemiddelde alifatische oliegehalte van een oliehoudend mengsel wordt het alifatische oliegehalte van een monster dat genomen is binnen vier uur na het starten van de produktie niet meegerekend.
Het in het eerste lid bedoelde register is aanwezig op:
iedere bemande mijnbouwinstallatie en
de mijnbouwinstallatie vanaf welke leiding wordt gegeven aan de werkzaamheden in geval van een niet-bemande mijnbouwinstallatie.
De in artikel 82, tweede lid, van het besluit bedoelde mededeling wordt onverwijld telefonisch aan de inspecteur-generaal der mijnen en de Kustwacht gedaan en binnen 24 uur per telefax bevestigd door invulling van het "Pollution Observation Report on Polluters and Combatible Spills", zoals opgenomen in het "Bonn Agreement Counter Pollution Manual", hoofdstuk IV, annex 2, 4 oktober 1993.
In de paragrafen 9.2 en 9.3 wordt verstaan onder:
ASTM: American Society for Testing and Materials;
BCF: bioconcentratie factor, bepaald volgens OECD 305 of ASTM E 1022;
boorgruis: mengsel van vaste materialen, vrijgekomen tijdens het aanleggen van het boorgat, dat boorvloeistof in welk gehalte dan ook bevat;
boorvloeistof: vloeistof voor het aanleggen van een boorgat, waaraan stoffen of preparaten in welk gehalte dan ook zijn toegevoegd;
CHARM-model: het model ter beoordeling van chemische gevaren en risico's, als bedoeld in Ospar-besluit 2000/2;
chemicaliën: stoffen of preparaten die opzettelijk worden gebruikt bij de opsporing en winning van delfstoffen op zee, zoals in elk geval genoemd in Ospar-akkoord 2002-6;
dieselolie: minerale oliën met een vlampunt kleiner dan 100 graden Celcius, waarvan het gehalte aan monocyclische aromaten meer is dan 0,5% per gewichtseenheid en waarvan het gehalte van polycyclische aromaten meer dan 1 milligram per kilogram bedraagt;
EC50: de concentratie van een teststof, die resulteert in een 50% respons wat betreft het effect, gemeten door de test, binnen een gedefinieerde blootstellingsperiode;
HOCNF-formulier: geharmoniseerd notificatie-formulier als bedoeld in Ospar-aanbeveling 2000/5 en als opgenomen in bijlage 15 bij deze regeling;
LC50: de mediane letale concentratie;
OECD: Organisation for Economic Co-operation and Development;
OBF-vloeistoffen: laag aromatische en paraffineachtige oliën alsmede vloeistoffen op basis van minerale oliën, die noch synthetisch zijn, noch van een categorie waarvan het gebruik anderszins is verboden;
OPF-vloeistoffen: organische boorvloeistoffen, welke bestaan uit een emulsie van water en andere toevoegingen, waarin de continue fase bestaat uit een niet met water vermengbare organische vloeistof van dierlijke, plantaardige of minerale oorsprong;
Osparverdrag: het verdrag, bedoeld in artikel 9.1.1, onderdeel d;
PEC/PNEC-verhouding: de generieke verhouding tussen de verwachte concentratie in het mariene milieu en de concentratie zonder verwachte effecten van chemicaliën, berekend volgens het CHARM-model, uitgaande van standaardlozingen;
Plonor-lijst: lijst van stoffen, genoemd in Ospar-akkoord 2002-7, die worden gebruikt en geloosd bij mijnbouwactiviteiten op zee en die aangemerkt worden als geen of geringe schade toebrengend aan het milieu;
pow: de verdelingscoëfficiënt van een stof tussen N-octanol en water, gemeten of berekend volgens het HOCNF-formulier;
synthetische vloeistof: een organische vloeistof die is ontstaan bij de synthese van oliën van dierlijke, plantaardige of minerale oorsprong.
Deze paragraaf is van toepassing op het gebruik en de lozing van chemicaliën op mijnbouwinstallaties op zee.
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
Indien het verzoek tot instemming, bedoeld in artikel 9.2.5, eerste lid, betrekking heeft op chemicaliën genoemd in de Plonor-lijst, verleent de minister instemming tot gebruik en lozing, tenzij het risico op schade aan het mariene milieu dat niet toelaat.
Indien het verzoek om instemming, bedoeld in artikel 9.2.5, eerste lid, betrekking heeft op chemicaliën als bedoeld in het tweede lid wordt instemming geweigerd indien een vervangend middel beschikbaar is dat minder schadelijk is voor het mariene milieu.
De chemicaliën, bedoeld in het eerste lid, zijn:
de chemicaliën genoemd in bijlage 2 van de Ospar-strategie inzake Gevaarlijke stoffen;
de chemicaliën, genoemd in Ospar-akkoord 2002-18;
chemicaliën die anorganisch zijn en een LC50 of EC50 van minder dan 1 mg/l hebben;
chemicaliën die een biodegradatie hebben van minder dan 20% gedurende 28 dagen;
chemicaliën die voldoen aan twee van de volgende drie criteria:
(. niet snel bio-afbreekbaar (een biodegradatie in 28 dagen minder dan 70% (OECD 301A, 301E, of een gelijkwaardige test) of minder dan 60% (OECD 301B, 301C, 301F, 306 of een gelijkwaardige test));
(. groot potentieel voor bio-accumulatie log Pow(3 of BCF(100 en het molecuulgewicht in aanmerking genomen (M(600);
(. zeer toxisch (LC50(10 mg/l of EC50(10mg/l).
Als geen vervangend middel beschikbaar is voor chemicaliën als bedoeld in het tweede lid, kan de minister voor ten hoogste drie jaar zijn instemming verlenen indien het risico op schade aan het mariene milieu dat toelaat. Bij de beoordeling van het instemmingsverzoek wordt de PEC/PNEC-verhouding van de chemicaliën volgens het CHARM-model in aanmerking genomen.
Bij het verzoek tot instemming geeft de uitvoerder gemotiveerd aan waarom voor de chemicaliën geen minder schadelijke vervangende middelen beschikbaar zijn. Tevens wordt de in het derde lid bedoelde verhouding door de uitvoerder berekend en gelijktijdig met de gegevens, bedoeld in artikel 9.2.5, tweede lid, aan de minister verstrekt
Indien het verzoek tot instemming, bedoeld in artikel 9.2.5, eerste lid, betrekking heeft op andere chemicaliën dan die genoemd in de artikelen 9.2.6 en 9.2.7, tweede lid, kan de minister zijn instemming weigeren vanwege het risico op schade aan het mariene milieu. Bij de beoordeling van het instemmingsverzoek wordt de PEC/PNEC-verhouding van de chemicaliën volgens het CHARM-model in aanmerking genomen.
Een HOCNF-formulier is een gegeven als bedoeld in artikel 10, eerste lid, onderdeel c, van de Wet openbaarheid van bestuur.
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
De eigenschappen, de aanleg en de ligging van alsmede het onderhoud aan een stalen pijpleiding voldoen in elk geval aan de in artikel 93, eerste en tweede lid, van het besluit bedoelde eisen, indien kan worden aangetoond dat wordt voldaan aan NEN 3650, 1ste druk, van september 1992, zoals deze laatstelijk is gewijzigd bij NEN 3650/C1 van april 1996.
De eigenschappen, de aanleg en de ligging van alsmede het onderhoud aan een flexibele pijpleiding voldoen in elk geval aan de in artikel 93, eerste en tweede lid, van het besluit bedoelde eisen, indien kan worden aangetoond dat wordt voldaan aan:
API (American Petroleum Institute) Specification 17J, second edition, november 1999, zoals deze laatstelijk is vastgesteld in juni 2002, en
NEN 3650, genoemd in artikel 10.1, met uitzondering van het gedeelte omtrent het sterktetechnisch ontwerp.
De resultaten van geofysisch onderzoek als bedoeld in artikel 108, onderdeel a, van het besluit bevatten de resultaten van de eerste finale bewerking van signaal-, navigatie- en snelheidsgegevens en de bijbehorende rapporten van verkrijging en bewerking en de veldgegevens.
Een profiel van een boorgat, als bedoeld in artikel 109, eerste lid, onderdeel a, bevat:
voor boorgaten in oppervlaktewater:
de naam van de mijnonderneming;
de letter- of nummeraanduiding van het blok, voor zover het boorgat is gelegen aan de zeezijde van de in de bijlage bij de wet vastgelegde lijn;
het nummer van het boorgat;
de geografische coördinaten en het geografisch stelsel van de plaats van het boorgat;
de datum van aanvang van de aanleg van het boorgat;
de hoogte van de boortafel of van een ander, nader aan te geven referentiepunt, en
de hoogte van de top van de bodemflens in meters ten opzichte van het middenstandsvlak (gemiddelde waterstand);
voor boorgaten op land:
de naam van de mijnonderneming;
de naam en het nummer van het boorgat;
de geografische coördinaten en het geografisch stelsel van de plaats van het boorgat;
de datum van aanvang van de aanleg van het boorgat;
de hoogte van de boortafel of van een ander, nader aan te geven referentiepunt, en
de hoogte van de top van de bodemflens in meters ten opzichte van het NAP.
Voorts bevat het profiel:
een overzicht van alle elektrische en andere boorgatmetingen, waarbij de datum van de meting en het gemeten traject worden aangegeven;
een elektrisch of ander diagram en een lithologische kolom met een diepteschaal van 1:1000 of 1:500, welke op representatieve wijze weergeven de aard van de doorboorde lagen en gesteenten;
een beschrijving van de doorboorde lithologie;
ten aanzien van de elektrische metingen: de gebruikte typen elektrische curves met de gebruikte schaalverdeling;
het type en de eigenschappen van de spoeling per boortraject;
de spoelingverliezen met vermelding van plaats of traject en hoeveelheid in m3;
de aangebrachte verbuizingsseries, onder vermelding van de diameter van elke serie en de diepte waarop elke serie is verankerd;
de top van de cement achter elke verbuizingsserie en het traject teruggewonnen verbuizing;
de ondergrondse afwerking van het boorgat met vermelding van traject, type verloren verbuizing, perforaties en open gat;
de in het boorgat aangebrachte pluggen, onder vermelding, indien van toepassing, van de trajecten, waarover deze pluggen zich uitstrekken, en de gegevens van plaatsing;
de productieve intervallen;
de totale diepte van het boorgat na voltooiing van de boring in meters ten opzichte van het NAP of het middenstandsvlak en de datum waarop de boring werd voltooid, en
de deviatiemetingen en een situatietekening met de horizontale afwijking van het boorgat, onder opgave van de verticale diepten.
Verder bevat het profiel, voor zover beschikbaar:
stratigrafische en paleontologische trajecten met grenzen of correlatiepunten;
indicaties van delfstoffen;
kerntrajecten en wandkernen;
formatietesten, onder vermelding van het beproefde traject, en
de resultaten van de in onderdeel d genoemde testen.
De resultaten van de metingen als bedoeld in artikel 109, eerste lid, onderdelen b en c, van het besluit bevatten de meetgegevens en de wijze waarop en de omstandigheden waaronder de meetgegevens verkregen zijn.
De resultaten van verrichte productie- of injectietesten als bedoeld in artikel 109, eerste lid, onderdeel d, van het besluit bevatten:
gegevens van druk- en temperatuurmetingen in het boorgat;
hoeveelheden per tijdseenheid van olie, condensaat, gas en water die zijn geproduceerd of geïnjecteerd;
gebruiks- en meetcondities;
gegevens over de gebruikte meetinstrumenten;
gegevens omtrent de verbuizing en perforaties van de verbuizing, en
gegevens over de sequentie van meetstappen.
De uitvoerder verstrekt van gesteentemonsters als bedoeld in artikel 110, eerste lid, van het besluit:
een deel van de boorwandkernen;
een exemplaar van biostratigrafische en palynologische preparaten;
een segment of een kunstharsplak van de hele lengte van de kern, en
in geval van boorgruis: tenminste 250 gram daarvan.
De uitvoerder doet de minister opgaaf van de verkregen vloeistof- en gasmonsters, bedoeld in artikel 110, tweede lid, binnen vier weken na de verkrijging ervan. Daarbij worden gegevens met betrekking tot de bron, de kwaliteit en het gebruikte meetprogramma vermeld.
De gegevens die op grond van de artikelen 11.1.1 tot en met 11.1.6 aan de minister worden verstrekt zijn voorzien van:
een unieke object-identificatie;
een aanduiding van de opsporings-, winnings- of opslagvergunning waarmee de gegevens verkregen zijn;
aanduiding van de locatie en diepte of geografische bereik van de meting, en
de datum van verwerving.
Een gesteentemonster als bedoeld in artikel 11.1.5 wordt voorts verstrekt onder aanduiding van:
het boorgat waaruit het is verkregen;
de diepte van verkrijging;
de datum van verkrijging;
het type;
indien beschikbaar: een verwijzing naar de logmeting en het volgordenummer bij de boorwandkern;
het type kernmethode, en
administratieve gegevens van de opslagkisten.
Voor de opgave van hoeveelheden stoffen als bedoeld in dit hoofdstuk worden de volgende eenheden gebruikt:
vaste stoffen in m3 of tonnen;
vloeibare stoffen anders dan pekel in tonnen en in m3 bij een absolute druk van 101,325 kPa en een temperatuur van 15 graden Celsius;
gasvormige stoffen in 103 m3 bij een absolute druk van 101,325 kPa en een temperatuur van 0 graden Celsius;
pekel: m3.
Als instelling als bedoeld in artikel 123, tweede lid, van de wet wordt aangewezen het Nederlands Instituut voor Toegepaste Geowetenschappen TNO te Utrecht.
Het gewogen gemiddelde van de waarde van de in Nederland ingevoerde ruwe olie, bedoeld in de eerste volzin van artikel 63, vierde lid, van de wet, in een bepaald kalenderjaar wordt door de Minister van Economische Zaken op basis van gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek berekend door:
voor iedere maand van het betrokken kalenderjaar het totaal van de in die maand geloste hoeveelheden ruwe aardolie in aantallen vaten te vermenigvuldigen met het gewogen maandgemiddelde van de gemiddelde prijs daarvan uitgedrukt in US-dollars per vat;
het resultaat van de berekening in onderdeel a uit te drukken in euro's op basis van de gemiddelde €/US-dollarkoers in die maand en
de maandelijkse resultaten, bedoeld in onderdeel b, te sommeren en te delen door het totaal van de in het betrokken kalenderjaar geloste hoeveelheden ruwe aardolie in aantallen vaten.
De adviesaanvraag als bedoeld in artikel 114, tweede lid, onderdeel d, van de wet bevat de volgende gegevens:
naam en adres van verzoeker;
dagtekening van het verzoek;
een zo gedetailleerd mogelijke beschrijving van de schade;
voor zover mogelijk een schatting van de hoogte van het schadebedrag;
de geografische aanduiding van de plaats waar de schade is opgetreden;
het tijdstip waarop de schade waarschijnlijk is opgetreden;
het tijdstip waarop de schade voor het eerst is vastgesteld;
de mijnbouwactiviteit die de schade mogelijk heeft veroorzaakt;
afschrift van de aansprakelijkstelling, bedoeld in artikel 116, eerste lid, van de wet en de definitieve reactie van de mijnbouwonderneming daarop;
de reden dat geen overeenstemming als bedoeld in artikel 116, tweede lid, van de wet, is bereikt met de mijnbouwondernemer, met daarbij afschrift van eventuele correspondentie;
indien van toepassing het bedrag, bedoeld in artikel 117, vierde lid, van de wet, dat de mijnondernemer bereid was te betalen.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 9, vierde lid, van de Nadere regelen Mijnreglement 1964 en Mijnreglement continentaal plat helikopterdekken geldt als een ontheffing als bedoeld in art. 4.4.5, vierde lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 10, vijfde lid, van de Nadere regelen Mijnreglement 1964 en Mijnreglement continentaal plat helikopterdekken geldt als een ontheffing als bedoeld in art. 4.4.7, vierde lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 2, derde lid, van de Nadere regelen Mijnreglement 1964 en Mijnreglement continentaal plat beveiliging boorgaten geldt als een ontheffing als bedoeld in art. 8.3.1.1.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 6, zesde lid, van de Nadere regelen Mijnreglement 1964 en Mijnreglement continentaal plat beveiliging boorgaten geldt als een ontheffing als bedoeld in art. 8.3.1.4, zesde lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 7, tweede lid, van de Nadere regelen Mijnreglement 1964 en Mijnreglement continentaal plat beveiliging boorgaten geldt als een ontheffing als bedoeld in art. 8.3.1.5, tweede lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 15, vierde lid, van de Nadere regelen Mijnreglement 1964 en Mijnreglement continentaal plat beveiliging boorgaten geldt als een ontheffing als bedoeld in art. 8.3.2.2, vierde lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 20, vierde lid, van de Nadere regelen Mijnreglement 1964 en Mijnreglement continentaal plat beveiliging boorgaten geldt als een ontheffing als bedoeld in art. 8.3.4.1, vierde lid.
Ontheffingen met betrekking tot de inrichting van putten, welke zijn verkregen voor inwerkingtreding van deze regeling, gelden als ontheffingen als bedoeld in hoofdstuk 8, afdeling 8.4.
Ontheffingen met betrekking tot de verbuizing van een buiten gebruik te stellen put, welke zijn verkregen voor inwerkingtreding van deze regeling, gelden als ontheffingen als bedoeld in artikel 8.5.2.7, derde lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 3, tweede lid, van de Regeling lozing van oliehoudende mengsels geldt als een ontheffing als bedoeld in artikel 9.1.3, tweede lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 4, vierde lid, van de Regeling lozing van oliehoudende mengsels geldt als een ontheffing als bedoeld in artikel 9.1.4, vierde lid.
Een ontheffing als bedoeld in artikel 5, tweede lid, van de Regeling lozing van oliehoudende mengsels geldt als een ontheffing als bedoeld in artikel 9.1.5, tweede lid.
Op mijnbouwinstallaties die geplaatst zijn voor 1 januari 1988 zijn de in artikel 9.1.5, eerste lid, onderdeel a, genoemde normen van toepassing met ingang van 1 oktober 2003, mits tot dat tijdstip op deze installaties de best beschikbare technieken, bedoeld in aanhangsel 1 bij het Osparverdrag, worden toegepast om het alifatische oliegehalte niet meer dan 100 milligram olie per liter en het maandelijks gemiddelde alifatische oliegehalte niet meer dan 40 milligram olie per liter te laten bedragen.
Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 januari 2003, met dien verstande dat:
de artikelen 9.2.3, eerste lid, onderdelen a en b, 9.2.4, eerste lid, onderdelen a en b, en 9.2.5, eerste lid, met ingang van 1 juli 2003 in werking treden;
artikel 9.3.2 met ingang van 1 januari 2004 in werking treedt.
Deze regeling wordt aangehaald als: Mijnbouwregeling.
Deze regeling zal met de toelichting en de bijlagen in de Staatscourant worden geplaatst, met uitzondering van bijlage 16, die ter inzage wordt gelegd, zoals bepaald in artikel 9.3.2, tweede lid.
Indien de aanvraag wordt gedaan door een natuurlijk persoon:
naam, voornamen, geboortedatum, beroep, domicilie en nationaliteit van de aanvrager;
eventuele handelsnaam, waaronder de aanvrager zijn onderneming voert.
Indien de aanvraag wordt gedaan door een rechtspersoon:
een uittreksel van de Kamer van Koophandel;
een korte omschrijving van de doelstelling van de aanvrager, onder overlegging van een exemplaar van de geldende statuten;
een opgave van degenen, die eventueel in de rechtspersoon deelnemen, voor zover het een deelneming op naam betreft, onder vermelding van het percentage van ieders deelneming op het totaal van de deelnemingen;
mededeling omtrent elke bijzondere zeggenschap, die toekomt aan een of meer van degenen, die in de rechtspersoon deelnemen.
Indien de aanvraag wordt gedaan door een natuurlijk persoon:
het zuiver vermogen van de aanvrager;
de verschillende activa en passiva, waaruit het onder a bedoelde vermogen is samengesteld;
een verlies- en winstrekening over het laatste boekjaar en een naar de stand aan het eind van dat jaar opgemaakte balans van iedere onderneming, waarvan de aanvrager eigenaar is;
de wijze, waarop de aanvrager voornemens is het voorgenomen opsporingsonderzoek of de eventuele winning te financieren.
Indien de aanvraag wordt gedaan door een rechtspersoon:
indien aanwezig het jaarverslag over het laatste boekjaar van de aanvrager en van de rechtspersonen, die naar het oordeel van de aanvrager kunnen worden aangemerkt als diens moedermaatschappijen, en, voor zover deze niet in die jaarverslagen voorkomen, een verlies- en winstrekening van de aanvrager over dat jaar en een naar de stand aan het eind van dat jaar opgemaakte balans; indien een geconsolideerde verlies- en winstrekening en balans beschikbaar zijn, dienen deze eveneens te worden overgelegd onder mededeling van de grondslagen van de consolidatie;
ingeval de aanvrager een naamloze vennootschap of besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid is, het maatschappelijk kapitaal van de aanvrager, eventueel gesplitst naar categorie (zoals gewoon aandelenkapitaal, preferent aandelenkapitaal), met vermelding voor elk der categorieën van het bedrag van het geplaatst kapitaal en het gestort kapitaal;
de reserves van de aanvrager, gesplitst naar soort;
het vreemd vermogen van de aanvrager, gesplitst naar soort;
de wijze, waarop de aanvrager voornemens is het voorgenomen opsporingsonderzoek of de eventuele winning te financieren.
Het aantal en de eventuele namen van de mijnbouwwerken, geschikt voor de met de aanvraag beoogde werkzaamheden:
in eigendom van de aanvrager;
in aanbouw voor rekening van de aanvrager, met vermelding van het land en de onderneming waar deze installaties in aanbouw zijn;
op andere wijze beschikbaar of beschikbaar te maken, onder vermelding van die wijze.
De ervaringen met betrekking tot de opsporing van koolwaterstoffen en de winning daarvan door middel van boringen, op te geven per land of gebied, voor zover de technische leiding daarvan berustte bij de aanvrager of bij de rechtspersonen, die naar het oordeel van de aanvrager kunnen worden aangemerkt als diens moedermaatschappijen of als behorende tot de groep, waartoe de aanvrager behoort, onder vermelding van:
het aantal verrichte boringen, waarbij voor omvangrijke werkzaamheden kan worden volstaan met het verstrekken van globale cijfers;
de ondernemer, bij wie de technische leiding der werkzaamheden berustte;
het tijdvak, waarin de werkzaamheden werden verricht.
Het verkennings- en opsporingsonderzoek naar aardolie of aardgas, verricht voor rekening van de aanvrager of van de rechtspersonen, die naar het oordeel van de aanvrager kunnen worden aangemerkt als diens moedermaatschappijen of als behorende tot de groep, waartoe de aanvrager behoort,
binnen het Nederlands territoir, en
op het continentaal plat, een en ander onder vermelding van:
de omvang van de verrichte seismische onderzoekingen, uitgedrukt in het aantal kilometers verkende sectielijnen;
opsporingsonderzoekingen en andere verkenningsonderzoekingen dan die, bedoeld onder a;
de totale kosten van de onder a en b bedoelde werkzaamheden, uitgedrukt in euro's, voor zover deze voor rekening zijn gekomen van de aanvrager of van de rechtspersonen, die naar het oordeel van de aanvrager kunnen worden aangemerkt als diens moedermaatschappijen of als behorende tot de groep, waartoe de aanvrager behoort.
a. De hoeveelheid aardolie, putgasbenzine daaronder begrepen, gedurende het afgelopen kalenderjaar door de aanvrager gewonnen, uitgedrukt in 1000 m3, zowel in totaal als gesplitst per land.
b. De gegevens, bedoeld onder 3, onderdeel a, met betrekking tot de aanvrager en de rechtspersonen, die naar het oordeel van de aanvrager kunnen worden aangemerkt als diens moedermaatschappijen of als behorende tot de groep, waartoe de aanvrager behoort, gezamenlijk.
Bij de beschrijving van de gebieden wordt gebruik gemaakt van punten die zijn aangegeven met cijfers en letters. Deze cijfers en letters zijn in de tabellen 1, 2 en 3 gedefinieerd.
Ankergebied STZ Aanloopgebied IJmuiden. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 224, 225, 226 en 227 "Deep-draught anchorage" (gelieerd aan de diep water toegangsroute tot de haven van IJmuiden) gelegen ten zuidwesten van het toegangsgebied. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 140, 141, 142 en 143. Ankergebied vijf zeemijlen uit de kust van Scheveningen. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 217, 218, 219, 220.
Ankergebied bij havenmonding Scheveningen nabij de "Scheveningen vaarweg boei". Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 159, 214, 215 en 216. "Maas Noord" gelegen ten westen van het VSS Maas Noord, dit ankergebied is bestemd voor het binnenkomende verkeer vanuit de noord en noordwest. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 207, 208, 116 en 115.
"Maas West" gelegen in de ITZ ten zuiden van de Rede Hoek van Holland, direct grenzend aan de vanuit het westen binnenkomende route. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt: 178, 203, 204, 205 en 206.
"Outer" gelegen ten oosten van TSS Maas West Outer en ten noorden van de Eurogeul. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 166, 170, 171 en 172. "Short-term deep-draught anchorage" gelegen in de North Hinder Junction, direct ten zuidwesten van de aanloop naar de Eurogeul. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 173, 195, 196, 197 en 198.
"Long-term deep-draught anchorage" gelegen ten noordwesten van de North Hinder Junction. Dit ankergebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 183, 184, T, Y en 192.
Het aanloopgebied Hoek van Holland. Dit gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: XII, 206, 178, 179, 168, 163, 116, 117, 126, 127, XI en via gemeentelijke grens naar XII.
De Overige gebieden zijn onder te verdelen in Aanloopgebieden.
Het aanloopgebied Eemsmonding wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: V, 241, 242, 235, W via de landsgrens en de grens continentaal plat naar V. Het aanloopgebied Brandaris betreft het Zeegat van Terschelling en wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: II, 237, 238, 239, I en van I naar II via de gemeentelijke grens. Het STZ aanloopgebied Den Helder. Dit gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: IV, 229, 230, 231, 232, 233, III en van III naar IV via de gemeentelijke grens. Een "two-way" route naar en van het Schulpengat. Dit gebied sluit aan op het STZ aanloopgebied Den Helder en wordt begrensd door een lijn die loopt van de positie VII in een zeewaarts gerichte boog met een straal van 5 zeemijlen gerekend vanuit punt 229 naar positie VIII en vervolgens via de gemeentelijke grens naar VII.
Het aanloopgebied Scheveningen wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: X, 209, 213, IX en vervolgens via gemeentelijke grens naar X. Het STZ aanloopgebied IJmuiden. Dit gebied wordt gevormd door een lijn die loopt van de positie: V in een zeewaarts gerichte boog met een straal van 12 zeemijlen gerekend vanuit punt 221 (het referentiepunt) naar positie VI en vervolgens via de gemeentelijke grens naar V. De Scheepvaartroutes vermeld bij 28 tot en met 34 sluiten aan op dit aanloop gebied.
Scheepvaartroute "Noord" wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: A, 2, 109, 17, 18, 5, 6, 7, I, van I naar K via de grens continentaal plat, K, 20, 21, 22, 23, 24, 52, 45, 25, 26, D en vervolgens via de grens continentaal plat naar A, met uitzondering van de separatiegebieden "East Friesland" en "Off Botney Ground". Deze twee gebieden worden begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: C, 29, 30, 31, 32, B en vervolgens via de grens continentaal plat naar C respectievelijk J, 10, 11, 12, 13, 14, 15 en 16. Scheepvaartroute "Midden" wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 24, 34, 35, 36, 37, L, van L naar M via de grens continentaal plat, M, 40, 41, 42, 43, 44, 25, 45 en 52 met uitzondering van de separatiegebieden "West Friesland" en "Off Brown Ridge". Deze twee gebieden worden begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 en 52 respectievelijk 53, 54, 55 en 56. Scheepvaartroute "Zuid" richting zuid (van "Terschelling German Bight" tot "Deep Water route leading to Europoort") wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: E, 58, 59, 108, 109, 93, 94, 89, 90, 91, 92, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 60, 61, F en vervolgens via de grens continentaal plat naar E. Scheepvaartroute "Zuid" richting noord (van "Deep Water route leading to Europoort" tot "Terschelling German Bight") wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: G, 64, 65, 66, 60, 88, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 67, 68, 69, H en vervolgens via de grens continentaal plat naar G. "North Hinder" wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: U, 177, 182, 165, 169, 102, 101, 81, 80, 183, 184, T vervolgens via grens continentaal plat in zuidelijke richting terug naar U.
Scheepvaartroute Maas 1 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 177, 112, 123, 178, 179, 180, 181 en 182. Scheepvaartroute Maas 2 (deep water route) wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 175, 176, 173 en 174. Scheepvaartroute Maas 3 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 163, 124, 161, 169, 165, 166, 167 en 168. Scheepvaartroute Maas 4 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 163, Q via de grens continentaal plat naar P en 116. Scheepvaartroute Maas 5 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 116, 115, 110, 83, 119, 118, 117. Scheepvaartroute Maas 6 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 126, 125, 98, 104, 128 en 127. Scheepvaartroute Maas 7 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 115, 152, 153 en 118. Scheepvaartroute Maas 8 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 125, 154, 155 en 128. Scheepvaartroute IJmuiden 1 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 148, 149, 150 en 151. Scheepvaartroute IJmuiden 2 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 144, 146, 145 en 147. Scheepvaartroute IJmuiden 3 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: O, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138 en N. Scheepvaartroute IJmuiden 4 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 120, 121, 119 en 78. Scheepvaartroute IJmuiden 5 wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 129, 130, 104 en 98. Scheepvaartroute Scheveningen wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 159, 160, 161, 156, 157 en 158. Scheepvaartroute vanuit noorden naar de Schelde wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 190, 191, R via grens continentaal plat naar S. Verbinding scheepvaartroute zuid en Europoort wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 110, 111, 112, 113, 114 en 83. Verbinding scheepvaartroute zuid en Europoort wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 98, 114, 122, 123, 124 en 104.
Het "Voordelta inshore traffic zone" gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 123, 178, 206, XII en via de gemeentelijke grens naar XIII. Inshore Traffic zone Eems-Brandaris-Eierland wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: XIV, 107, 185, 186, 193, 200, 69, H via grens continentaal plat naar X en vervolgens via de gemeentelijke grens naar punt XIV.
Restrictiegebied "Off Friesland" wordt begrensd door de punten: 2, 3, 4, 5, 18, 17, 109.
|
Puntnummer |
X-geografisch |
Y-geografisch |
|
1 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
54°10'.90N |
006°00'.20E |
|
2 |
54°07'.17N |
005°19'.32E |
|
3 |
54°12'.00N |
005°20'.00E |
|
4 |
54°05'.00N |
003°45'.00E |
|
5 |
54°00'.46N |
003°43'.01E |
|
6 |
53°58'.61N |
003°17'.32E |
|
7 |
53°44'.40N |
003°01'.40E |
|
8 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°36'.81N |
002°56'.50E |
|
9 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°36'.28N |
002°58'.85E |
|
10 |
53°43'.71N |
003°03'.66E |
|
11 |
53°56'.66N |
003°18'.18E |
|
12 |
53°58'.50N |
003°43'.71E |
|
13 |
53°57'.19N |
003°44'.18E |
|
14 |
53°55'.10N |
003°27'.47E |
|
15 |
53°41'.57N |
003°08'.91E |
|
16 |
53°35'.30N |
003°03'.12E |
|
17 |
54°02'.57N |
004°20'.92E |
|
18 |
54°01'.91N |
004°08'.96E |
|
19 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°29'.54N |
003°00'.67E |
|
20 |
53°34'.76N |
003°05'.49E |
|
21 |
53°40'.71N |
003°11'.00E |
|
22 |
53°53'.13N |
003°28'.02E |
|
23 |
53°55'.24N |
003°44'.88E |
|
24 |
53°57'.20N |
004°10'.02E |
|
25 |
54°00'.00N |
004°46'.00E |
|
26 |
54°01'.14N |
005°00'.34E |
|
27 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
54°06'.10N |
006°03'.00E |
|
28 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
54°08'.00N |
006°01'.90E |
|
29 |
54°04'.21N |
005°20'.00E |
|
30 |
54°02'.62N |
005°00'.00E |
|
31 |
54°04'.11N |
004°59'.66E |
|
32 |
54°05'.69N |
005°19'.66E |
|
33 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
54°08'.97N |
006°01'.33E |
|
34 |
53°43'.39N |
003°38'.81E |
|
35 |
53°22'.94N |
003°28'.40E |
|
36 |
53°03'.78N |
003°18'.71E |
|
37 |
52°55'.75N |
003°14'.25E |
|
38 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°09'.92N |
002°35'.00E |
|
39 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°09'.58N |
002°43'.22E |
|
40 |
52°54'.17N |
003°22'.00E |
|
41 |
53°02'.20N |
003°26'.48E |
|
42 |
53°19'.89N |
003°39'.74E |
|
43 |
53°30'.00N |
003°47'.37E |
|
44 |
53°45'.90N |
004°23'.32E |
|
45 |
53°59'.22N |
004°36'.00E |
|
46 |
53°56'.69N |
004°36'.00E |
|
47 |
53°46'.73N |
004°20'.00E |
|
48 |
53°31'.12N |
003°44'.72E |
|
49 |
53°20'.67N |
003°36'.85E |
|
50 |
53°22'.12N |
003°31'.47E |
|
51 |
53°42'.99N |
003°42'.12E |
|
52 |
53°57'.60N |
004°15'.17E |
|
53 |
53°03'.14N |
003°21'.85E |
|
54 |
52°55'.11N |
003°17'.38E |
|
55 |
52°54'.81N |
003°18'.87E |
|
56 |
53°02'.84N |
003°23'.34E |
|
57 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°51'.58N |
006°21'.87E |
|
58 |
53°37'.13N |
005°07'.00E |
|
59 |
53°32'.97N |
004°49'.49E |
|
60 |
53°29'.07N |
004°46'.66E |
|
61 |
53°34'.30N |
005°08'.60E |
|
62 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°48'.29N |
006°20'.37E |
|
63 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°46'.22N |
006°20'.48E |
|
64 |
53°32'.37N |
005°09'.70E |
|
65 |
53°30'.97N |
005°02'.21E |
|
66 |
53°26'.35N |
004°44'.68E |
|
67 |
53°22'.90N |
004°44'.00E |
|
68 |
53°28'.16N |
005°04'.00E |
|
69 |
53°29'.57N |
005°11'.28E |
|
70 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°43'.42N |
006°22'.33E |
|
71 |
54°04'.76N |
004°47'.99E |
|
72 |
53°35'.53N |
004°37'.24E |
|
73 |
53°29'.21N |
004°33'.69E |
|
74 |
53°22'.62N |
004°30'.00E |
|
75 |
53°18'.37N |
004°27'.63E |
|
76 |
53°11'.00N |
004°22'.02E |
|
77 |
53°08'.22N |
004°16'.43E |
|
78 |
52°56'.72N |
003°53'.52E |
|
79 |
52°13'.30N |
002°59'.43E |
|
80 |
52°11'.03N |
002°56'.23E |
|
81 |
52°09'.07N |
002°59'.92E |
|
82 |
52°11'.33N |
003°03'.12E |
|
83 |
52°56'.58N |
004°01'.00E |
|
84 |
53°06'.53N |
004°20'.87E |
|
85 |
53°09'.13N |
004°26'.08E |
|
86 |
53°17'.27N |
004°32'.28E |
|
87 |
53°27'.03N |
004°38'.10E |
|
88 |
53°28'.02N |
004°42'.25E |
|
89 |
53°31'.92N |
004°45'.07E |
|
90 |
53°29'.99N |
004°36'.96E |
|
91 |
53°35'.69N |
004°40'.16E |
|
92 |
54°05'.00N |
004°51'.00E |
|
93 |
54°05'.25N |
004°55'.20E |
|
94 |
53°36'.11N |
004°48'.12E |
|
95 |
53°12'.40N |
004°30'.97E |
|
96 |
53°05'.47N |
004°23'.68E |
|
97 |
53°00'.00N |
004°17'.97E |
|
98 |
52°50'.00N |
004°11'.50E |
|
99 |
52°48'.95N |
004°09'.75E |
|
100 |
52°09'.82N |
003°05'.93E |
|
101 |
52°07'.57N |
003°02'.73E |
|
102 |
52°05'.58N |
003°06'.40E |
|
103 |
52°07'.85N |
003°09'.60E |
|
104 |
52°48'.07N |
004°15'.57E |
|
105 |
52°58'.65N |
004°22'.42E |
|
106 |
53°03'.87N |
004°27'.88E |
|
107 |
53°11'.00N |
004°35'.39E |
|
108 |
53°36'.32N |
004°51'.93E |
|
109 |
54°05'.59N |
004°59'.32E |
|
110 |
52°58'.88N |
003°57'.74E |
|
111 |
52°25'.99N |
003°38'.34E |
|
112 |
51°53'.12N |
003°18'.95E |
|
113 |
51°53'.77N |
003°22'.35E |
|
114 |
51°59'.07N |
003°25'.60E |
|
115 |
52°08'.67N |
003°52'.15E |
|
116 |
52°05'.75N |
003°51'.00E |
|
117 |
52°05'.28N |
003°54'.15E |
|
118 |
52°08'.18N |
003°55'.32E |
|
119 |
52°51'.30N |
004°01'.00E |
|
120 |
52°35'.00N |
004°16'.10E |
|
121 |
52°35'.95N |
004°17'.23E |
|
122 |
51°53'.44N |
003°20'.62E |
|
123 |
51°56'.37N |
003°35'.95E |
|
124 |
52°04'.80N |
003°34'.13E |
|
125 |
52°07'.95N |
003°56'.88E |
|
126 |
52°05'.03N |
003°55'.72E |
|
127 |
52°04'.57N |
003°58'.87E |
|
128 |
52°07'.47N |
004°00'.03E |
|
129 |
52°37'.22N |
004°19'.32E |
|
130 |
52°37'.93N |
004°20'.94E |
|
131 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°33'.01N |
003°03'.60E |
|
132 |
52°30'.81N |
003°47'.25E |
|
133 |
52°27'.46N |
003°41'.76E |
|
134 |
52°30'.01N |
004°12'.13E |
|
135 |
52°29'.96N |
004°13'.55E |
|
136 |
52°30'.28N |
004°13'.64E |
|
137 |
52°30'.55N |
004°12'.33E |
|
138 |
52°31'.76N |
003°48'.83E |
|
139 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°33'.98N |
003°04'.44E |
|
140 |
52°27'.60N |
003°43'.45E |
|
141 |
52°26'.49N |
003°43'.79E |
|
142 |
52°26'.95N |
003°48'.87E |
|
143 |
52°28'.03N |
003°48'.63E |
|
144 |
52°29'.10N |
004°12'.60E |
|
145 |
52°23'.62N |
003°12'.29E |
|
146 |
52°23'.29N |
003°18'.42E |
|
147 |
52°28'.20N |
004°12'.50E |
|
148 |
52°27'.40N |
004°12'.50E |
|
149 |
52°19'.43N |
003°21'.60E |
|
150 |
52°18'.88N |
003°27'.69E |
|
151 |
52°26'.25N |
004°12'.70E |
|
152 |
52°23'.90N |
004°13'.60E |
|
153 |
52°22'.60N |
004°14'.50E |
|
154 |
52°21'.95N |
004°15'.10E |
|
155 |
52°20'.90N |
004°16'.20E |
|
156 |
52°03'.53N |
003°16'.42E |
|
157 |
52°10'.90N |
003°52'.20E |
|
158 |
52°07'.38N |
004°14'.00E |
|
159 |
52°07'.95N |
004°14'.60E |
|
160 |
52°11'.90N |
003°52'.20E |
|
161 |
52°04'.53N |
003°16'.42E |
|
162 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°24'.07N |
002°55'.83E |
|
163 |
52°04'.93N |
003°45'.23E |
|
164 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°28'.32N |
002°59'.52E |
|
165 |
52°01'.45N |
003°09'.27E |
|
166 |
52°01'.78N |
003°17'.03E |
|
167 |
52°02'.52N |
003°34'.63E |
|
168 |
52°02'.95N |
003°45'.65E |
|
169 |
52°04'.42N |
003°08'.60E |
|
170 |
51°59'.13N |
003°17'.63E |
|
171 |
51°59'.45N |
003°21'.42E |
|
172 |
52°01'.95N |
003°20'.94E |
|
173 |
51°57'.00N |
003°00'.15E |
|
174 |
52°01'.30N |
003°51'.78E |
|
175 |
52°02'.07N |
003°53'.32E |
|
176 |
51°58'.50N |
003°09'.92E |
|
177 |
51°51'.67N |
003°11'.45E |
|
178 |
51°58'.38N |
003°46'.62E |
|
179 |
52°00'.37N |
003°46'.20E |
|
180 |
51°58'.92N |
003°35'.40E |
|
181 |
51°56'.57N |
003°18'.18E |
|
182 |
51°55'.52N |
003°10'.58E |
|
183 |
52°04'.07N |
002°46'.40E |
|
184 |
52°03'.95N |
002°42'.71E |
|
185 |
53°15'.00N |
004°39'.60E |
|
186 |
53°25'.99N |
004°57'.80E |
|
187 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
51°45'.47N |
002°40'.00E |
|
188 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°11'.90N |
002°49'.40E |
|
189 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°11'.10N |
002°48'.60E |
|
190 |
51°51'.00N |
003°08'.00E |
|
191 |
51°51'.30N |
003°09'.05E |
|
192 |
52°08'.08N |
002°52'.05E |
|
193 |
53°27'.70N |
005°04'.30E |
|
194 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
52°08'.05N |
002°45'.28E |
|
195 |
51°57'.65N |
003°00'.00E |
|
196 |
51°57'.17N |
002°54'.52E |
|
197 |
51°53'.95N |
002°49'.99E |
|
198 |
51°54'.67N |
002°57'.52E |
|
199 |
51°58'.25N |
004°00'.48E |
|
200 |
53°29'.07N |
005°11'.38E |
|
201 |
51°59'.72N |
004°02'.92E |
|
202 |
51°43'.77N |
003°42'.33E |
|
203 |
51°57'.59N |
003°42'.58E |
|
204 |
51°55'.78N |
003°42'.64E |
|
205 |
51°56'.70N |
003°49'.77E |
|
206 |
51°58'.28N |
003°49'.77E |
|
207 |
52°08'.98N |
003°49'.71E |
|
208 |
52°05'.36N |
003°48'.27E |
|
209 |
52°06'.50N |
004°10'.00E |
|
210 |
52°04'.80N |
004°13'.40E |
|
211 |
53°10'.97N |
004°51'.39E |
|
212 |
52°07'.70N |
004°17'.50E |
|
213 |
52°09'.40N |
004°14'.20E |
|
214 |
52°07'.36N |
004°14'.90E |
|
215 |
52°07'.60N |
004°15'.72E |
|
216 |
52°08'.10N |
004°15'.32E |
|
217 |
52°13'.00N |
004°13'.50E |
|
218 |
52°11'.85N |
004°11'.80E |
|
219 |
52°10'.00N |
004°13'.20E |
|
220 |
52°11'.70N |
004°15'.50E |
|
221 |
52°28'.00N |
004°32'.18E |
|
222 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°39'.00N |
006°27'.10E |
|
223 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°37'.50N |
006°31'.20E |
|
224 |
52°32'.45N |
004°12'.32E |
|
225 |
52°30'.65N |
004°14'.02E |
|
226 |
52°29'.74N |
004°22'.09E |
|
227 |
52°31'.66N |
004°20'.30E |
|
228 |
52°52'.90N |
004°42'.95E |
|
229 |
52°52'.95N |
004°38'.00E |
|
230 |
52°54'.70N |
004°34'.80E |
|
231 |
52°56'.80N |
004°33'.90E |
|
232 |
53°00'.30N |
004°35'.45E |
|
233 |
53°03'.65N |
004°39'.35E |
|
234 |
53°03'.80N |
004°43'.45E |
|
235 |
53°34'.70N |
006°21'.90E |
|
236 |
53°17'.40N |
004°59'.05E |
|
237 |
53°19'.33N |
005°02'.40E |
|
238 |
53°24'.22N |
005°02'.40E |
|
239 |
53°26'.22N |
005°09'.75E |
|
240 *punt ligt buiten het Nederlandse Continentaal Plat |
53°23'.63N |
005°11'.63E |
|
241 |
53°37'.10N |
006°19'.50E |
|
242 |
53°34'.90N |
006°13'.70E |
|
A: snijpunt van de lijn door de punten 1 en 2 en de grens continentaal plat |
|
B: snijpunt van de lijn door de punten 32 en 33 en de grens continentaal plat |
|
C: snijpunt van de lijn door de punten 28 en 29 en de grens continentaal plat |
|
D: snijpunt van de lijn door de punten 26 en 27 en de grens continentaal plat |
|
E: snijpunt van de lijn door de punten 57 en 58 en de grens continentaal plat |
|
F: snijpunt van de lijn door de punten 61 en 62 en de grens continentaal plat |
|
G: snijpunt van de lijn door de punten 63 en 64 en de grens continentaal plat |
|
H: snijpunt van de lijn door de punten 69 en 70 en de grens continentaal plat |
|
I: snijpunt van de lijn door de punten 7 en 8 en de grens continentaal plat |
|
J: snijpunt van de lijn door de punten 9 en 10 en de grens continentaal plat |
|
K: snijpunt van de lijn door de punten 19 en 20 en de grens continentaal plat |
|
L: snijpunt van de lijn door de punten 37 en 38 en de grens continentaal plat |
|
M: snijpunt van de lijn door de punten 39 en 40 en de grens continentaal plat |
|
N: snijpunt van de lijn door de punten 138 en 139 en de grens continentaal plat |
|
O: snijpunt van de lijn door de punten 131 en 132 en de grens continentaal plat |
|
P: snijpunt van de lijn door de punten 164 en 116 en de grens continentaal plat |
|
Q: snijpunt van de lijn door de punten 162 en 163 en de grens continentaal plat |
|
R: snijpunt van de lijn door de punten 188 en 191 en de grens continentaal plat |
|
S: snijpunt van de lijn door de punten 189 en 190 en de grens continentaal plat |
|
T: snijpunt van de lijn door de punten 184 en 39 en de grens continentaal plat |
|
U: snijpunt van de lijn door de punten 187 en 190 en de grens continentaal plat |
|
V: snijpunt van de lijn door de punten 241 en 222 en de grens continentaal plat |
|
W: snijpunt van de lijn door de punten 235 en 223 en de grens continentaal plat |
|
X: snijpunt van de gemeentelijke grens en de landsgrens nabij Rottumeroog |
|
Y: snijpunt van de lijn door de punten 192 en 194 en de grens continentaal plat |
|
I: snijpunt van de lijn door de punten 239 en 240 en de gemeentelijke grens |
|
II: snijpunt van de lijn door de punten 236 en 237 en de gemeentelijke grens |
|
III: snijpunt van de lijn door de punten 233 en 234 en de gemeentelijke grens |
|
IV: snijpunt van de lijn door de punten 229 en 228 en de gemeentelijke grens |
|
V: snijpunt van de cirkellijn zoals gedefinieerd in tabel 1 onder 16 ("STZ aanloopgebied IJmuiden") en de gemeentelijke grens ten noorden van het daar genoemde referentie punt. |
|
VI: snijpunt van de cirkellijn zoals gedefinieerd in tabel 1, onder 16 ("STZ aanloopgebied IJmuiden") en de gemeentelijke grens ten zuiden van het daar genoemde referentie punt. |
|
VII: snijpunt van de cirkellijn zoals gedefinieerd in tabel 1, onder 14 ("two-way route naar en van het Schulpengat" en de gemeentelijke grens ten noorden van het daar genoemde referentie punt. |
|
VIII: snijpunt van de cirkellijn zoals gedefinieerd in de "two-way route naar en van het Schulpengat" en de gemeentelijke grens ten zuiden van het daar genoemde referentie punt. |
|
IX: snijpunt van de lijn door de punten 213 en 212 en de gemeentelijke grens |
|
X: snijpunt van de lijn door de punten 209 en 210 en de gemeentelijke grens |
|
XI: snijpunt van de lijn door de punten 127 en 201 en de gemeentelijke grens |
|
XII: snijpunt van de lijn door de punten 178 en 199 en de gemeentelijke grens |
|
XIII: snijpunt van de lijn door de punten 202 en 123 en de gemeentelijke grens |
|
XIV: snijpunt van de lijn door de punten 107 en 211 en de gemeentelijke grens |
In deze bijlage staan de gebieden beschreven, genoemd in artikel 1.10.7 van de regeling. In de beschrijving wordt gebruik gemaakt van cijfers en letters die in de tabellen 1 en 2 zijn gedefinieerd.
Gebieden:
Schietgebied Noordzee ten noorden van de Waddeneilanden (BAZ40). Dit gebied wordt begrensd door de lijn die de punten a, b, c, d, en e met elkaar verbindt.
Marine-oefengebied ten westen van Haaksgronden (BAZ33). Dit gebied wordt begrensd door de parallellen 53°05'N en 53°13'N en de meridianen 3°45'E en 4°10'E.
Een schietgebied nabij Petten (BAZ30). Dit gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 1, 2, via cirkelboog vanuit f met een straal van 9 zeemijlen naar 3, en via de gemeentelijke grens naar 1.
Een schietgebied nabij Petten (BAZ31). Dit gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 4, 5, via een kromme waarbij de kortste afstand tot de lijn door g en h altijd 14 zeemijlen is naar 6, 7 en via de gemeentelijke grens naar 4.
Schietgebied Vliehors (BAZ36). Dit gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 8, 9 via een cirkelboog vanuit i met straal van 4 zeemijlen naar 10, 11 en via de gemeentelijke grens naar 8.
Schietgebied Zeegat van Texel (BAZ32). Dit gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 12, 13, via een cirkelboog vanuit j met een straal van 21000 meter naar 14 en via de gemeentelijke grens naar 12.
Schietgebied ten westen van Kaap Hoofd (BAZ34). Het gebied wordt begrensd door een lijn die de volgende punten verbindt: 15, 16 via een cirkelboog vanuit k met een straal van 10 zeemijlen naar 17, 18 en via de gemeentelijke grens naar 15.
|
Punt |
X-geografisch |
Y-geografisch |
|
a |
54°00',0N |
004°46',0E |
|
b |
54°00',0N |
006°06',4E |
|
c |
53°51',1N |
006°14',0E |
|
d |
53°37',6N |
005°06',0E |
|
e |
53°36',0N |
004°46',0E |
|
f |
52°47',1N |
004°40',3E |
|
g |
52°47',7N |
004°40',3E |
|
h |
52°47',8N |
004°41',0E |
|
i |
53°14',4N |
004°55',3E |
|
j |
52°55',2N |
004°43',1E |
|
k |
52°57',8N |
004°44',3E |
|
1: snijpunt van de lijn beginnend in punt f in de richting 254° met de gemeentelijke grens. |
|
2: punt vanuit punt f op een afstand van 9 zeemijlen in de richting 254°. |
|
3: snijpunt ten noorden van punt f van de cirkelboog met als middelpunt punt f en een straal van 9 zeemijlen met de gemeentelijke grens |
|
4: snijpunt van de lijn beginnend in punt g in de richting 225° met de gemeentelijke grens. |
|
5: punt vanuit punt g op een afstand van 14 zeemijlen in de richting 225°. |
|
6: punt vanuit punt h op een afstand van 14 zeemijlen in de richting 345°. |
|
7: snijpunt van de lijn beginnend in punt h in de richting 345° met de gemeentelijke grens. |
|
8: snijpunt van de lijn beginnend in punt i in de richting 275° met de gemeentelijke grens. |
|
9: punt vanuit punt i op een afstand van 4 zeemijlen in de richting 275°. |
|
10: punt vanuit punt i op een afstand van 4 zeemijlen in de richting 365°. |
|
11: snijpunt van de lijn beginnend in punt i in de richting 365° met de gemeentelijke grens. |
|
12: snijpunt ten zuiden van punt j, van de cirkelboog met als middelpunt punt j met een straal van 21000 meters met de gemeentelijke grens. |
|
13: punt vanuit punt j op een afstand van 21000 meters in de richting 335°. |
|
14: snijpunt van de lijn beginnend in punt j in de richting 335° met de gemeentelijke grens. |
|
15: snijpunt van de lijn beginnend in punt k in de richting 265° met de gemeentelijke grens. |
|
16: punt vanuit punt k op een afstand van 10 zeemijlen in de richting 265°. |
|
17: punt vanuit punt k op een afstand van 10 zeemijlen in de richting 337°. |
|
18: snijpunt van de lijn beginnend in punt k in de richting 337° met de gemeentelijke grens. |
De in artikel 4.8.2 bedoelde gegevens zijn:
Ten aanzien van brandbestrijding:
fabrikant van het systeem
fabrikant van de sproeikop
typeaanduiding van de fabrikant
wijze van aanvoer naar de sproeikoppen
totaal aantal sproeikoppen
druk van het in het systeem komend water
afgiftehoeveelheid per sproeikop in liters per minuut
totaal voorraad schuim
schuimtype:
AFFF
FPF
bijmengpercentage schuimvormend middel
fabrikant
typeaanduiding van de fabrikant
totaal aantal droogpoederblussers
inhoud en gewicht van de droogpoederblusser
totaal aantal halogeenblussers
inhoud en gewicht van de halogeenblussers
totaal aantal CO2-blussers
inhoud en gewicht van CO2-blussers
fabrikant van de sproeier
typeaanduiding van de fabrikant
lengte van de slang
diameter van de slang
druk van het inkomend water
afgiftehoeveelheid per sproeikop in liters per minuut
schuimtype:
AFFF
FPF
bijmengpercentage schuimvormend middel
Ten aanzien van reddingmiddelen:
de aantallen van aanwezige reddingmiddelen als bedoeld in artikel 4.6.3.
Ten aanzien van verlichting:
fabrikant
typeaanduiding van de fabrikant
kleurspecificatie
nadere fabrieksgegevens
lichtopbrengstdiagram in candela (cd)
de installatiehoogte ten opzichte van het helikopterdek
fabrikant
typeaanduiding van de fabrikant
kleur
toegepaste lamp
ontstekingstijd
nadere fabrieksgegevens zoals de gemiddelde horizontale verlichtingssterkte en de verhouding tussen de gemiddelde horizontale en de minimale verlichtingssterkte, zoals bedoeld in artikel 4.4.4, vierde lid, de installatiehoogte ten opzichte van het helikopterdek
fabrikant
typeaanduiding van de fabrikant
kleur plaats (bijv. A-frame, afblaasinrichting)
tekening waarop de plaats van, en de hoek waaronder de oppervlakteverlichting schijnt, staan aangegeven lichtopbrengstdiagram in candela (cd)
fabrikant
typeaanduiding van de fabrikant
plaats
Ten aanzien van communicatie- en navigatiehulpmiddelen: aanwezige apparatuur
Ten aanzien van de tankinstallatie:
fabrikant
type aanduiding van de fabrikant
plaats (indien niet op de tekening van artikel 4.8.1, eerste lid, aangegeven)
lengte van de slang
fabrikant van het vulpistool
typeaanduiding van de fabrikant van het vulpistool
uitstroomhoeveelheid van het vulpistool
wijze van aarden
wijze van onderbreking bij ongeval
tekening van vulinstallatie met bijbehoren
fabrikant
typeaanduiding van de fabrikant
plaats
tekening van de brandstofopslagtank
Overige gegevens als bedoeld in artikel 4.4.8, onderdelen c en d:
plaats van de weegschaal
plaats van apparatuur voor het verwijderen van ijs en sneeuw.
|
1.0. Projectgegevens |
|
1.1 de naam van de mijnbouwonderneming |
|
1.2 de aanduiding van de boring |
|
1.3 de naam van de boorinstallatie |
|
1.4 de naam van het bijstandsschip, indien een bijstandsschip bij de boring aanwezig is |
|
1.5 de naam van de concipiant van het dagverslag |
|
1.6 de telefoonnummers waarop de concipiant gedurende werkuren bereikbaar is |
|
1.7 het serienummer van het dagverslag |
|
1.8 de datum waarop het dagverslag van toepassing is |
|
1.9 het tijdsbestek waarop het dagverslag van toepassing is. |
|
2.0. Boorgatsectiegegevens |
|
2.1 de diameter (in inches) van alle verbuizingen |
|
2.2 de boorbeiteldiameters (in inches) van alle verbuizingen |
|
2.3 de schoendiepte (in meters) van alle in het boorprogramma voorziene verbuizingen |
|
2.4 de schoendiepte (in meters) van alle gezette verbuizingen |
|
2.5 de formatiesterkte van alle relevante verbuizingen, uitgedrukt in de boorspoelingsgradiënt in kPa/m, bar/l0 m of in een equivalent boorspoelingsgewicht |
|
2.6 de einddiepte (in meters) van een boorgatsectie. |
|
3.0. Boorspoelinggegevens |
|
3.1 het type boorspoeling op de betreffende diepte |
|
3.2 de viscositeit van de boorspoeling volgens MARSH in seconden |
|
3.3 het filtraatverlies volgens de standaardmethode in 0,001 m3 (cc) |
|
3.4 het solidsgehalte van de boorspoeling in gr/l |
|
3.5 het boorspoelingsgewicht in kN/m² of kg/dm3 |
|
3.6 de viscositeit en gel van de boorspoeling volgens FANN |
|
3.7 de PH van het bij 3.3. verkregen filtraat |
|
3.8 het oliegehalte van de bij 3.4 verkregen vloeistof. |
|
4.0. Geologische gegevens |
|
4.1 de naam van de laatstdoorboorde aardlaag |
|
4.2 de top van de bovengenoemde aardlaag op de vanaf de boorvloer langs het boorgat gemeten diepte in meters waar deze werd verwacht ("along hole depth" (AHD)/"true vertical depth" (TVD)) |
|
4.3 de diepte in meters waar deze top is gevonden (AHD) |
|
4.4 de naam van de volgende te verwachten aardlaag |
|
4.5 de verwachte top van de volgende aardlaag (AHD). |
|
5.0. Gegevens betreffende het verloop van de werkzaamheden |
|
5.1 een korte samenvatting van de werkzaamheden gedurende de verslagperiode |
|
5.2 een korte samenvatting van de voorziene werkzaamheden in de daaropvolgende verslagperiode |
|
5.3 een korte samenvatting van de al verrichte werkzaamheden in de daaropvolgende verslagperiode tot de rapportagetijd |
|
1.0. Projectgegevens |
|
1.1. Algemeen |
|
1. de namen van de leidinggevenden met een aanduiding van hun functie |
|
2. het tijdvak waarin deze leiding gaven. |
|
1.2. Boring |
|
1. een aanduiding (code of naam) van de boring |
|
2. het doel van de boring |
|
3. de datum van het begin van de boring en het aantal dagen op de locatie. |
|
1.3. Mijnbouw- of boorinstallatie |
|
1. de naam van de installatie |
|
2. de namen van de eigenaren van de installatie. |
|
2.0. Boorgatsectiegegevens |
|
2.1. Dieptes |
|
1. de dieptereferentie in meters ten opzichte van |
|
a. Normaal Amsterdams Peil (NAP), indien bij de boring geen gebruik wordt gemaakt van een mijnbouwinstallatie of |
|
b. Mean Sea Level (MSL), indien bij de boring gebruik wordt gemaakt van een mijnbouwinstallatie |
|
2. de diepte in meters ("along hole depth" (AHD) en "true vertical depth" (TVD)) aan het einde van de diepboring |
|
3. de deviatieplots van de diepboring, zowel verticaal als horizontaal, op A4-formaat |
|
4. de waterdiepte onder MSL, indien bij de boring gebruik wordt gemaakt van een mijnbouwinstallatie. |
|
2.2. Gezette verbuizingen |
|
1. de maten |
|
2. de schoendiepte in meters en de diepte in meters aan de bovenzijde |
|
3. de materiaalsoort en het gewicht per lengte-eenheid van de gezette verbuizing |
|
4. de cementsoorten, het gewicht van de cementspecie ("slurry") en het volume van de cementspecie |
|
5. de bovenzijde van het cement (theoretisch of vastgesteld) |
|
6. een verbuizingsdiagram op A4-formaat. |
|
3.0. Boorspoelinggegevens |
|
1. het type boorspoeling per boorgatsectie |
|
2. het soortelijk gewicht van de boorspoeling als functie van de diepte. |
|
4.0. Geologische gegevens |
|
4.1. Stratigrafische kolom |
|
1. de diepte in meters (AHD) van de bovenzijde van de aangetroffen geologische aardlagen |
|
2. de aangetroffen breukdieptes |
|
3. de aangetroffen abnormale formatiedrukken. |
|
4.2. Koolwaterstoffen |
|
1. de aangetroffen producten |
|
2. de producerende aardlagen |
|
3. de maximaal geteste productie ("choke sizes" en "flowing tubing head pressure") |
|
4. de ingesloten formatiedruk na het testen. |
|
5.0. Gegevens betreffende de putafwerking |
|
1. de putstatus |
|
2. een tekening van de (definitief of tijdelijk) buiten gebruik gestelde put op A4-formaat |
|
3. een tekening met de maten van de putmondafwerking op A4-formaat |
|
4. een tekening met de maten van de spuitseries op A4-formaat. |
|
6.0. Ondertekening |
|
1. plaats |
|
2. datum |
|
3. handtekening van de leidinggevende. |
Ligt ter inzage bij het Ministerie van Economische Zaken.
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
