Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, van 14 december 2022, nr. IENW/BSK-2022/293161, houdende vaststelling van de tarieven transportsectoren (Regeling tarieven transportsectoren)

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van inschrijving als bedoeld in artikel 3.5 van de Wet luchtvaart, voor het verlengen van een tijdelijk bewijs van inschrijving conform artikel 3.3, derde lid, van de Wet luchtvaart, alsmede voor het wijzigen of het doorhalen van de inschrijving, bedoeld in artikel 3.4, eerste en derde lid, van de Wet luchtvaart, is een tarief verschuldigd van € 171, met dien verstande dat aanvragen van doorhaling alleen in rekening worden gebracht in geval van uitvoer naar het buitenland van een luchtvaartuig.

2

In afwijking van het eerste lid, is voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van inschrijving, alsmede voor het verlengen, het wijzigen of het doorhalen van de inschrijving voor luchtvaartuigen ≤ 2.000 kg een tarief verschuldigd van € 85.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid als bedoeld in artikel 3.13 van de Wet luchtvaart, alsmede voor het verlengen daarvan, zijn de in tabel 1 genoemde tarieven verschuldigd. In het tarief voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid is de daarvoor noodzakelijke BvL-acceptatiekeuring, bedoeld in artikel 6 van de Regeling Europese bewijzen van luchtwaardigheid en artikel 17 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen, niet inbegrepen.

Luchtvaartuig ≤ 2.000 kg	€ 296	€ 100
Luchtvaartuig > 2.000 kg en ≤ 5.700 kg	€ 649	€ 217
Luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 2.228	€ 743

4

Voor het afgeven van een ARC geldt hetzelfde tarief als voor het verlengen van een bewijs van luchtwaardigheid. Indien de aanvraag voor het afgeven of verlengen gelijktijdig vergezeld gaat met de aanvraag voor het afgeven van een ARC wordt geen tarief geheven voor het ARC.

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor het vernieuwen van een bewijs van inschrijving, een bewijs van luchtwaardigheid, een ARC of een geluidsdocument is een tarief verschuldigd van € 118.

6

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een geluidscertificaat, een geluidsverklaring of een aanvullende geluidsverklaring als bedoeld in Hoofdstuk 5 van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 354.

7

Voor de behandeling van een aanvraag voor de initiële goedkeuring van een onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen als bedoeld in artikel 34 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen of artikel M.A.302(b) van bijlage I (Part-M) van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Ballonnen en zweefvliegtuigen2	€ 602	€ 846	€ 920	€ 278
Overige luchtvaartuigen	€ 2.080	€ 3.035	€ 2.537	€ 602

¹Toeslag in voorkomende gevallen

²Al dan niet gemotoriseerd.

8

Voor de behandeling van een aanvraag voor de goedkeuring van een wijziging van een onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen als bedoeld in artikel 34 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen of artikel M.A.302(b) van bijlage I (Part-M) van verordening (EU) nr. 1321/2014, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Ballonnen en zweefvliegtuigen2	€ 354	€ 436	€ 920	€ 278
Overige luchtvaartuigen	€ 602	€ 846	€ 2.537	€ 602

¹Toeslag in voorkomende gevallen.

²Al dan niet gemotoriseerd.

9

Voor de behandeling van de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid voor RPA’s met een totale startmassa van maximaal 150 kg is, in afwijking van het derde lid, een tarief verschuldigd van € 139.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte, de wijziging en de overdracht van een type-certificaat, of een aanvullend type-certificaat van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in Hoofdstuk 3 van het Besluit luchtvaartuigen 2008, ten behoeve van een luchtvaartuig dat wordt ingezet voor niet-militaire staatsactiviteiten of diensten of een luchtvaartuig als vermeld in onderdeel b van bijlage II, van de basisverordening, is een uurtarief verschuldigd van € 166. Tevens wordt een vast tarief van € 171 in rekening gebracht voor het bewijs van afgifte, wijziging, overdracht type certificaat, of aanvullend type-certificaat.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 26 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen, ten behoeve van een luchtvaartuig dat wordt ingezet voor niet-militaire staatsactiviteiten of diensten of een luchtvaartuig zoals vermeld in de onderdelen b en c van bijlage I, van de basisverordening, is een tarief verschuldigd van € 732.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een luchtvaartuig, onderdelen of uitrustingsstukken daarvan, als bedoeld in artikel 27, derde lid, van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 732.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een MOA als bedoeld in bijlage II (Part-145) van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabellen 2 en 3):

Classificatie erkenning onderhoudsbedrijf1
– A1 line maintenance2	€ 23.540
– A1 base maintenance	€ 28.621
– A2, A4	€ 19.302
– A3	€ 19.302
– B1	€ 23.540
– B2, B3	€ 19.302
– C (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)	€ 9.986
– C (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)	€ 19.302
– D	€ 16.763

¹Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een classificatie hebben voor beperkte niet-luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.

²Dit tarief is van toepassing als de aanvraag uitsluitend line maintenance betreft. Bij een aanvraag voor zowel base maintenance als line maintenance is alleen het base maintenance tarief van toepassing.

Aanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie1:
Toeslag per aanvullende classificatie (TA1)	€ 1.695
Aanvulling gebaseerd op basis overige classificaties2:
Toeslag per aanvullende classificatie overige erkenningen	€ 846

¹De aanvullingstarieven in tabel 2 en 3 van dit lid zijn gebaseerd op de basiscategorie erkenning zoals aangegeven in tabel 1. Hier wordt onderscheid gemaakt naar een A1- categorie en overige categorieën. Het onderscheid tussen base maintenance en line maintenance is niet van invloed op de hoogte van het aanvullingstarief.

²De aanvullingstarieven in tabel 2 en 3 van dit lid zijn gebaseerd op de basiscategorie erkenning zoals aangegeven in tabel 1. Hier wordt onderscheid gemaakt naar een A- categorie en overige categorieën.

Aanvulling gebaseerd op een basis A1 classificatie:
Toeslag per nevenlocatie1 in Nederland	€ 4.235
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 5.083
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 7.623
Toeslag line stations	€ 433 x n2
Toeslag bij meer dan 500 werknemers	€ 18 x p3
Aanvulling gebaseerd op basis overige classificatie:
Toeslag per nevenlocatie in Nederland	€ 1.355
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 1.695
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 2.541
Toeslag line stations	€ 433 x n2
Toeslag bij meer dan 500 werknemers	€ 18 x p3
Toeslag privilege voor het afgeven van een ARC of het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review voor ELA 1-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part 145.A.75(f).	€ 2.894

¹Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

²n = het aantal line stations

³p = het aantal werknemers dat werkzaam is bij de onderhoudsorganisatie

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het eerste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Bijschrijving aanvullende classificatie1	€ 2.593	€ 1.744
Bijschrijving type luchtvaartuig, motortype of component (Part 145, beperkingen)	€ 2.593	€ 1.744
Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie buiten het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd	€ 4.285	€ 3.090
Aanpassing limitations van een van de ratings als vermeld op de erkenning. Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie binnen het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd. Bijschrijven line station (per line station). Alle overige wijzingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 1.235	€ 897
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 787	€ 589
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen2, doorhalingen op de vergunning)	€ 141	€ 141
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een ARC of het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review voor ELA 1-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part 145.A.75(f) of Part M.A.615(e)		€ 2.894
Bijschrijven privilege voor het opstellen en laten goedkeuren van onderhoudsprogramma’s voor ELA 2-luchtvaartuigen die geen commerciële activiteiten uitvoeren, conform Part M.A.615(f)		€ 2.894
Wijziging van Part-CAO naar Part-145	€ 10.254

¹Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief als bedoeld in tabel 1 van dit artikel in rekening gebracht.

²Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor een 14 CFR Part 145 Repair Station Approval, een CAR 573 Maintenance Organization Approval en een RBAC 145 Maintenance Organization Approval zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Aanvraag 14 CFR Part 145 Repair Station Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non – A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling FAA-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling FAA-supplement	€ 645	€ 645
– Beoordeling FAA-supplement only	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

Aanvraag CAR 573 Maintenance Organization Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling TCCA-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling TCCA-supplement	€ 323	€ 323
– Beoordeling TCCA-supplement only	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

Aanvraag RBAC 145 Maintenance Organization Approval:	Tarief A1-classificatie	Tarief non A1-classificatie
– Initiële afgifte, alle handelingen tezamen (inclusief beoordeling ANAC-supplement)	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan de som van de in tabel 4 vermelde tarieven voor aanpassing limitations en goedkeuring wijziging bedrijfshandboek
– Wijziging en verlenging, exclusief beoordeling ANAC-supplement	€ 323	€ 323
– Beoordeling ANAC-supplement only	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	Gelijk aan het in tabel 4 vermelde tarief voor goedkeuring wijziging bedrijfshandboek

4

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning voor een onderhoudsbedrijf of geluidmeetbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 16.762.

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een onderhoudsbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 gebaseerd op een reeds in bezit zijnde MOA of onderhoudserkenning op grond van Part-CAO van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Nationale erkenning per type luchtvaartuig, motortype of component	€ 2.593	€ 1.744	€ 1.279

6

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het vierde lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Bijschrijven nieuwe c.q. wijzigingen van locaties buiten het postcodegebied	€ 3.101
Bijschrijven nieuwe c.q. wijzigingen van locaties binnen het postcodegebied	€ 897
Wijziging nationale erkenning	€ 1.744
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 589
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)	€ 141

7

Voor de behandeling van de aanvraag voor het bijschrijven van een BvL-V-bevoegdheid tot het uitvoeren van een BvL-verlengingsinspectie, als bedoeld in artikel 6 van de Regeling Europese bewijzen van luchtwaardigheid en artikel 17 van de Regeling nationale veiligheidsvoorschriften luchtvaartuigen, verbonden aan een MOA als bedoeld in bijlage II (Part-145) van verordening (EU) nr. 1321/2014, de nationale erkenning voor een onderhoudsbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 of een AOC, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Bijschrijven BvL-V-bevoegdheid voor erkende bedrijven t.b.v.:
– Luchtvaartuigen MTOM > 5.700kg	€ 5.303
– Luchtvaartuigen MTOM ≤ 5.700kg	€ 1.576

8

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een POA overeenkomstig Part 21, subpart G, van verordening (EU) 748/2012 of een akkoordverklaring voor het aantonen van de conformiteit van individuele producten, onderdelen en uitrustingsstukken overeenkomstig Part 21, subpart F, van verordening (EU) 748/2012 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 11) en een aanvullend tarief (tabel 12). Voor een productiebedrijf dat voor componenten in dezelfde classificatie een MOA nodig heeft, zal geen vergoeding voor de MOA verschuldigd zijn indien er naar het oordeel van de Minister sprake is van een hoge mate van gemeenschappelijke processen.

Erkenning productiebedrijf basisvergunning:
– Bedrijven ≤ 500 werknemers1	€ 28.621	€ 20.947
– Bedrijven > 500 en < 1.000 werknemers1	€ 45.587	€ 33.246
– Bedrijven ≥ 1.000 werknemers1	€ 87.915	€ 64.089

¹Hier wordt het aantal werknemers bedoeld dat werkzaam is bij de productieorganisatie.

Toeslag per nevenlocatie1 in Nederland	€ 4.235	€ 3.084	€ 329
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 5.083	€ 3.700	€ 329
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 7.623	€ 5.549	€ 329

¹Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

9

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het achtste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Bijschrijving nieuw product/component/rating/categorie	€ 2.593	€ 1.210
Bijschrijving of wijziging vestigingsplaats buiten het postcodegebied waar de productieorganisatie is gevestigd	€ 4.285	€ 2.199
Bijschrijving nieuwe of wijziging vestiging binnen het postcodegebied waar de productieorganisatie is gevestigd, alle overige wijzingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 1.236	€ 1.210
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 787	€ 384
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen1, doorhalingen op de vergunning)	€ 141	€ 131

¹Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

10

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor het uitvoeren van een acceptatiekeuring ten behoeve van de afgifte van een speciaal-BvL voor een RPA ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 5.546.

11

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een nationale ontwerporganisatie ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Erkenning nationale ontwerporganisatie (>15 medewerkers)	€ 20.149
Erkenning nationale ontwerporganisatie (≤15 medewerkers)	€ 12.020
Bijschrijven nieuw privilege en acceptatie ‘significant change’, conform overeenkomstig Part 21, van verordening (EU) nr. 748/2012	€ 6.659
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek nationale ontwerporganisatie	€ 787
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning)	€ 141

12

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging dan wel verlenging van een erkenning als bedoeld in het elfde lid is een tarief verschuldigd van € 1.108.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een CAO bedoeld in bijlage V quinquies (Part CAO) van verordening (EU) nr. 1321/2014 zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):

– A – Niet-complexe motoraangedreven vleugelvliegtuigen	€ 14.443	€ 7.955
– A – Vliegtuigen met een MTOM van hoogstens 2.730 kg	€ 14.443	€ 7.955
– A – Helikopters	€ 14.443	€ 7.955
– A – Luchtschepen	€ 14.443	€ 7.955
– A – Ballonnen	€ 14.443	€ 7.955
– A – Zweefvliegtuigen	€ 14.443	€ 7.955
– B – Turbinemotoren	€ 17.609
– B – Zuigermotoren en elektrische motoren	€ 14.443
– C – Andere componenten dan volledige motoren (voor een bedrijf met 15 of minder werknemers)	€ 7.444
– C – Andere componenten dan volledige motoren (voor een bedrijf met meer dan 15 werknemers)	€ 14.443
– D – Niet-destructieve tests (NDT)	€ 12.528
Alternative means of compliance	€ 1.082	€ 1.082

¹Voor erkende onderhoudsbedrijven met een C-classificatie, die daarnaast een A-classificatie hebben voor beperkte niet luchtvaartuigtype gebonden onderhoudstaken, wordt het basistarief bepaald door het tarief van de C-classificatie. Voor iedere A-classificatie is de toeslag voor de aanvullende classificatie verschuldigd.

Toeslag per aanvullende classificatie & beheer van permanente luchtwaardigheid	€ 650
Toeslag indien luchtvaartmanagementtaken zijn uitbesteed	€ 2.540
Toeslag per nevenlocatie1 in Nederland	€ 1.016
Toeslag per nevenlocatie in de Europese Unie	€ 1.270
Toeslag per nevenlocatie buiten de Europese Unie	€ 1.905
Toeslag line stations	€ 318 x n2
Toeslag privilege voor het afgeven van een ARC	€ 2.894
Toeslag privilege voor het afgeven van een Permit to Fly	€ 2.894

¹Met een nevenlocatie wordt een locatie bedoeld die niet de hoofdvestiging is.

²n = het aantal line stations

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het eerste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Bijschrijving aanvullende classificatie1	€ 1.279
Bijschrijving type luchtvaartuig, motortype of component	€ 1.279
Bijschrijving nieuwe of wijziging onderhoudslocatie buiten het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd	€ 2.296
Aanpassing limitations van een van de ratings als vermeld op de erkenning – bijschrijving nieuwe of gewijzigde onderhoudslocatie binnen het postcodegebied waar het onderhoudsbedrijf is gevestigd. – bijschrijving line station (per line station). – alle overige wijzigingen als vermeld op de erkenning en wijzigingen in de scope of work als vastgelegd in het goedgekeurde handboek	€ 689
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 420
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen2, doorhalingen op de vergunning)	€ 141
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een airworthiness review	€ 2.894
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een Permit to Fly	€ 2.894
Alternative Means of Compliance	€ 1.082

¹Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief als bedoeld in de tabellen 1 en 2 van dit artikel in rekening gebracht.

²Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van producten als bedoeld in verordening (EU) nr. 965/2012 en het Besluit vluchtuitvoering inclusief de documenten die daartoe behoren, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

AOC (niet zijnde ROC) Basistarief2	€ 3.9623	€ 4.8374	€ 30.147	€ 31.351
Plus:
Pax	€ 653	€ 653	€ 653	€ 653
Cargo		€ 494	€ 653	€ 985
Helicopter Emergency Medical Service per type			€ 2.196
VFR night per class/type		€ 328	€ 328	€ 328
IFR per class/type		€ 653	€ 653	€ 653
Bijschrijving:
– Extra class/type5	€ 985	€ 985	€ 4.934	€ 9.870
– Extra luchtvaartuig registratie van aangevraagde class/type	€ 83	€ 83	€ 166	€ 166
– Area of operation (per area)6	€ 328	€ 653	€ 653	€ 653
– Area of operation worldwide in 1 aanvraag6		€ 3.289	€ 3.289	€ 3.289
Special approval:7 – Per Low visibility procedure per type per approval: ○ CAT II ○ CAT III A or B or C ○ LVTO operation ○ Lower than standard CAT I ○ Other than Standard CAT II ○ Approaches utilizing EVS		€ 1.463	€ 1.463	€ 1.463
– MNPS per type			€ 1.975	€ 1.975
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (private instrument approach)			€ 1.975	€ 1.975
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (public instrument approach)			€ 1.463	€ 1.463
– ETOPS per type			€ 2.196	€ 2.196
– RVSM per type			€ 732	€ 732
– Gevaarlijke stoffen		€ 1.327	€ 1.327	€ 1.327
– Helicopter offshore operations per type			€ 2.196	€ 2.196
– Helicopter Hoist operations per type			€ 1.462	€ 1.462
– Helicopter night vision imaging system operation (NVIS)			€ 2.200	€ 2.200
Single-engined turbine aeroplane at night or in instrument meteorological conditions (SET-IMC)		€ 1.086	€ 1.086	€ 1.086
Eerste afgifte MEL (behalve voor CAT vluchtuitvoering)		€ 328	€ 986	€ 986
SPO High Risk Autorisatie		€ 1.082	€ 1.082	€ 1.082
– Cabin crew initial training authorisation per type (delivering of attestation)			€ 2.270	€ 2.270
– Flight time specification schemes8			€ 2.894	€ 2.894
– CS deviatie artikel 76, zevende lid, van de basisverordening			€ 2.994	€ 2.994
– Fatigue Risk Management system			€ 5.546	€ 5.546
– Electronic Flight Bag per type	€ 2.631	€ 2.631	€ 2.631	€ 2.631
– Steep approach per type/runway		€ 1.975	€ 1.975	€ 1.975
Alternative training and qualification programme per type			€ 4.934	€ 4.934
Ontheffing per onderwerp9	€ 1.653	€ 1.653	€ 1.653	€ 1.653
Herhaling ontheffing per onderwerp10	€ 366	€ 366	€ 366	€ 366
Goedkeuring wet lease		€ 494	€ 494	€ 494
Goedkeuring dry lease-in EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 2.039	€ 2.039	€ 2.039	€ 2.039
Goedkeuring dry lease-in non-EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 2.994	€ 2.994	€ 2.994	€ 2.994
Alternative Means of Compliance	€ 1.291	€ 1.291	€ 1.291	€ 1.291
Overige goedkeuringen per onderwerp	€ 605	€ 1.082	€ 1.082	€ 1.082
Verklaring NCC, Verklaring SPO	€ 328	€ 328	€ 328	€ 328
Goedkeuring individuele vluchtsimulator		€ 486	€ 486	€ 486
EBT Instructor Initial standaardisation program (per aanvraag)	€ 1.658	€ 1.658	€ 1.658	€ 1.658
EBT Instructor Recurrent standaardisation program (per aanvraag)	€ 1.326	€ 1.326	€ 1.326	€ 1.326
EBT training program (eerste type / per aanvraag)	€ 4.641	€ 4.641	€ 4.641	€ 4.641
EBT training program (additioneel type / per aanvraag)	€ 1.658	€ 1.658	€ 1.658	€ 1.658
EBT line evaluation extention to 2 years (per type / per aanvraag)	€ 1.160	€ 1.160	€ 1.160	€ 1.160
EBT line evaluation extention to 3 years (per type / per aanvraag)	€ 1.326	€ 1.326	€ 1.326	€ 1.326

¹Geldt voor alle typen vluchtuitvoeringen.

²Voor de ‘eerste afgifte AOC (niet zijnde ROC)’ is inbegrepen: beoordeling en goedkeuring van de managementorganisatie en veiligheids- en kwaliteitsorganisatie; beoordeling en goedkeuring van het Operations Manual (OM) (Part A, B, C en D); bijschrijving van 1 vliegtuig/helikopter (class/type) inclusief bijbehorende trainingsprogramma’s en 1 registratie luchtvaartuig; beoordeling en goedkeuring van kwalificatie van management- en overige stafleden; 1 area of operation (voor ‘AtoA/VFR only’ geldt: AMS FIR only). Special approvals en Overige approvals & acceptances, als benoemd in bovenstaande tabel, zijn niet inbegrepen.

³Het tarief geldt bij gebruik van het ILT specimen handboek. Indien geen gebruik wordt gemaakt van het ILT specimen handboek geldt een tarief van € 9.652.

⁴Het tarief geldt bij gebruik van het ILT specimen handboek. Indien geen gebruik wordt gemaakt van het ILT specimen handboek geldt een tarief van € 10.455.

⁵Inclusief: bijschrijven van 1 registratie luchtvaartuig en de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het Operations Manual en trainingsprogramma. Onder ‘class’ wordt verstaan een luchtvaartuig per manufacturer/model/series.

⁶Waar gesproken wordt over Area of Operation, wordt bedoeld de regio’s waar de aanvrager voornemens is te gaan vliegen. Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁷Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁸Dit is het basistarief voor een beoordeling van flight time specification schemes conform de regelgeving.

⁹Voor verzoeken tot ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

¹⁰Voor verzoeken tot herhaling van dezelfde ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot wijziging van producten als bedoeld in verordening (EU) nr. 965/2012 en het Besluit vluchtuitvoering, inclusief de documenten die daartoe behoren, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Pax	€ 658	€ 658	€ 658	€ 2.755
Overgang van AOC (niet zijnde ROC) AtoA naar een AOC (niet zijnde ROC) AtoB2
Cargo		€ 494	€ 903	€ 985
Helicopter Emergency Medical Service per type			€ 2.196
VFR night per class/type		€ 328	€ 328	€ 328
IFR per class/type		€ 658	€ 658	€ 658
Bijschrijving:
– Extra class / type3	€ 985	€ 985	€ 4.934	€ 9.870
– Extra luchtvaartuig: Registratie van aangevraagde class/type per dag	€ 83	€ 83	€ 172	€ 172
– Bijschrijving luchtvaartuig: registratie per dag, binnen bestaand type3	€ 172	€ 172	€ 494	€ 494
– Extra registratie per dag	€ 83	€ 83	€ 172	€ 172
Afschrijving class / type4	€ 328	€ 328	€ 698	€ 698
Afschrijving luchtvaartuig: Registratie per dag	€ 172	€ 172	€ 328	€ 328
Dry lease-out per dag			€ 521	€ 521
Toeslag dry lease-in (goedkeuring)			€ 173	€ 173
– Area of operation (per area)5	€ 328	€ 658	€ 658	€ 658
– Area of operation worldwide in 1 aanvraag5		€ 3.289	€ 3.289	€ 3.289
Special approval:6 – Per Low visibility procedure per type per approval: ○ CAT II ○ CAT III A or B or C ○ LVTO operation ○ Lower than standard CAT I ○ Other than Standard CAT II ○ Approaches utilizing EVS		€ 1.463	€ 1.463	€ 1.463
– MNPS, per type			€ 1.975	€ 1.975
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (private instrument approach)			€ 1.975	€ 1.975
– RNP AR APCH of RNP 0.3 per type (public instrument approach)			€ 1.463	€ 1.463
– ETOPS, per type			€ 2.196	€ 2.196
– RVSM, per type			€ 732	€ 732
– Gevaarlijke stoffen		€ 732	€ 732	€ 732
– Helicopter Offshore operations per type			€ 2.094	€ 2.094
– Helicopter Hoist operations per type			€ 1.463	€ 1.463
– Helicopter night vision imaging system operation (NVIS)			€ 2.196	€ 2.196
Single-engined turbine aeroplane at night or in instrument meteorological conditions (SET-IMC)		€ 1.082	€ 1.082	€ 1.082
SPO High Risk Autorisatie		€ 1.082	€ 1.082	€ 1.082
– Cabin crew initial training authorisation per type (delivering of attestation)			€ 2.269	€ 2.269
– Flight time specification schemes, inclusief wijziging op bestaande CS deviatie / Fatigue Risk Management system aanpassing			€ 605	€ 605
– MEL revisie per type	€ 166	€ 166	€ 824	€ 824
– Electronic Flight Bag per type, inclusief handboekwijziging	€ 2.631	€ 2.631	€ 2.631	€ 2.631
– Steep approach per type/runway, inclusief handboekwijziging			€ 1.975	€ 1.975
– Alternative training en qualification programme per type			€ 5.264	€ 5.264
Goedkeuring / acceptatie trainingsprogramma, of type kwalificatie programma per class / type, per programma	€ 166	€ 166	€ 494	€ 494
Goedkeuring / acceptatie personen7 (AM, QM of CM, en PH’s of nominated persons), per persoon	€ 166	€ 166	€ 494	€ 494
Wijziging operator naam en / of principal place of business	€ 166	€ 166	€ 166	€ 166
Ontheffing8	€ 1.653	€ 1.653	€ 1.653	€ 1.653
Herhaling ontheffing9	€ 366	€ 366	€ 366	€ 366
Goedkeuring wet lease		€ 494	€ 494	€ 494
Goedkeuring dry lease-in EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 2.040	€ 2.040	€ 2.040	€ 2.040
Goedkeuring dry lease-in non-EU geregistreerde luchtvaartuigen	€ 2.994	€ 2.994	€ 2.994	€ 2.994
Alternative Means of Compliance	€ 1.241	€ 1.241	€ 1.241	€ 1.241
Overige goedkeuringen per onderwerp	€ 330	€ 661	€ 661	€ 661
Wijzigen Verklaring NCC, Verklaring SPO	€ 83	€ 83	€ 83	€ 83
Wijziging van EBT Instructor Initial standaardisation programm (per aanvraag)	€ 663	€ 663	€ 663	€ 663
Wijziging van EBT Instructor Recurrent standaardisation programm (per aanvraag)	€ 663	€ 663	€ 663	€ 663
Wijziging van EBT training programm (per aanvraag / per programma)	€ 829	€ 829	€ 829	€ 829

¹Geldt voor alle typen vluchtuitvoeringen.

²Voor de overgang naar een hogere klasse wordt het verschil in basistarief in rekening gebracht. Verder geldt dan de toelichting als gesteld in artikel 2.14, eerste lid, onder noot 2

³Inclusief: bijschrijven van 1 registratie luchtvaartuig en de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het Operations Manual (OM) en trainingsprogramma.

⁴Inclusief: afschrijven van laatste luchtvaartuig(en) registratie(s) en de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM.

⁵Waar gesproken wordt over Area of Operation, wordt bedoeld de regio’s waar de aanvrager voornemens is te gaan vliegen. Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁶Het gaat hier om de beoordeling en goedkeuring van relevante paragrafen in het OM en waar van toepassing het trainingsprogramma (mede indien van toepassing een praktijkcheck).

⁷Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

⁸Voor verzoeken tot ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

⁹Voor verzoeken tot herhaling van dezelfde ontheffing wordt het proces gevolgd zoals vastgelegd in artikel 71.1 van de basisverordening.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een CAMO-erkenning ingevolge bijlage V quater (Part-M CAMO) van verordening (EU) nr. 1321/2014, al dan niet behorende bij een vergunning tot vluchtuitvoering/AOC, zijn de volgende tarieven verschuldigd, bestaande uit een basistarief (tabel 1) en een aanvullend tarief (tabel 2):

Basisvergunning:
– CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg (AOC)	€ 26.881
– CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg (A to A of niet-AOC)	€ 17.405
– CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg (AOC)	€ 18.760
– CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg (A to A of niet-AOC)	€ 11.995

Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen 2 < n ≤ 4	€ 2.540
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen 2 < n ≤ 4	€ 2.540
Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen 4 > n ≤ 10	€ 5.083
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen 4 > n ≤ 10	€ 5.083
Toeslag > 5.700 kg typen luchtvaartuigen n > 10	€ 7.623
Toeslag < 5.700 kg typen luchtvaartuigen n > 10	€ 7.623
Toeslag > 5.700 kg indien voor 2 < n ≤ 4 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 2.540
Toeslag < 5.700 kg indien voor 2 < n ≤ 4 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 2.540
Toeslag > 5.700 kg indien voor 4 < n ≤ 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 5.083
Toeslag < 5.700 kg indien voor 4 < n ≤ 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 5.083
Toeslag > 5.700 kg indien voor n > 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 7.623
Toeslag < 5.700 kg indien voor n > 10 typen luchtvaartuigen managementtaken zijn uitbesteed bij andere organisatie of vergunninghouder	€ 7.623
Toeslag > 5.700 kg operationele locatie EU	€ 5.928
Toeslag < 5.700 kg operationele locatie EU	€ 5.928
Toeslag > 5.700 kg operationele locatie buiten EU	€ 7.623
Toeslag < 5.700 kg operationele locatie buiten EU	€ 7.623
Toeslag > 5.700 kg privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen	€ 6.778
Toeslag < 5.700 kg privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen	€ 3.387
Alternative means of compliance	€ 1.291

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de CAMO-erkenning als bedoeld in het eerste lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Bijschrijven nieuw type luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 4.965
Bijschrijven nieuw type luchtvaartuig ≤ 5.700 kg	€ 3.270
Goedkeuring contracten t.b.v. sub-contracten van continuing airworthiness managementtaken > 5.700 kg	€ 558
Goedkeuring contracten t.b.v. sub-contracten van continuing airworthiness managementtaken ≤ 5.700 kg	€ 390
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen > 5.700 kg	€ 6.659
Bijschrijven privilege voor het afgeven van een ARC dan wel het verstrekken van een aanbeveling voor de airworthiness review, conform Part M.A. 711(b) en Part M subpart I bij luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg	€ 3.270
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek CAMO luchtvaartuigen > 5.700 kg.	€ 787
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek CAMO luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg. Bijschrijven van een type luchtvaartuig binnen een ’group-rating’.	€ 589
Alle overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen1, doorhalingen op de vergunning)	€ 141
Toeslag Part-T (Aanvullende voorschriften voor CAMO’s ten behoeve van managen van luchtvaartuigen die geregistreerd zijn in een niet-EU-lidstaat)	€ 2.039
Alternative means of compliance	€ 1.241

¹Indien de acceptatie van sleutelfunctionarissen betrekking heeft op een functionaris die dezelfde rol voor meerdere erkenningen vervult, is alleen een tarief verschuldigd voor de erkenning met het hoogste tarief.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een erkenning voor een onderhoudsmanagementbedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 is een tarief verschuldigd van € 16.762.

4

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een erkenning voor een onderhoudsmanagement bedrijf ingevolge artikel 17, eerste lid, van het Besluit luchtvaartuigen 2008 gebaseerd op een reeds in bezit zijnde CAMO-erkenning zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Nationale erkenning per type luchtvaartuig > 5.700 kg	€ 4.965
Nationale erkenning per type luchtvaartuig ≤ 5.700 kg	€ 3.270

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van de erkenning genoemd in het derde en vierde lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Wijziging nationale erkenning	€ 1.744
Goedkeuring wijziging bedrijfshandboek	€ 589
Overige acceptaties en goedkeuringen (‘acceptances and approvals’, zoals accepteren sleutelfunctionarissen, doorhalingen op de vergunning), per keer	€ 141

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van een ROC als bedoeld in artikel 11, eerste lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 2.219.

2

Voor de behandeling van een aanvraag om wijziging of administratieve wijziging van een ROC als bedoeld in artikel 11, eerste lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 277.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van een ROC als bedoeld in artikel 11, tweede lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 277.

4

Voor de behandeling van een aanvraag om wijziging van een ROC als bedoeld in artikel 11, tweede lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen is een tarief verschuldigd van € 139.

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor eerste afgifte van producten als bedoeld in uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

UAS exploitatieverklaring	€ 332
Exploitatievergunning op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA):
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 1.324
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 2.648
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 5.296
Exploitatievergunning op grond van een volledige specific operation risk assessment (SORA) volgens de JARUS-methode:
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 2.648
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 3.972
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 7.965
Acceptatie exploitatievergunning uit andere EU-lidstaat.	€ 332
Light UAS Certificate (LUC):
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL II	€ 3.972
• gelimiteerd t/m risiconiveau SAIL IV	€ 6.620
• inclusief risiconiveau SAIL V en VI	€ 7.965
Afgifte exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 5.304
Afgifte ontheffing operatie buiten UDP	€ 497

6

Voor de behandeling van een aanvraag tot (administratieve) wijziging en verlenging van producten als bedoeld in uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Wijziging UAS exploitatieverklaring	€ 332
Verlenging UAS exploitatieverklaring	€ 332
Administratieve wijziging UAS exploitatieverklaring	€ 332
Wijziging exploitatievergunning op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA)	€ 662
Verlenging exploitatievergunning op grond van een Predefined Risk Assessment (PDRA)	€ 332
Wijziging exploitatievergunning op grond van een volledige specific operation risk assessment (SORA):
• risiconiveau SAIL I en II	€ 662
• risiconiveau SAIL III en IV	€ 992
• risiconiveau SAIL V en VI	€ 828
Verlenging exploitatievergunning op grond van een volledige specific operation risk assessment (SORA)	€ 332
Administratieve wijziging exploitatievergunning op grond van een volledige specific operation risk assessment (SORA)	€ 332
Significante wijziging LUC-veiligheidsmanagement-systeem bij gelijkblijvend risiconiveau:
• risiconiveau SAIL I of II	€ 662
• risiconiveau SAIL III, IV, V of VI	€ 992
Administratieve wijziging LUC veiligheidsmanagement-systeem bij gelijkblijvend risiconiveau SAIL III, IV, V of VI	€ 332
Verlenging acceptatie exploitatievergunning uit andere EU-lidstaat	€ 332
Wijziging LUC-bevoegdheden:
• van risiconiveau SAIL I of II naar SAIL III of IV	€ 2.648
• van risiconiveau SAIL I of II naar SAIL V of VI	€ 3.972
• van risiconiveau SAIL III of IV naar SAIL V of VI	€ 1.324
• overige wijzigingen	€ 2.648
Wijziging exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 1.326
Verlenging exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 332
Administratieve wijziging exploitatievergunning op basis van een AltMoC	€ 332
Wijziging ontheffing operatie buiten UDP	€ 332
Verlenging ontheffing operatie buiten UDP	€ 332
Administratieve wijziging ontheffing operatie buiten UDP	€ 332
Administratieve wijziging exploitatievergunning/Light UAS Certificate (LUC)	€ 332

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte of de verlenging van een erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 738.

2

Voor de behandeling van de wijziging van een erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 352.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor de erkenning ingevolge artikel 2 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 3.930.

4

Voor de behandeling van de wijziging van een erkenning ingevolge artikel 7 van de Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht is een tarief verschuldigd van € 352.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de eerste afgifte van een certificaat als bedoeld in artikel 8a.2, eerste lid, van de Wet luchtvaart zijn de volgende tarieven verschuldigd:

– Certificaat voor de luchthaven Lelystad Airport	€ 30.483
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionaal belang	€ 6.585
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthaven Eindhoven door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 30.483
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthaven Den Helder door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 6.585

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een certificaat als bedoeld in artikel 34 juncto 37, eerste lid, van de basisverordening zijn de volgende tarieven verschuldigd:

– Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 150.325
– Certificaat voor de luchthavens Rotterdam Airport, Groningen Eelde Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport	€ 30.483
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionale betekenis	€ 6.585

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor wijziging van een certificaat als bedoeld in het eerste en tweede lid zijn de volgende tarieven verschuldigd:

– Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 427
– Certificaat voor de luchthavens Rotterdam Airport, Groningen Eelde Airport, Maastricht Aachen Airport en Lelystad Airport	€ 427
– Certificaat voor kleine luchthavens van regionaal belang	€ 427
– Certificaat voor burgermedegebruik van de militaire luchthavens Eindhoven en Den Helder door tussenkomst van een burgerexploitant	€ 427

4

Voor wijzigingen waarvoor goedkeuring als bedoeld in verordening (EU) nr. 139/2014 is vereist, is een tarief verschuldigd van € 166.

1

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing te verlenen van het verbod als bedoeld in:

• a.

  subpart P van bijlage I (Part-21) van verordening (EU) nr. 748/2012 om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, dat niet luchtwaardig is (Permit to Fly), is een vast tarief verschuldigd van € 317, tenzij de behandeling van de aanvraag meer dan twee uur in beslag neemt, waarna een additioneel uurtarief van € 166 verschuldigd is voor elk volgend uur;

• b.

  subpart P van bijlage I (Part-21) van verordening (EU) nr. 748/2012 voor het vaststellen van de voorwaarden voor het uitvoeren van de vlucht met een niet luchtwaardig luchtvaartuig (Approval Flight Conditions) om de luchtvaart uit te oefenen, is een vast tarief verschuldigd van € 1.032, tenzij de behandeling van de aanvraag meer dan vijf uur in beslag neemt. Voor elk volgend uur zal dan een uurprijs van € 166 gerekend worden additioneel aan het vaste tarief;

• c.

  artikel 3.8, eerste lid, onderdeel a, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig, dat niet luchtwaardig is, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

  • 1°

    € 252 voor helikopters ≤ 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg; en

  • 2°

    € 1.032 voor helikopters > 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen > 5.700 kg;

• d.

  artikel 3.8, eerste lid, onderdeel b, van de Wet luchtvaart om de luchtvaart uit te oefenen met een luchtvaartuig dat niet is voorzien van een geldig bewijs van luchtwaardigheid, is een tarief verschuldigd van € 76;

• e.

  artikel 16d, van de Luchtvaartwet om luchtvervoer te mogen uitvoeren zonder vergunning is een tarief verschuldigd van € 696;

• f.

  de bij of krachtens titel 6.5 van de Wet luchtvaart gegeven regels inzake het vervoer van gevaarlijke stoffen of een wijziging van zo’n ontheffing als bedoeld in artikel 6.58, eerste respectievelijk zesde lid, van de Wet luchtvaart is een tarief verschuldigd van € 1.964;

• g.

  artikel 8.12 van de Wet luchtvaart om objecten op te richten of te plaatsen waarvoor geen omgevingsvergunning voor een bouw- of aanlegactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a of b, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht is vereist, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

  – Obstakel(s) beneden LIB veiligheidsvlakken (geen luchtvaarttechnische studie nodig)	€ 610
  – Obstakel(s) door LIB veiligheidsvlakken (luchtvaarttechnische studie nodig) Certificaat voor luchthaven Schiphol	€ 1.739

• h.

  artikel 1 van de Regeling modelvliegen is een tarief verschuldigd van € 71.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een vergunning ingevolge artikel 17 van de Luchtvaartwet is een tarief verschuldigd van:

• a.

  € 732 voor het houden van een luchtvaartvertoning,

• b.

  € 17.448 voor het houden van een luchtvaartwedstrijd.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een ontheffing als bedoeld in artikel 71, eerste lid, van de basisverordening, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Behandelingsduur aanvraag	≤ 5 uren	> 5 uren additioneel per uur
t.a.v. luchtvaartuigen – voor helikopters ≤ 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen ≤ 5.700 kg – voor helikopters > 2.700 kg en voor overige luchtvaartuigen > 5.700 kg	€ 252 € 1.032	€ 166 € 166
t.a.v. overig	€ 1.032	€ 166

4

Voor de behandeling van een aanvraag voor de afgifte van een ontheffing als bedoeld in artikel 11 van het Besluit luchtverkeer 2014 is een tarief verschuldigd van € 1.615.

1

Voor de vergoeding, bedoeld in artikel 14, eerste lid, van de Wet havenstaatcontrole, is een tarief verschuldigd van € 1.748.

2

Voor de vergoeding, bedoeld in artikel 14, tweede lid, van de Wet havenstaatcontrole, is een tarief verschuldigd van € 599.

1

Voor de kosten van werkzaamheden verricht door ambtenaren van de Inspectie Leefomgeving en Transport in het kader van de aanhouding bedoeld in artikel 23 van de Wet voorkoming van verontreiniging door schepen BES, en de opheffing van de aanhouding bedoeld in artikel 27 van die wet, is een tarief verschuldigd van USD 2.500.

2

Voor de vergoeding, bedoeld in artikel 14i, eerste lid, van de Wet havenstaatcontrole, is een tarief verschuldigd van USD 2.500.

3

Het in het eerste of tweede lid bedoelde tarief wordt vermeerderd met USD 198 per keer dat ambtenaren van de Inspectie Leefomgeving en Transport over water hebben moeten afreizen naar het schip dat onderwerp van een onderzoek was dat geleid heeft tot de aanhouding, dan wel de opheffing van de aanhouding van dat schip.

1

Voor de afgifte van een bemanningscertificaat als bedoeld in artikel 5, eerste lid, van de Wet zeevarenden, is een tarief verschuldigd van € 277.

2

Voor de beoordeling van een bemanningsplan als bedoeld in artikel 7, eerste lid, Wet zeevarenden, is een tarief verschuldigd van € 347.

3

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing van de verplichting om een schip te bemannen in overeenstemming met het bemanningscertificaat, bedoeld in artikel 16 van de Wet zeevarenden, is een tarief verschuldigd van € 277.

1

Voor de afgifte, verlenging of vernieuwing van een certificaat, verklaring, vergunning of document als bedoeld in deze afdeling, is een tarief verschuldigd van € 277.

2

Voor de afgifte van een duplicaat of gewaarmerkt afschrift van een certificaat, verklaring, ontheffing, vergunning of document als bedoeld in deze afdeling is een tarief verschuldigd van € 190.

1

Voor het onderzoek van schepen nodig voor de afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in tabellen 1 en 2.

2

Indien een scheepstype niet is opgenomen in tabel 1 of 2, wordt voor het onderzoek nodig voor de afgifte van een certificaat of een verklaring door de Inspecteur-Generaal van de Inspectie Leefomgeving en Transport het tarief gebaseerd op het tarief van het scheepstype dat hiermee het meest overeenkomt.

3

Indien een scheepstype niet is opgenomen in tabel 1 of 2 wordt door de Inspectie Leefomgeving en Transport het tarief gebaseerd op het tarief van het scheepstype dat daarmee het meest overeenkomt.

Vrachtschip
Hernieuwde afgifte	€ 6.206	€ 7.948
Viseren certificaten	€ 1.414	€ 2.328
Aannemersmateriaal met voortstuwing
Hernieuwde afgifte	€ 7.231	€ 9.813
Viseren certificaten	€ 1.519	€ 2.432
Aannemersmateriaal zonder voortstuwing
Hernieuwde afgifte	€ 2.740	€ 3.472
Viseren certificaten	€ 884	€ 1.006
Aannemersmateriaal zonder voortstuwing, inclusief bemand werken
Hernieuwde afgifte	€ 2.741	€ 3.472
Viseren certificaten	€ 1.006	€ 1.006
Supply- en supportschip
Hernieuwde afgifte	€ 5.208	€ 7.948
Viseren certificaten	€ 884	€ 2.328

Sleepboot ≥24 meter
Hernieuwde afgifte	€ 6.329
Viseren certificaten	€ 1.716
Personentender ≥24 meter
Hernieuwde afgifte	€ 5.208
Viseren certificaten	€ 1.588
Patrouille-, peil- en meetvaartuig ≥24 meter
Hernieuwde afgifte	€ 5.208
Viseren certificaten	€ 1.588

1

Een tarief van € 173 per manuur is verschuldigd:

• a.

  voor het onderzoek door de Inspecteur-Generaal Leefomgeving en Transport ten behoeve van een document van nationale typegoedkeuring van uitrustingsstukken als bedoeld in hoofdstuk drie, paragraaf 3, van de Regeling veiligheid zeeschepen.

• b.

  voor het onderzoek verbonden aan de productietest van uitrustingsstukken of onderdelen daarvan.

2

Bij gelijktijdige aanbieding voor een onderzoek ter goedkeuring van meerdere vrijwel identieke uitvoeringen van uitrustingsstukken en materialen, is voor de afgifte het tarief verschuldigd van € 279.

1

Voor de kosten van werkzaamheden met betrekking tot schepen van een vreemde nationaliteit waarmee vanuit een haven in de openbare lichamen Bonaire, Sint Eustatius of Saba een reis zal worden ondernomen, en die niet ingevolge de artikelen 2 of 2bis van de Schepenwet onder de bepalingen van de Schepenwet vallen, verricht door ambtenaren van de Inspectie Leefomgeving en Transport in het kader van de aanhouding, bedoeld in de artikelen 16, tweede lid, en 69, eerste lid, van de Schepenwet, kan een tarief gevorderd worden van USD 2.500.

2

Het in het eerste lid bedoelde tarief wordt vermeerderd met USD 198 per keer dat ambtenaren van de Inspectie Leefomgeving en Transport over water hebben moeten afreizen naar het schip dat onderwerp van een onderzoek was dat geleid heeft tot de aanhouding, dan wel de opheffing van de aanhouding van dat schip.

1

Voor het onderzoek van vissersvaartuigen en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte, vernieuwing of handhaving van certificaten, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Geklasseerde vissersvaartuigen
Onderzoek eerste afgifte certificaat		€ 17.350
Periodiek onderzoek vernieuwing/handhaving certificaat		€ 2.525
Onderzoek overname met langlopend certificaat		€ 5.802
Niet-geklasseerde vissersvaartuigen
Onderzoek eerste afgifte certificaat	€ 14.011	€ 31.702
Periodiek onderzoek vernieuwing/handhaving certificaat	€ 2.356	€ 2.900
Onderzoek overname met langlopend certificaat	€ 5.479	€ 6.750

2

Het tarief voor het periodiek onderzoek, bedoeld in het eerste lid, is verschuldigd zolang het schip onder toezicht staat en is niet langer verschuldigd na schriftelijke afmelding en uitschrijving uit het visserijregister.

3

Voor het onderzoek van niet-geklasseerde sportvissers- of recreatievaartuigen en de verdere werkzaamheden nodig voor de vernieuwing of handhaving van certificaten is in afwijking van het eerste lid het volgende tarief verschuldigd:

• a.

  voor vaartuigen met een lengte tot 24 meter € 3.019;

• b.

  voor vaartuigen met een lengte vanaf 24 meter € 3.341.

4

Bij tussentijdse verkoop van een vissersvaartuig vindt geen verrekening van het tarief met de koper of verkoper plaats.

5

Indien een inspectie aan boord van het schip niet kan plaatsvinden op de afgesproken tijd en plaats, doordat het schip of de eigenaar van het schip of zijn vertegenwoordiger niet aanwezig is, is voor de wachttijd van degene die inspecteert een tarief verschuldigd van € 173 per uur. Indien de inspectie geheel vervalt is een tarief verschuldigd van € 365.

6

Indien tijdens een herinspectie aan boord van een schip blijkt dat eerder geconstateerde onvolkomenheden niet in orde zijn gebracht, is voor de volgende inspectie een tarief verschuldigd van € 365.

7

Voor de afgifte van een duplicaat of gewaarmerkt afschrift van een certificaat, verklaring, ontheffing, vergunning of document als bedoeld in deze afdeling is een tarief verschuldigd van € 190.

1

Voor het onderzoek van vissersvaartuigen en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte van een vergunning, als bedoeld in artikel 2bis, eerste lid, van de Schepenwet, is een tarief verschuldigd van € 1.006.

2

Het tarief, bedoeld in het eerste lid, is niet verschuldigd indien het een vergunning betreft die uitsluitend bestemd is voor het maken van een proefvaart dan wel het ondernemen van een reis uit een haven in Nederland, met de bedoeling het vaartuig gereed te maken voor het verkrijgen van een certificaat van overeenstemming, een certificaat van vrijstelling of een certificaat van deugdelijkheid.

1

Indien de in de afdelingen 3.4 en 3.5 genoemde onderzoeken geheel of gedeeltelijk worden uitgevoerd op werkdagen tussen 18.00 uur en 08.00 uur, op een zaterdag, op een zondag of op een in artikel 3, eerste lid, van de Algemene termijnenwet genoemde algemeen erkende feestdag, is een aanvullend tarief verschuldigd van € 92 per manuur.

2

Het in het eerste lid genoemde tarief is eveneens verschuldigd voor uitgevoerde onderzoeken in het buitenland buiten de daar ter plaatse geldende werktijden.

1

Voor de werkzaamheden voortvloeiende uit het bepaalde bij of krachtens de Schepenwet en waarvoor niet op grond van een van de overige bepalingen van deze regeling een tarief is vastgesteld, is een tarief verschuldigd van € 173 per manuur.

2

Het tarief, bedoeld in het eerste lid, is exclusief de kosten voor de afgifte van een certificaat, verklaring, vergunning of document als bedoeld in afdelingen 3.4 en 3.5.

1

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing van de toepassing van een of meer TSI’s of delen daarvan als bedoeld in artikel 26f, eerste lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 6.775.

2

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing van de toepassing van nationale voorschriften als bedoeld in artikel 26f, tweede lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 3.012.

3

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van de ontheffing als bedoeld in het eerste en tweede lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen of wijzigen van een vergunning voor het in dienst stellen van subsystemen als bedoeld in artikel 26h, tweede lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen of wijzigen van een ontheffing als bedoeld in artikel 26h, vierde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

3

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen of wijzigen van een ontheffing als bedoeld in artikel 26h, vijfde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen van een voertuigvergunning als bedoeld in artikel 26k, tweede lid, van de Spoorwegwet, gelijktijdig ingediend met een aanvraag tot een typegoedkeuring als bedoeld in artikel 26m, tweede lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 6.636 per spoorvoertuig.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het uitbreiden van het gebruiksgebied van een voertuigvergunning als bedoeld in artikel 26k, vierde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 6.636.

3

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen van een ontheffing als bedoeld in artikel 26k, vijfde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 4.622.

4

Voor de behandeling van een aanvraag van een voertuigvergunning als bedoeld in artikel 26n van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 1.069.

Indien de aanvraag betrekking heeft op een serie spoorvoertuigen, wordt het tarief vanaf het negende serienummer of Europees Voertuig Nummer opgehoogd met € 5 per nummer.

5

In afwijking van het eerste lid is voor de behandeling van de in dat lid genoemde aanvragen een tarief verschuldigd van € 2.548 indien de aanvraag alleen betrekking heeft op goederenwagens.

6

In afwijking van het eerste lid is voor de in dat lid genoemde aanvragen een tarief verschuldigd van € 3.348 indien de aanvraag uitsluitend betrekking heeft op de hoofdspoorwegen, bedoeld in artikel 16, of artikel 14, eerste lid, van de Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor het verlenen van een typegoedkeuring en inschrijving van de typegoedkeuring in het ERATV als bedoeld in artikel 26m, eerste lid, van de Spoorwegwet of een wijziging van een typegoedkeuring als bedoeld in artikel 26m, derde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 6.636.

2

Voor de registratie van een versie van een bestaand voertuigtype in het ERATV, bedoeld in artikel 50, derde lid, van Uitvoeringsverordening (EU) 2018/545 is een tarief verschuldigd van € 2.005.

3

Voor een wijziging in de inschrijving in het ERATV naar aanleiding van een wijziging uit artikel 15, eerste lid, onder b, van Uitvoeringsverordening (EU) 2018/545 is een tarief verschuldigd van € 535.

4

Voor een wijziging in de inschrijving in het ERATV inhoudende wijziging van de typehouder voor een type in ERATV is een tarief verschuldigd van € 67.

5

Voor een inschrijving in het ERATV van een voor 16 juni 2019 vergund voertuigtype voor configuratiebeheer, als bedoeld in artikel 5 van Uitvoeringsverordening (EU) 2018/545, is geen tarief verschuldigd.

6

Voor het wijzigen van de NAW-gegevens in het ERATV is geen tarief verschuldigd.

1

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing als bedoeld in artikel 26q, vierde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 3.348.

2

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing als bedoeld in artikel 26q, zesde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 4.622.

3

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van de ontheffing als bedoeld in het eerste en tweede lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen van een tijdelijke gebruiksvergunning als bedoeld in artikel 26r, eerste lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 4.622.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een tijdelijke gebruiksvergunning als bedoeld in het eerste lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor een aanmelding van een conformiteitsbeoordelingsinstantie als bedoeld in artikel 26u, eerste lid, van de Spoorwegwet, waarbij een accreditatiecertificaat als bedoeld in artikel 9, tweede lid van de Regeling interoperabiliteit en veiligheid spoorwegen, is gevoegd, is een tarief verschuldigd van € 1.075.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor een aanwijzing van een conformiteitsbeoordelingsinstantie als bedoeld in artikel 26v, eerste lid, van de Spoorwegwet, waarbij een accreditatiecertificaat als bedoeld in artikel 11, tweede lid van de Regeling interoperabiliteit en veiligheid spoorwegen is gevoegd, is een tarief verschuldigd van € 537.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor een aanwijzing van een beoordelingsinstantie als bedoeld in artikel 6 van uitvoeringsverordening (EU) 402/2013, is een tarief verschuldigd van € 1.075.

4

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een aanmelding of aanwijzing als bedoeld in de vorige leden is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor het inschrijven van spoorvoertuigen in het voertuigregister, bedoeld in artikel 26aa, eerste lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 76 per spoorvoertuig.

2

Voor het op aanvraag wijzigen van gegevens in het voertuigregister, bedoeld in artikel 26aa, eerste lid, van de Spoorwegwet is per wijzigingsverzoek, dat kan bestaan uit een of meerdere wijzigingsopdrachten, een tarief verschuldigd van € 30 per spoorvoertuig.

3

Voor het op aanvraag schrappen van inschrijvingen als bedoeld in artikel 26aa, vierde lid, van de Spoorwegwet is per schrapping een tarief verschuldigd van € 30 per spoorvoertuig.

4

Voor het wijzigen van de NAW-gegevens is geen tarief verschuldigd.

5

Voor het op aanvraag toekennen van een Europees voertuignummer als bedoeld in artikel 26aa, derde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 10 per spoorvoertuig.

6

In afwijking van het vijfde lid is een tarief verschuldigd van € 5 per spoorvoertuig vanaf het elfde spoorvoertuig waarvoor een Europees voertuignummer wordt aangevraagd.

1

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing als bedoeld in artikel 27, vijfde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 2.550.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een ontheffing als bedoeld in het eerste lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen van een vergunning als bedoeld in artikel 28, eerste lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het verlenen van een vergunning als bedoeld in artikel 28, tweede lid, van de Spoorwegwet is:

• a.

  voor een beperkte bedrijfsvergunning als bedoeld in artikel 28, tweede lid, van de Spoorwegwet en artikel 8, eerste lid, van het Besluit bedrijfsvergunning en enkele vrijstellingen veiligheidscertificaat hoofdspoorwegen een tarief verschuldigd van € 1.587;

• b.

  voor een beperkte bedrijfsvergunning als bedoeld in artikel 28, tweede lid, van de Spoorwegwet en artikel 8, tweede lid, van het Besluit bedrijfsvergunning en enkele vrijstellingen veiligheidscertificaat hoofdspoorwegen een tarief verschuldigd van € 5.175.

3

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een beperkte bedrijfsvergunning als bedoeld in het tweede lid, onder a en b, is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een initiële aanvraag tot het verlenen van een veiligheidscertificaat als bedoeld in artikel 32, eerste lid, van de Spoorwegwet is:

• a.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die minder dan 300 personeelsleden een veiligheidsfunctie laat uitoefenen een tarief verschuldigd van € 25.418;

• b.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die 300 personeelsleden of meer een veiligheidsfunctie laat uitoefenen een tarief verschuldigd van € 54.017;

• c.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die gebruik maakt van de hoofdspoorweg op één locatie ten behoeve van overgave van spoorvoertuigen of met zelfrijdend gereedschap of een daarmee vergelijkbaar voertuig om werkzaamheden aan of nabij de hoofdspoorweg uit te voeren op een deel van een hoofdspoorweg dat daartoe buiten dienst is gesteld, een tarief verschuldigd van € 5.822.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het hernieuwen van een veiligheidscertificaat als bedoeld in artikel 32, eerste lid, van de Spoorwegwet is:

• a.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die minder dan 300 personeelsleden een veiligheidsfunctie laat uitoefenen, een tarief verschuldigd van € 19.581;

• b.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die 300 personeelsleden of meer een veiligheidsfunctie laat uitoefenen, een tarief verschuldigd van € 25.379;

• c.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die gebruik maakt van de hoofdspoorweg op één locatie ten behoeve van overgave van spoorvoertuigen of met zelfrijdend gereedschap of een daarmee vergelijkbaar voertuig om werkzaamheden aan of nabij de hoofdspoorweg uit te voeren op een deel van een hoofdspoorweg dat daartoe buiten dienst is gesteld, een tarief verschuldigd van € 5.822.

3

Voor de behandeling van een aanvraag tot het uitbreiden van het exploitatiegebied van het veiligheidscertificaat als bedoeld in artikel 32, derde lid, van de Spoorwegwet of een aanvraag tot wijziging van een veiligheidscertificaat als bedoeld in artikel 32 van de Spoorwegwet is:

• a.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die minder dan 300 personeelsleden een veiligheidsfunctie laat uitoefenen, een tarief verschuldigd van € 12.690;

• b.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die 300 personeelsleden of meer een veiligheidsfunctie laat uitoefenen, een tarief verschuldigd van € 19.065;

• c.

  voor een veiligheidscertificaat voor een spoorwegonderneming die gebruik maakt van de hoofdspoorweg op één locatie ten behoeve van overgave van spoorvoertuigen of met zelfrijdend gereedschap of een daarmee vergelijkbaar voertuig om werkzaamheden aan of nabij de hoofdspoorweg uit te voeren op een deel van een hoofdspoorweg dat daartoe buiten dienst is gesteld, een tarief verschuldigd van € 1.941.

4

Voor het anderszins wijzigen van een veiligheidscertificaat dan een wijziging, bedoeld in het derde lid, is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor het verlenen of hernieuwen van een ECM-certificaat als bedoeld in artikel 36, vierde lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 15.249.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor het verlenen of hernieuwen van een certificaat als bedoeld in artikel 28, eerste en tweede lid, onderdeel a, van de Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020 is een tarief verschuldigd van € 5.280.

3

Voor de behandeling van een aanvraag voor het verlenen of hernieuwen van een certificaat als bedoeld in artikel 28, eerste en tweede lid, onderdeel b, van de Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020 is een tarief verschuldigd van € 5.280.

4

Voor de behandeling van een aanvraag voor het verlenen of hernieuwen van een certificaat als bedoeld in artikel 28, eerste en tweede lid, onderdeel c, van de Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020 is een tarief verschuldigd van € 6.602.

5

Voor de behandeling van een gelijktijdige aanvraag voor het verlenen van meerdere certificaten als bedoeld in artikel 36, vierde lid, van de wet en artikel 28, eerste en tweede lid van de Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020, is een tarief verschuldigd dat bestaat uit de som van 100% van het hoogste verschuldigde tarief, genoemd in het tweede tot en met het vierde lid, en 35% van elk overig verschuldigd tarief genoemd in het tweede tot en met het vierde lid, voor zover deze certificaten zijn aangevraagd.

6

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een of meerdere reeds verleende certificaten als bedoeld in het eerste tot en met het vierde lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

7

Indien een spoorwegonderneming of een infrastructuurbeheerder die uitsluitend voor de eigen exploitatie bestemde voertuigen onderhoudt als bedoeld in artikel 3, tweede lid, onder b, van uitvoeringsverordening (EU) 2019/779 van de Commissie van 16 mei 2019 tot vaststelling van nadere bepalingen inzake een systeem voor de certificering van met het onderhoud van voertuigen belaste entiteiten overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/798 van het Europees parlement en de Raad en tot intrekking van Verordening (EU) nr. 445/2011 van de Commissie (PbEU 2019, L 139 I/360), tijdens de behandeling van een aanvraag voor een veiligheidsvergunning of voor een veiligheidscertificaat, de conformiteit van bijlage II van uitvoeringsverordening (EU) 2019/779 van de Commissie van 16 mei 2019 tot vaststelling van nadere bepalingen inzake een systeem voor de certificering van met het onderhoud van voertuigen belaste entiteiten overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/798 van het Europees parlement en de Raad en tot intrekking van Verordening (EU) nr. 445/2011 van de Commissie (PbEU 2019, L 139 I/360) wil laten beoordelen, is, naast het van toepassing zijnde tarief op grond van de artikelen 2* of 11c, een aanvullend tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor het verlenen van een erkenning van een keuringsinstituut als bedoeld in artikel 50, eerste lid, onder a, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 2.223 en voor een erkenning van een vestiging waar keuringen worden uitgevoerd is een tarief verschuldigd van € 1.359.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor een wijziging van een erkenning als bedoeld in het eerste lid of van de vestiging waar de keuringen worden uitgevoerd is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor het nemen van een beslissing op een aanvraag om een machinistenvergunning als bedoeld in artikel 51a, eerste lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 126.

2

Voor de behandeling van een aanvraag voor de verlenging van een machinistenvergunning als bedoeld in artikel 51a, achtste lid, onder a, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 99.

3

Voor het verstrekken van een duplicaat van een machinistenvergunning als bedoeld in artikel 51a, achtste lid, onder b, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 63.

1

Voor de behandeling van een aanvraag voor de verlening van een erkenning van een opleidingsinstituut als bedoeld in artikel 51b, eerste lid, van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 5.625.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een erkenning als bedoeld in het eerste lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing als bedoeld in artikel 54a van de Spoorwegwet is een tarief verschuldigd van € 2.551.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een ontheffing als bedoeld in het eerste lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een ontheffing als bedoeld in artikel 3 van het Besluit hoofdspoorweginfrastructuur is een tarief verschuldigd van € 5.118.

2

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een ontheffing als bedoeld in het eerste lid is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing als bedoeld in artikel 5, derde lid, van het Besluit bijzondere spoorwegen is een tarief verschuldigd van € 1.356.

2

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing als bedoeld in artikel 8, tweede lid, van het Besluit bijzondere spoorwegen is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

3

Voor de behandeling van een aanvraag om ontheffing als bedoeld in artikel 11, vierde lid, van het Besluit bijzondere spoorwegen is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

4

Voor de behandeling van een aanvraag tot het wijzigen van een ontheffing als bedoeld in de vorige leden is een tarief verschuldigd van € 134 per uur.

1

Voor de afgifte van een verklaring als bedoeld in de artikelen 9, derde lid, 32, derde lid, of 34, derde lid, van de Wet lokaal spoor, is een vergoeding verschuldigd van € 134 per uur.

2

Voor de afgifte van een verklaring als bedoeld in de artikelen 18, derde lid, of 27, derde lid, van de wet, is een vergoeding verschuldigd van € 14.849.

1

Het basistarief, bedoeld in artikel 12, eerste lid, van het Besluit lokaal spoor, is, voor onderscheidenlijk gedeputeerde staten en het dagelijks bestuur op wie de zorgplicht voor de aanleg en het beheer van de lokale infrastructuur rust, per beheerder of vervoerder die gebruik maakt van die infrastructuur, € 23.096.

2

Het tarief per kilometer enkelspoor, bedoeld in artikel 12, eerste lid, van het Besluit lokaal spoor, is € 255.

3

Het tarief, bedoeld in artikel 12, tweede lid, van het Besluit lokaal spoor, is € 134 per uur.

1

Voor de examinering van de vastgestelde eisen inzake algemene kennis, bekwaamheid en ervaring van een rangeerder, wagencontroleur of treindienstleider, bedoeld in artikel 50, eerste lid, onder a, van de Spoorwegwet, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Profiel rangeerder
module: Algemene vakkennis theorie	€ 200
module: Samenstellen en begeleiden van treinen theorie	€ 200
module: Veiligheidscommunicatie	€ 320
module: Samenstellen en begeleiden van treinen praktijk	€ 679
Profiel wagencontroleur
module: Basisbekwaamheden theorie	€ 200
module: Vervoer gevaarlijke stoffen RID/VSG cat 2 theorie	€ 200
module: Veiligheidscommunicatie	€ 320
module: Basisbekwaamheden en Vervoer gevaarlijke stoffen RID/VSG categorie 2 praktijk	€ 515
Profiel treindienstleider volledig bevoegd
module: Basisbekwaamheden treindienstleider volledig bevoegd theorie	€ 250
module: Veiligheidscommunicatie	€ 320
module: Basisbekwaamheden treindienstleider volledig bevoegd praktijk	€ 400

2

Voor de examinering van de vastgestelde eisen inzake algemene kennis en vaardigheden van een machinist, bedoeld in artikel 50, tweede lid, onder a, en artikel 51a, eerste lid, onder c, van de Spoorwegwet, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

module: Vergunning theorie	€ 200
module: Vergunning Simulatie	€ 400
module: Veiligheidscommunicatie	€ 320

3

Voor niet in het eerste of tweede lid van een tarief voorziene elementen, verband houdende met de examinering, bedoeld in artikelen 50, eerste lid, onder a, 50, tweede lid, onder a, en 51a, eerste lid, onder c, van de Spoorwegwet, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Verstrekking van een duplicaat certificaat	€ 50
Inzage in een gemaakt examen	€ 50

4

Voor de examinering en jaarlijkse professionalisering, verband houdende met de erkenning van een examinator als bedoeld in artikel 7, vierde lid, van het Besluit spoorwegpersoneel 2011, zijn de volgende tarieven verschuldigd:

Examinator (initieel examen)	€ 475
Toevoeging extra module examinator	€ 0
Professionalisering examinator	€ 315
Verlenging van de erkenning als examinator	€ 0

5

Voor de behandeling van een aanvraag voor de erkenning van beroepskwalificaties als bedoeld in artikel 50, eerste lid, onder b, van de Spoorwegwet en de daarbij behorende bevoegdheden, genoemd in paragraaf 4 van de Regeling spoorwegpersoneel 2011, is een tarief verschuldigd van € 75 per uur.

6

De kosten, bedoeld in het vijfde lid, worden voorafgaand aan het in behandeling nemen van de aanvraag begroot en aan de aanvrager medegedeeld. Het aantal uren kan na het onderzoek niet meer dan 20 procent naar boven of naar beneden worden bijgesteld.

1

Voor iedere afgifte van een olieboekje als bedoeld in artikel 15.05, eerste lid, van het Rijnvaartpolitiereglement 1995 is een tarief verschuldigd van € 56,41, exclusief BTW.

2

Voor de autorisatie en registratie van een buiten Nederland verkregen olie-afgifteboekje als bedoeld in artikel 15.05., eerste lid, van het Rijnvaartpolitiereglement 1995 is een tarief verschuldigd van € 37,70, exclusief BTW.

3

Voor het wijzigen van een olie-afgifteboekje als bedoeld in artikel 15.05, eerste lid, van het Rijnvaartpolitiereglement 1995 is een tarief verschuldigd van € 18,88, exclusief BTW.

1

Voor de afgifte van een dienstboekje als bedoeld in artikel 5.11, eerste lid, van de Binnenvaartregeling en artikel 3.06, eerste lid, van het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn is een tarief verschuldigd van € 50,13, exclusief BTW.

2

Voor het jaarlijks afstempelen van een dienstboekje of een verklaring van vaartijdtelling uit het dienstboekje is een tarief verschuldigd van € 18,88, exclusief BTW.

1

Voor de afgifte van een vaartijdenboek als bedoeld in artikel 5.12, eerste lid, van de Binnenvaartregeling en artikel 3.13 van het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn, is een tarief verschuldigd van € 56,41, exclusief BTW.

2

Voor de afgifte van een verklaring bij het vaartijdenboek als bedoeld in artikel 5.12, tweede lid, van de Binnenvaartregeling en artikel 3.13, vierde lid, van het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn, is een tarief verschuldigd van € 18,88, exclusief BTW.

3

Voor het verrichten van mutaties in het vaartijdenboek of in een verklaring bij het vaartijdenboek is een tarief verschuldigd van € 18,88, exclusief BTW.

1

Voor het afleggen van een schriftelijk theorie-examen BPL is een tarief verschuldigd van € 60.

2

Voor het afleggen van een schriftelijk theorie-examen SPL is per examenvak per poging een tarief verschuldigd van € 20.